В первом полугодии 2024 российский рынок «переварил» более 61 тыс. новых грузовиков

По данным агентства «Автостат», за шесть месяцев 2024 года в России было реализовано 61 390 новых грузовых автомобилей. Это всего на 2% ниже, чем годом ранее, когда было реализовано 62 769 машин. А если сравнивать июнь 2024 с июнем 2023, то получим падение на 16%. В июне этого года продажи новых грузовиков уменьшились с 12 886 до 10 818 ед. соответственно.В прошлом месяце на 13% уменьшили показатели реализации грузовиков иностранных брендов (с 8576 до 7423 ед.) и на 21% упали продажи отечественных машин (с 4310 до 3395 ед.). Всего за первое полугодие покупатели приобрели 41 743 иномарки против 39 039 ед. за тот же период прошлого года (+7%). Одновременно с этим на 17% сократились показатели реализации российских грузовиков с 23 730 до 19 647 ед. соответственно. Отметим, что с мая по июнь объем продаж новых грузовиков в России вырос на 13% с 9548 до 10 818 ед.

По итогам полугодия «КАМАЗ» вернул себе утраченное некогда лидерство на рынке грузовиков России, несмотря на июньское падение продаж на 33%, или с 2905 до 1949 ед. Дело в том, что достаточно существенно притормозили и конкуренты: на 22% в том же периоде упали продажи Sitrak (c 2184 до 1695 ед.), и на 32% меньше продал Shacman (с 2017 до 1377 шт.). Июньский ТОП-5 брендов грузового рынка замкнули FAW (1014 ед., -20%) и Dongfeng (706 ед., +68%).Sitrak C7H с колёсной формулой 4х2, по итогам июня, в очередной раз стал самым продаваемым в России грузовиком и разошёлся тиражом в количестве 1094 ед. (-38% к июню 2023 года). Второе место досталось среднетоннажнику ГАЗон NEXT, который был реализован в количестве 526 ед. (+10%), на третьей позиции закрепился китайский Shacman SX 331 — 518 шт. (-34%). Пятёрку самых продаваемых грузовиков в июне дополнили FAW J6 (505 ед., -56%) и Dongfeng DFH (430 шт., +6%).

Источник: Автостат Инфо