Подбор полуприцепов

Кrоnе: шторно-бортовой, 100 м.куб (Мега)., оси SАF (усиленные, толщина стенки – 11 мм), дисковые тормоза, тормозная система – Wаbсо, две запаски в корзинах , ворота.

В ЛИЗИНГ!!! Цена с НДС.Полностью растаможен! В отличном состоянии! В наличии в МИНСКЕ. Оси Шмитц Маленький паллетник Две корзины под запаску + 1 запаска

Полуприцеп самосвал ПТС-9

Цементовоз BONUM 914231 Назначение - транспортирование и временное хранение порошкообразных цементных смесей и сыпучих грузов. Материал колбы - сталь 09Г2С, толщина 4 мм. Форма - V-образная. --------------------------------------------------------------------------------------- Размеры, масса и объем цементовоза: Объем общий, м3 - 31 Общая длина, мм - 10 370 Общая высота, мм - 3 820 Расстояние до вынесенной оси, мм - 2 510 Расстояние от шкворня до опорных устройств, мм - 2 030 Расстояние от шкворня до 1-ой оси, мм - 2 865 Снаряженная масса полуприцепа, кг - 7 050 Межосевое расстояние, мм - 1 310 Высота ССУ, мм - 1 250 --------------------------------------------------------------------------------------- Конструкция цистерны: • шкворень диаметром 2” марки JOST (Германия) или аналог, международного типа с опорной плитой; • опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом; • запорная арматура Stout (Италия) или аналог; • шаровый кран Valftek или аналог; • система разгрузки - пневматическая с виброполом; • люки Normec (Италия) или аналог - 2 шт.; • коллекторная пневматическая система выгрузки ДУ 100; • воздушные магистрали перераспределения и подачи воздуха с возможностью ручной регулировки; • обратный предохранительный клапан; • маслоотделитель в системе подачи сжатого воздуха; • вибростойкий механический манометр для контроля давления в системе; • предохранительный клапан сброса при превышении рабочего давления в системе - 2 шт.; • выгрузка осуществляется в задней части цистерны; • противоподкатный брус с регулировкой по высоте; • стальная оцинкованная пешеходная дорожка; • лестница в задней части цистерны; • алюминиевые поднимающиеся перила; • отсек для хранения в задней части цистерны; • оцинкованные кронштейны навесного оборудования. --------------------------------------------------------------------------------------- Подвеска и шины: • 4 оси SAF (1-ая ось - вынесенная); • 2 оси подъемные; • шины размерностью 385/65 R22,5 с диском - 8 шт.; --------------------------------------------------------------------------------------- Тормозная система: • пневматическая двухконтурная тормозная система в соответствии с EBS WABCO; • тормозные механизмы дискового типа. --------------------------------------------------------------------------------------- Электрооборудование: • электрооборудование Aspoeck / Hella / Ermax или аналог. --------------------------------------------------------------------------------------- Комплектация: • быстроразъемные соединения типа Camlock или аналог на разгрузочном рукаве; • абразивостойкий разгрузочный шланг Alfagoma (Италия) или аналог 6 м - 1 шт.; • ящик для огнетушителя Daken (Италия)/Parlok (Финляндия)/Lago (Италия) или аналог - 1 шт.; • огнетушитель - 1 шт.; • бак для воды Lokhen (Италия)/Parlok (Финляндия)/Lago (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло или аналог - 1 шт.; • контурная светоотражающая маркировка лентой премиального качества.; • противооткатные упоры Lokhen (Италия)/Parlok (Финляндия)/Lago (Италия) или аналог - 2 шт.; • индивидуальные крылья с кронштейнами Domar (Италия)/Parlok (Финляндия)/Lago (Италия) или аналог– 8 шт.; • брызговики задних колес Domar (Италия)/Parlok (Финляндия)/Lago (Италия) или аналог - 2 шт.; • боковая защита Takler (Италия)/Parlok (Финляндия)/Lago (Италия) или аналог- 2 шт. --------------------------------------------------------------------------------------- Рама окрашена по фирменной трехступенчатой системе окраски «Prime System»: 1. обработка поверхности в дробеструйной камере; 2. покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов; 3. окраска премиальной эмалью. --------------------------------------------------------------------------------------- Гарантия на конструкцию 12 месяцев. Гарантия на сквозную коррозию металла 36 месяцев. Гарантия на оси - согласно условий производителя. --------------------------------------------------------------------------------------- Цена указана без компрессора. Возможна установка дизельного или электрического компрессора. Возможна поставка: • 3-х осных цементовозов с объемом колбы 28 куб.м. и 34 куб.м.; • 4-х осных цементовозов с объемом колбы 34 куб.м. *Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.

Цистерна BONUM 914211 Назначение - транспортировка светлых нефтепродуктов плотностью не более 860 кг/м3. Материал колбы - сталь 09Г2С, толщина 4 мм. Форма - цилиндр переменного сечения (бутылочная форма). Ориентировочные размеры, масса и объем полуприцепа: Объем общий, м3 - 32 Общая длина, L мм - 12 100 Общая высота, H2, мм - 3 310 Расстояние от шкворня до опорных устройств С, мм - 2 880 Расстояние от шкворня до 1-ой оси А, мм - 5 450 Снаряженная масса полуприцепа, кг - 8 050 Межосевое расстояние, B, мм - 1 310 Высота ССУ, H1, мм - 1 150 Общее количество секций - 4. Конструкция цистерны: • шкворень диаметром 2”, международного типа с опорной плитой; • опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом; • экологический короб со сливом на две стороны; • люки Normec в соответствии с количеством секций или аналог; • пневматические донные клапана Normec в соответствии с количеством секций или аналог; • блок управления донными клапанами; • шаровые краны в соответствии с количеством секции; • сливной шкаф расположен по ходу движения с правой стороны (со стороны пассажира); • устройство для крепления запасного колеса; • противоподкатный брус с регулировкой по высоте; • стальная оцинкованная пешеходная дорожка; • лестница в задней части цистерны; • алюминиевые поднимающиеся перила; • оцинкованные кронштейны навесного оборудования. Подвеска и шины: • 4 оси SAF; • тормозные механизмы дискового типа; • 2 оси подъемные; • шины (на усмотрение производителя) размерностью 385/65 R22,5 с диском - 8 шт. Тормозная система: • пневматическая двухконтурная тормозная система в соответствии с EBS WABCO. Электрооборудование: • электрооборудование Aspoeck / Hella / Ermax или аналог. Комплектация: • композитный сливной рукав 4,0 м Испания/Италия/Англия или аналог - 1 шт.; • быстроразъемные соединения типа Camlock или аналог на сливных рукавах; • пеналы для сливных рукавов из ПВХ - 2 шт.; • ящик для песка - 1 шт.; • ящик для огнетушителя - 2 шт.; • огнетушитель - 2 шт.; • бак для воды с краном и дозатором под жидкое мыло - 1 шт.; • контурная светоотражающая маркировка лентой премиального качества.; • табличка с указанием типа груза.; • противооткатные упоры; • индивидуальные крылья с кронштейнами – 8 шт.; • брызговики задних колес - 2 шт.; • боковая защита - 2 шт. Рама окрашена по фирменной трехступенчатой системе окраски «Prime System»: 1. обработка поверхности в дробеструйной камере; 2. покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов; 3. окраска премиальной эмалью. Гарантия на конструкцию 12 месяцев. Гарантия на сквозную коррозию металла 36 месяцев. Гарантия на оси - согласно условий производителя. *Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.

*Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.

Полуприцеп бортовой BONUM 914296-06 Длина габаритная, L мм - 13920 Ширина габаритная, мм - 2550 Высота габаритная (по передней стенке), H2, мм - 2455/2655 Ширина внутренняя, мм -2480 Высота внутренняя (по передней стенке) H3, мм - 1200/1600 Высота борта H4, мм - 600/800 Длина внутренняя, мм - 13620 Снаряженная масса полуприцепа, кг - от 5900 Межосевое расстояние, B, мм - 1310 Максимальная масса автопоезда, кг - 44000 Высота ССУ, H1, мм - 1150 Конструкция полуприцепа: • сварная рама усиленной конструкции из стали повышенной прочности; • шкворень диаметром 2” марки JOST / SAF / OMS, международного типа или аналог; • стаканы под коники 80х80 мм / 100х100 мм по периметру рамы; • кассета / ящик для хранения коников; • потайные проушины по бокам рамы для крепления груза; • пол из ламинированной фанеры толщиной 27-30 мм; • две буксировочные проушины в задней части рамы; • опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом; • корзина для двух запасных колёс; • боковая защита из алюминиевого профиля; • заднее защитное устройство с панелью для фонарей. Подвеска и шины: • 3 оси SAF/HJ технической грузоподъёмностью 9 000 кг каждая; • тормозные механизмы дискового типа; • 1-я ось подъемная; • шины Cordiant размерностью 385/65 R22,5 с диском - 6 шт. Тормозная система: • пневматическая двухконтурная тормозная система в соответствии с ECE, EBS WABCO. Электрооборудование: • электрооборудование Aspoeck / Hella / Ermax. Надстройка: • передний портал 1200 мм / 1600 мм из алюминиевого профиля со стальными стойками; • 8 алюминиевых боковых бортов высотой 600 мм / 800 мм: • 1 алюминиевый задний борт высотой 600 мм / 800 мм; • 3 пары боковых съёмных стоек, 2 задние стойки; • светоотражающая маркировка. Комплектация: • крылья Domar / Parlok / Lago или аналог; • 2 противооткатных упора Lokhen или аналог; • инструментальный ящик Daken / Parlok / Lago или аналог с механизмом запирания на ключ – 1 шт. Рама окрашена по фирменной трехступенчатой системе окраски «PRIME SYSTEM»: 1. обработка поверхности в дробеструйной камере; 2. покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов; 3. окраска премиальной эмалью. Гарантия на конструкцию 12 месяцев. Гарантия на сквозную коррозию металла 36 месяцев. Гарантия на оси - согласно условий производителя. *Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.

Полуприцеп шторный BONUM 914296-04 Ориентировочные размеры, масса и объем полуприцепа: Длина габаритная, L мм - 13 890 Ширина габаритная, мм - 2 550 Высота габаритная, H2, мм - 4 000 Внутренняя ширина, мм - 2 480 Внутренняя высота H3, мм - 2 705 Внутренняя длина, мм - 13 620 Снаряженная масса полуприцепа, кг - 6 700 Межосевое расстояние, B, мм - 1 310 Максимальная масса автопоезда, кг - 44 000 Высота ССУ, H1, мм - 1 150 Объем кузова, м3 - 91 Конструкция полуприцепа: • сварная рама усиленной конструкции из стали повышенной прочности; • шкворень диаметром 2” марки JOST / SAF / OMS международного типа или аналог; • стаканы под коники 80х80 мм по периметру рамы; • кассета / ящик для хранения коников; • потайные проушины по бокам рамы для крепления груза; • пол из ламинированной фанеры толщиной 30 мм; • две буксировочные проушины в задней части рамы; • опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом; • корзина для двух запасных колёс; • боковая защита из алюминиевого профиля; • заднее защитное устройство с панелью для фонарей; • выдвижная лестница в задней части полуприцепа. Подвеска и шины: • 3 оси SAF/BPW/HJ технической грузоподъёмностью 9 000 кг каждая; • тормозные механизмы барабанного/дискового типа; • 1-я ось подъемная; • шины Cordiant размерностью 385/65 R22,5 с диском - 6 шт. Тормозная система: • пневматическая двухконтурная тормозная система в соответствии с ECE, EBS WABCO. Электрооборудование: • электрооборудование Aspoeck / Hella / Ermax или аналог. Тент и крыша: • тент боковой (серый/серебристый) из высокопрочной ПВХ ткани пл. 900 гр./м2 европейского производства; • механизмы натяжки бокового тента (европейского производства) – в задней части с обоих сторон; • тент крыши (белый) из ПВХ ткани плотностью 680 гр./м2 европейского производства; • крыша сдвижная европейского производства Versus. Надстройка: • передний портал из алюминиевого профиля со стальными стойками; • задние алюминиевые распашные ворота с 4 замками (по 2 на створку) и стальными стойками; • 3 пары боковых сдвижных стоек с карманами под обрешётку; • пломбировочный шнур; • светоотражающая маркировка; • алюминиевая обрешётка (4 ряда). Комплектация: • крылья Domar / Parlok / Lago или аналог; • 2 противооткатных упора Lokhen или аналог; • инструментальный ящик Daken / Parlok / Lago или аналог с механизмом запирания на ключ – 1 шт. • TIR - исполнение; • 6 коников; Рама окрашена по фирменной трехступенчатой системе окраски «Prime System»: 1. обработка поверхности в дробеструйной камере; 2. покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов; 3. окраска премиальной эмалью. Гарантия на конструкцию 12 месяцев. Гарантия на сквозную коррозию металла 36 месяцев. Гарантия на оси - согласно условий производителя. *Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.

Контейнеровоз BONUM 914295-05 Назначение — перевозка контейнеров 1 х 20’ (по центру), 2 х 20’, 1 х 40’ и 1 х 40’ HQ (с пазом в основании) – согласно ГОСТ Р 53350-2009. Длина габаритная, L мм - 12540 Ширина габаритная, мм - 2550 Высота габаритная (по передней стенке), H2, мм - 1230 Высота погрузочная H4, мм - 1110 Межосевое расстояние, B3, мм - 1360 Снаряженная масса полуприцепа, кг - 5800 Межосевое расстояние, B1, мм - 2510 Максимальная масса автопоезда, кг - 47000 Высота ССУ, H1, мм - 1100 Расстояние от шкворня до оси переднего колеса, А, мм - 4630 Расстояние от балки до шкворня, С, мм - 850 Нагрузка на ССУ, кг - 11000. Конструкция полуприцепа: • сварная рама усиленной конструкции из стали повышенной прочности; • шкворень диаметром 2” JOST / SAF международного типа с опорной плитой; • два положения шкворня; • опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом; • 6 балок с замками для фиксации контейнеров; • корзина для крепления запасного колеса – 2 шт.; • площадка в задней части полуприцепа; • заднее защитное устройство с панелью для фонарей. Подвеска и шины: • 4 оси SAF/JOST с нагрузкой 9 000 кг, (1-ая ось - вынесенная); • 2 оси подъёмные 1 и 4; • тормозные механизмы дискового типа; • шины Cordiant размерностью 385/55 R22,5 с диском - 8 шт.+ 1 запасное. Тормозная система: • пневматическая двухконтурная тормозная система в соответствии с ECE, EBS WABCO. Электрооборудование: • электрооборудование Aspoeck. Комплектация: • индивидуальные крылья Domar / Parlok / Lago или аналог с брызговиками – 8 шт.; • противооткатные упоры Lokhen / Parlok / Lago или аналог – 2 шт.; • резинометаллические отбойники – 2 шт.; • контурная светоотражающая маркировка; • инструментальный ящик; • боковая защита из алюминиевого профиля Полуприцеп окрашен по фирменной трехступенчатой системе окраски «PRIME SYSTEM»: • обработка поверхности в дробеструйной камере; • покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов; • окраска премиальной эмалью Гарантия на конструкцию 12 месяцев. Гарантия на сквозную коррозию металла 36 месяцев. Гарантия на оси - согласно условий производителя. *Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.

Универсальный полуприцеп контейнеровоз CIMC SX03 45MLW, производство: октябрь 2023г., на гарантии. Пробег до 20тыс.км. Хорошее исполнение: легкое жесткое шасси для перевозки 1х20-футовых, 2х20-футовых, 40-футовых контейнеров HiCube, 45'HiCube и 45-футовых евроконтейнеров. Общий вес (технически возможный), кг: 42000 Собственный вес,кг: 4560 - Механизм подъема для 3-й оси. Управление полностью автоматическое. Шины/дисковое колесо: - 6 x 385/55 R 22,5, Westlake WTR1 на стальном диске, вылет 120 мм Тормозная система: - EBS-тормозная система WABCO EBS-E 2S/2M с RSS (поддержка устойчивости к крену) Дополнительное оборудование: - 2(две) кассетницы под запасное колесо с креплением к раме; - 1(одно) запасное колесо: шины/дисковое колесо: - 385/55 R 22,5, Westlake WTR1 на стальном диске, вылет 120 мм Стоимость евро с НДС

состоянии.П-образная сдвижная.Ролики поменяны.Пол в идеальном состоянии.Трос новый.Резина 385/55R22.5- 70%(новые колёсные диски-6шт). Оси SAF.Подъёмная ось.АВС работает.Электрика вся работает.Тормоза обслужены. Обслуживается на СЕРВИС-24(Бабушкина).Воздух держит.ТО до мая 2026г.В работе. Торг при осмотре . На физ.лице(без НДС). Возможен обмен на реф или полную штору в пределах этой суммы.

Требует внимания,замена пола.