Подбор полуприцепов

Шторный полуприцеп SCHMITZ Шмитц, в эксплуатации с ноября 2018г, отличное техническое состояние, по электрике без проблем, шторы ходят отлично, исполнение TIR, codeXL, стоимость включая НДС

Универсальный полуприцеп контейнеровоз CIMC SX03 45MLW, производство: октябрь 2023г. Пробег небольшой. Хорошее исполнение: легкое жесткое шасси для перевозки 1х20-футовых, 2х20-футовых, 40-футовых контейнеров HiCube, 45'HiCube и 45-футовых евроконтейнеров. Общий вес (технически возможный), кг: 42000 Собственный вес,кг: 4560 - Механизм подъема для 3-й оси. Управление полностью автоматическое. Шины/дисковое колесо: - 6 x 385/55 R 22,5, Westlake WTR1 на стальном диске, вылет 120 мм Тормозная система: - EBS-тормозная система WABCO EBS-E 2S/2M с RSS (поддержка устойчивости к крену) Дополнительное оборудование: - 2(две) кассетницы под запасное колесо с креплением к раме; - 1(одно) запасное колесо: шины/дисковое колесо: - 385/55 R 22,5, Westlake WTR1 на стальном диске, вылет 120 мм. Стоимость евро без учета НДС Также есть: универсальный контейнеровоз FLIEGL (пр-во Германия), производство декабрь 2019, почти без пробега. Возможна аренда полуприцепа контейнеровоза

Цена с НДС . Продается шторный полуприцеп Kogel S24 в отличном техническом состоянии . Приобретался новым , хорошее сервисное обслуживание .

Кrоnе: шторно-бортовой, 100 м.куб (Мега)., оси SАF (усиленные, толщина стенки – 11 мм), дисковые тормоза, тормозная система – Wаbсо, две запаски в корзинах , ворота.

Продажа от юридического лица! Можно В ЛИЗИНГ до 7 лет!!! Цена с НДС. Полностью растаможен! В хорошем состоянии! СРОЧНО! В наличии в МИНСКЕ. Оси Шмитц Маленький паллетник Две корзины под запаску + 1 запаска

Полуприцеп базовой серии ORIGINAL для перевозки негабарита несет в себе более чем 20-летний опыт ежедневной эксплуатации сотнями грузовладельцев и перевозчиков. Продуманная конструкция рамы, усиленная пневматическая подвеска, тормозная система последнего поколения, исчерпывающий набор опций и приспособлений делают низкорамные тралы ORIGINAL по-настоящему эффективными в решении широкого спектра транспортных задач. Увеличенная длина платформы. Перевозите грузы общей массой до 40т без получения специальных разрешений. ПКООО «ФОМАР» Официальный дилер компании ООО «Тверьстроймаш»

Полуприцеп самосвал ПТС-9

Полуприцеп самосвал 1ПТС-6 Новый. Полный пакет документов. Оформление в Лизинг. При необходимости доставка. Гарантия 24месяца. Гарантия официального сервисного центра Официальный договор. Продажа с НДС. При необходимости счёт-справка. Тракторный самосвальный полуприцеп 1ПТС-6 V = 8,4 м³ предназначен для перевозки штучных, легковесных (сухих листьев, веток, бытовых отходов и пр.) и других грузов, а также с/х грузов, органических удобрений, в том числе полужидких по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов за исключением скальных пород и булыжника. Полуприцеп может эксплуатироваться в различных климатических условиях. Полуприцеп агрегатируется с тракторами тягового класса 1,4 и выше. Вид климатического исполнения У1 по ГОСТ 15150 при температуре от -40°С до +40°С. Шасси полуприцепа представляет собой сварную конструкцию. Тормозной механизм барабанного типа с двумя разжимными колодками, к которым прикреплены фрикционные накладки. Ступицы колес установлены на двух конических роликоподшипниках каждая. Пневматический привод тормозов выполнен по однопроводной схеме. Однопроводная схема обеспечивает привод в действие тормозных механизмов полуприцепа одновременно с трактором и аварийное затормаживание полуприцепа при отрыве от трактора. Стояночная тормозная система предназначена для затормаживания полуприцепа на стоянке. Привод - ручной, механический. Опрокидывающий механизм кузова работает от гидросистемы трактора и состоит из разрывной полумуфты, трубопроводов, шлангов высокого давления, крана ограничения подъема кузова и гидроцилиндров. Гидроцилиндры телескопического типа. Стойка предохранительная предназначена для удержания порожнего кузова в поднятом положении при проведении работ по техническому обслуживанию. Кузов имеет форму трапеции. Конструкция сварная. Дышло полуприцепа сварное. Имеет убирающуюся опору для фиксации кузова на грунте. Дышло оснащено поворотной сцепной петлей. Полуприцеп тракторный самосвальный 1ПТС-6 Назначение - для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов и материалов - навоза, опилок, гравия, щепы, компоста, силоса, зерна, свеклы, а также других сыпучих, штучных и полужидких грузов за исключением обломков скальных пород и булыжника по всем видам до- рог и в полевых условиях. Наименование показателя Значение 1 Тип Полуприцепной 2 Агрегатирование, тяговый класс трактора 1,4-2 3 Категория полуприцепа Ra3 4 Грузоподъемность, т, не более 6,0 5 Скорость максимальная, км/ч, не более 25 6 Погрузочная высота по полу кузова, мм, не более 800 7 Количество сторон разгрузки, шт. 1 8 Количество осей, шт. 1 9 Внутренние размеры кузова (в верхней части), мм, не более - длина 3 790 - ширина 1 900 10 Площадь кузова (в верхней части), м2, не менее 7,2 11 Вы сота бортов, мм, не более 1 300 12 Гео метрический объем кузова / вместимость кузова с «шапкой», м³, не более 7,0 / 8,4 13 Масса, кг, не более - конструктивная 1 750 - полная (технически допустимая) 7 750 14 Распределение полной массы кг, не более - ТСУ 800 - ось 6 950 15 Габаритные размеры, мм, не более - длина 5 200 - ширина 2 455 - высота 2 100 16 Ширина колеи, мм, не более 2 030 17 Подвеска Жесткая 18 Дорожный просвет, мм, не менее 410 19 Уго л подъема кузова, град, не менее 85 20 При меняемые шины / давление накачки, МПа 16.5/70-18 PR14 / 0,41 21 Срок службы, лет, не менее 8 22 Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более 20 23 Время подъема кузова, с, не более 50 24 Тип тормозной системы Пневматическая однопроводная 25 Тип тормозных механизмов Барабанные 26 Стояночный тормоз Механический с ручным приводом

Цементовоз BONUM 914230 Назначение - транспортирование и временное хранение порошкообразных цементных смесей и сыпучих грузов. Материал колбы - сталь 09Г2С, толщина 4 мм. Форма - V-образная. --------------------------------------------------------------------------------------- Размеры, масса и объем цементовоза: Объем общий, м3 - 28 Общая длина, мм - 10 365 Общая высота, мм - 3 740 Расстояние от шкворня до опорных устройств, мм - 2 270 Расстояние от шкворня до 1-ой оси, мм - 5 330 Снаряженная масса полуприцепа, кг - 6 100 Межосевое расстояние, мм - 1 310 Высота ССУ, мм - 1 250 --------------------------------------------------------------------------------------- Конструкция цистерны: • шкворень диаметром 2” марки JOST (Германия) или аналог, международного типа с опорной плитой; • опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом; • запорная арматура Stout (Италия) или аналог; • шаровый кран Valftek или аналог; • система разгрузки - пневматическая с виброполом; • люки Normec (Италия) или аналог - 2 шт.; • коллекторная пневматическая система выгрузки ДУ 100; • воздушные магистрали перераспределения и подачи воздуха с возможностью ручной регулировки; • обратный предохранительный клапан; • маслоотделитель в системе подачи сжатого воздуха; • вибростойкий механический манометр для контроля давления в системе; • предохранительный клапан сброса при превышении рабочего давления в системе - 2 шт.; • выгрузка осуществляется в задней части цистерны; • противоподкатный брус с регулировкой по высоте; • стальная оцинкованная пешеходная дорожка; • лестница в задней части цистерны; • алюминиевые поднимающиеся перила; • отсек для хранения в задней части цистерны; • оцинкованные кронштейны навесного оборудования. --------------------------------------------------------------------------------------- Подвеска и шины: • 3 оси SAF; • 1 ось подъемная; • шины размерностью 385/65 R22,5 с диском - 8 шт.; --------------------------------------------------------------------------------------- Тормозная система: • пневматическая двухконтурная тормозная система в соответствии с EBS WABCO; • тормозные механизмы дискового типа. --------------------------------------------------------------------------------------- Электрооборудование: • электрооборудование Aspoeck / Hella / Ermax или аналог. --------------------------------------------------------------------------------------- Комплектация: • быстроразъемные соединения типа Camlock или аналог на разгрузочном рукаве; • абразивостойкий разгрузочный шланг Alfagoma (Италия) или аналог 6 м - 1 шт.; • ящик для огнетушителя Daken (Италия)/Parlok (Финляндия)/Lago (Италия) или аналог - 1 шт.; • огнетушитель - 1 шт.; • бак для воды Lokhen (Италия)/Parlok (Финляндия)/Lago (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло или аналог - 1 шт.; • контурная светоотражающая маркировка лентой премиального качества.; • противооткатные упоры Lokhen (Италия)/Parlok (Финляндия)/Lago (Италия) или аналог - 2 шт.; • индивидуальные крылья с кронштейнами Domar (Италия)/Parlok (Финляндия)/Lago (Италия) или аналог– 8 шт.; • брызговики задних колес Domar (Италия)/Parlok (Финляндия)/Lago (Италия) или аналог - 2 шт.; • боковая защита Takler (Италия)/Parlok (Финляндия)/Lago (Италия) или аналог- 2 шт. --------------------------------------------------------------------------------------- Рама окрашена по фирменной трехступенчатой системе окраски «Prime System»: 1. обработка поверхности в дробеструйной камере; 2. покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов; 3. окраска премиальной эмалью. --------------------------------------------------------------------------------------- Гарантия на конструкцию 12 месяцев. Гарантия на сквозную коррозию металла 36 месяцев. Гарантия на оси - согласно условий производителя. --------------------------------------------------------------------------------------- Цена указана без компрессора. Возможна установка дизельного или электрического компрессора. Возможна поставка: • 3-х осных цементовозов с объемом колбы 34 куб.м.; • 4-х осных цементовозов с объемом колбы 31 куб.м. и 34 куб.м. *Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.

Отличное состояние, своевременное обслуживание, ХОУ ThermoKing SLXi 300-50 с наработкой 2900-3500 м/ч, оси Schmitz, устройство двухуровневой загрузки без балок Цена в Евро +НДС

Цементовоз BONUM 914231 Назначение - транспортирование и временное хранение порошкообразных цементных смесей и сыпучих грузов. Материал колбы - сталь 09Г2С, толщина 4 мм. Форма - V-образная. --------------------------------------------------------------------------------------- Размеры, масса и объем цементовоза: Объем общий, м3 - 34 Общая длина, мм - 10 400 Общая высота, мм - 3 900 Расстояние до вынесенной оси, мм - 2 510 Расстояние от шкворня до опорных устройств, мм - 2 120 Расстояние от шкворня до 1-ой оси, мм - 2 970 Снаряженная масса полуприцепа, кг - 7 400 Межосевое расстояние, мм - 1 310 Высота ССУ, мм - 1 250 --------------------------------------------------------------------------------------- Конструкция цистерны: • шкворень диаметром 2” марки JOST (Германия) или аналог, международного типа с опорной плитой; • опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом; • запорная арматура Stout (Италия) или аналог; • шаровый кран Valftek или аналог; • система разгрузки - пневматическая с виброполом; • люки Normec (Италия) или аналог - 2 шт.; • коллекторная пневматическая система выгрузки ДУ 100; • воздушные магистрали перераспределения и подачи воздуха с возможностью ручной регулировки; • обратный предохранительный клапан; • маслоотделитель в системе подачи сжатого воздуха; • вибростойкий механический манометр для контроля давления в системе; • предохранительный клапан сброса при превышении рабочего давления в системе - 2 шт.; • выгрузка осуществляется в задней части цистерны; • противоподкатный брус с регулировкой по высоте; • стальная оцинкованная пешеходная дорожка; • лестница в задней части цистерны; • алюминиевые поднимающиеся перила; • отсек для хранения в задней части цистерны; • оцинкованные кронштейны навесного оборудования. --------------------------------------------------------------------------------------- Подвеска и шины: • 4 оси SAF (1-ая ось - вынесенная); • 2 оси подъемные; • шины размерностью 385/65 R22,5 с диском - 8 шт.; --------------------------------------------------------------------------------------- Тормозная система: • пневматическая двухконтурная тормозная система в соответствии с EBS WABCO; • тормозные механизмы дискового типа. --------------------------------------------------------------------------------------- Электрооборудование: • электрооборудование Aspoeck / Hella / Ermax или аналог. --------------------------------------------------------------------------------------- Комплектация: • быстроразъемные соединения типа Camlock или аналог на разгрузочном рукаве; • абразивостойкий разгрузочный шланг Alfagoma (Италия) или аналог 6 м - 1 шт.; • ящик для огнетушителя Daken (Италия)/Parlok (Финляндия)/Lago (Италия) или аналог - 1 шт.; • огнетушитель - 1 шт.; • бак для воды Lokhen (Италия)/Parlok (Финляндия)/Lago (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло или аналог - 1 шт.; • контурная светоотражающая маркировка лентой премиального качества.; • противооткатные упоры Lokhen (Италия)/Parlok (Финляндия)/Lago (Италия) или аналог - 2 шт.; • индивидуальные крылья с кронштейнами Domar (Италия)/Parlok (Финляндия)/Lago (Италия) или аналог– 8 шт.; • брызговики задних колес Domar (Италия)/Parlok (Финляндия)/Lago (Италия) или аналог - 2 шт.; • боковая защита Takler (Италия)/Parlok (Финляндия)/Lago (Италия) или аналог- 2 шт. --------------------------------------------------------------------------------------- Рама окрашена по фирменной трехступенчатой системе окраски «Prime System»: 1. обработка поверхности в дробеструйной камере; 2. покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов; 3. окраска премиальной эмалью. --------------------------------------------------------------------------------------- Гарантия на конструкцию 12 месяцев. Гарантия на сквозную коррозию металла 36 месяцев. Гарантия на оси - согласно условий производителя. --------------------------------------------------------------------------------------- Цена указана без компрессора. Возможна установка дизельного или электрического компрессора. Возможна поставка: • 3-х осных цементовозов с объемом колбы 28 куб.м. и 34 куб.м.; • 4-х осных цементовозов с объемом колбы 31 куб.м. *Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.

Стальной самосвальный полуприцеп с задней выгрузкой, V=33 m3 Назначение: транспортировка сыпучих грузов. --------------------------------------------------------------------------------------- Размеры и масса полуприцепа: • длина габаритная, мм - 10 900; • ширина габаритная, мм - 2 550; • высота габаритная, мм - 3 300; • внутренняя ширина кузова, мм - 2 350; • внутренняя высота кузова, мм - 1 600; • внутренняя длина кузова, мм - 9 100; • внутренний объем кузова, м3 - 33; • грузоподъемность полуприцепа, кг - до 44 000; • максимальная полная масса автопоезда, кг - 52 000; • снаряженная масса полуприцепа, кг - 8 400; • межосевое расстояние, мм - 1 310; • высота ССУ, минимальная, мм - 1 150; • нагрузка на ССУ допустимая, кг - 16 000. --------------------------------------------------------------------------------------- Конструкция полуприцепа: • сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения, соединённых поперечными балками; • опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом; • шкворень диаметром 2” марки JOST / SAF / OMS, международного типа; • корзина для двух запасных колёс; • заднее защитное устройство; • оцинкованные кронштейны навесного оборудования; • боковая защита из алюминиевого профиля; • задняя разгрузка. --------------------------------------------------------------------------------------- Кузов: • кузов изготовлен из высокопрочной износостойкой стали Hardox/Quard; • толщина борта – 5 мм; • толщина основания кузова – 5 мм; • откидной задний борт с верхней навеской и фиксатором; • съёмный направляющий склиз задней выгрузки; • оцинкованная площадка обслуживания полога; • светоотражающая маркировка. --------------------------------------------------------------------------------------- Подвеска и шины: • 3 оси; SAF/BPW/Osman Koc/Ceylan (на выбор покупателя) • 1 ось подъёмная; • шины размерностью 385/65 R22,5 на дисках - 6 шт. ; • запасное колесо 1шт.; --------------------------------------------------------------------------------------- Гидравлическая система: • 1 гидроцилиндр Binotto; • блокирующий клапан Binotto KVLV CPC 10 F-00; --------------------------------------------------------------------------------------- Тормозная система: • тормозная система с EBS WABCO или аналог. • тормозные механизмы барабанного типа; Электрооборудование: • электрооборудование Aspoeck / Hella / Ermax. --------------------------------------------------------------------------------------- Комплектация: • крылья Domar / Parlok / Lago (Италия); • инструментальный ящик Lago/Daken (Италия); • рукомойник Lokhen (Италия); • 2 противооткатных упора Lokhen или аналог. --------------------------------------------------------------------------------------- Полог и система крепления: • полог из ПВХ плотностью 630-680 гр./м2 (цвет серебряный); • направление разматывания тента – на правую сторону; • свес полога с каждой стороны - 20 см; • фиксация полога с помощью стяжных ремней и трещоток на кузове; • сматывающее устройство полога из алюминиевого профиля с вращающейся ручкой; • площадка полога в передней части кузова; • дуги полога съёмные. --------------------------------------------------------------------------------------- Полуприцеп окрашен по фирменной трехступенчатой системе окраски « PRIME SYSTEM»: • обработка поверхности в дробеструйной камере; • покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов; • окраска премиальной эмалью. --------------------------------------------------------------------------------------- Гарантия на конструкцию 12 месяцев. Гарантия на сквозную коррозию металла 36 месяцев. Гарантия на оси - согласно условий производителя. --------------------------------------------------------------------------------------- Цена полуприцепа указана на осях Сeylan 12т --------------------------------------------------------------------------------------- *Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.