Подбор крупнотоннажных седельных тягачей

Весовые параметры и нагрузки Колесная формула 4х2 Габариты: длина/ширина/высота 6250мм/2550мм/3980мм Колесная база 3780 мм Внешний, габаритный радиус поворота 8 м Снаряженная масса, в т.ч. 9 150 кг нагрузка на переднюю ось 6 320 кг нагрузка на задний мост 2 830 кг Допустимая полная масса, в т.ч. 19 500 кг нагрузка на переднюю ось 8 000 кг нагрузка на задний мост 11 500 кг Нагрузка на ССУ 10 350 кг Полная масса полуприцепа 34 850 кг Полная масса автопоезда 44 000 кг Угол преодолеваемого подъема 18 % (10°) Шасси Передняя подвеска рессорная малолистовая Пневматическая задняя подвеска с электронной системой управления ECAS Ведущий мост Hande HDZ Датчик нагрузки на ведущий мост Главная передача гипоидная Передаточное отношение 2,313 Блокировка дифференциала заднего моста Брызговики спереди и сзади, грязезащита моторного отсека под крыльями Задние крылья пластиковые со съемной верхней секцией Передний противоподкатный брус Шины 315/70 R22,5 Диски Стальные штампованные, Держатель запасного колеса технологическое крепление на седельно-сцепном устройстве Двигатель Модель двигателя KAMAZ R6 (Euro 5) Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Расположение, количество цилиндров Рядное, 6 Максимальная полезная мощность 450/460 л.с. (331 кВт) в зависимости от прошивки ЭБУ при частоте вращения коленчатого вала 1900±25 об/мин Макс. полезный крутящий момент 2300 Нм (234 кгсм) при частоте вращения коленчатого вала 1000-1300±50 об/мин Объем двигателя 11,946 л. Уровень выбросов отработавших газов Евро-5 Электронный ограничитель скорости Круиз-контроль Предпусковой подогреватель двигателя Коробка передач Модель КПП - Fast Gear F12JZ24DD Тип КПП автоматизированная Сцепление Диафрагменное, однодисковое сцепление мод. Fast Gear Привод гидравлический с пневмоусилителем Тормозная система Дисковые тормозные механизмы Электропневматическая система тормозов EBS со встроенной функцией ABS Система курсовой устойчивости (ESP) Противобуксовочная система (ASR) Устройство торможения дросселированием выхлопов с ручным управлением (правым подрулевым переключателем) Моторный тормоз-замедлитель с ручным управлением (правым подрулевым переключателем) Стояночная тормозная система Привод тормозов полуприцепа, управление ABS полуприцепа Витые тормозные шланги для полуприцепа Система выпуска Выхлопная труба выведена налево, вниз Искрогаситель встроенный функцию искрогасителя выполняет каталитический блок глушителя-нейтрализатора Бак нейтрализующей жидкости Ad-Blue - 95 л. Топливная система Топливный баки -2 шт. Минимальный объем 1300 л. Материал топливного бака алюминий Подогрев топливозаборника Запирающаяся крышка топливного бака Топливный фильтр ф. Ufi с водоотделителем и обогревом Электрооборудование Напряжение 24 В Две розетки 12В/15А в кабине Аккумуляторы 2 х 240 А*ч Генератор 28 В / 3000 Вт / 100 А Головные фары: ближний и дальний свет, светодиодные дневные ходовые огни. Блок-фары (светодиодные фары Bi-LED) Задние фонари Светодиодные фонари, установленные совместно с задними крыльями Габаритные фонари светодиодные Противотуманные фары Подсветка поворота только при включенном ближнем свете Огни автопоезда на крыше, с автоматическим включением при подключении полуприцепа Электросигнал за бампером Разъем для электросистемы полуприцепа 24В две 15-ти клеммовые розетки Электронный блок ABS Внутреннее оснащение кабины Сиденье водителя на пневмоподвеске с обогревом Регулировка высоты, наклона, глубины подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья, регулируемые поясничная и боковая поддержка. Регулируемые подлокотники Обивка сидений – текстиль Сиденье пассажира неподрессоренное Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья, регулируемые поясничная и боковая поддержка. Регулируемые подлокотники Обивка сидений – текстиль Два спальных места Электропривод стеклоподъемников дверей Левосторонний рулевой механизм с гидроусилителем Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка Автономный воздушный отопитель Кондиционер Комбинация приборов с тахометром, спидометром и бортовым компьютером Язык дисплея русский Указатель наружной температуры Электромеханический корректор уровня фар Тахограф Европейского стандарта Замки дверей с функцией центрального замка и дистанционное управление замками Электрическая блокировка замков всех дверей от кнопки в модуле двери водителя По одному динамику в каждой двери Подготовка под рацию Оригинальная 10" HD MMC, с поддержкой MP3, наличием порта для USB, SD, Bluetooth, Wi-Fi, AUX, SimCard, GSM выход в интернет c сенсорным управлением, с отображением на экране состояние автомобиля: заряд АКБ, износ тормозных колодок, нагрузка на ведущую ось, руководство по эксплуатации и др. Внешнее оснащение кабины Цвет окраски кабины: белый, Подвеска кабины 4-х точечная пружинная Ветровое стекло – триплекс, все остальные стекла в кабине водителя из закаленного травмобезопасного стекла Зеркала заднего вида с обычным обзором справа и слева на кабине с обогревом и электроприводом. Зеркала заднего вида с панорамным обзором справа и слева на кабине и зеркало с обзором пространства перед передним бампером с обогревом. Зеркало с обзором пространства справа от кабины. Противомоскитная сетка перед радиатором Гидросистема опрокидывания кабины с электроприводом(насосом) Электропривод люка кабины Защитная шторка люка Холодильник Седельно-сцепное устройство ССУ с 2-мя степенями свободы Монтажная плита 22 мм, ССУ 150 мм., высота ССУ 1150 мм Диаметр сцепного шкворня 50,8 мм (2") Положение ССУ перед задней осью 765мм, изменение с шагом 50мм. ССУ можно сдвинуть вперед на 300мм и назад на 200мм с шагом 50мм Пневматическое соединение с полуприцепом Витой кабель для электросистемы полуприцепа Фонарь освещения ССУ Тягач комплектуется: Буксирные вилки 2 шт. 2 пластиковых противооткатных упора Футляр медицинской аптечки Запасное колесо с диском, аналог установленным на управляемой оси, крепится технологически на ССУ. Огнетушитель порошковый 2 литра ОП-2 Набор инструментов, комплект для накачивания шин, знак аварийной остановки Техническое обслуживание Гарантийный период 12 месяцев без ограничения пробега, 3 года или 450 тыс. км. пробега на силовую линию(двигатель, КПП, задний мост) Гарантированный ресурс автомобиля до капитального ремонта основных агрегатов при соблюдении правил эксплуатации и обслуживания, указанных в «Руководстве по эксплуатации» (согласно ТУ ПАО «КАМАЗ»): Категория условий эксплуатации I - 1 200 000км. Категория условий эксплуатации II – 720 000км. Категория условий эксплуатации (КЭУ)определяется в соответствии с «Сервисной книжкой» В течении указанного периода допускается замена узлов и покупных изделий, ресурс которых, установленный технической документацией, меньше ресурса автомобиля Периодичность ТО - 120 000 км. – при КЭУ-I. - 80 000 км. – при КЭУ-II

Двигатель KAMAZ-910.52-460, Евро-5, 482 л.с. Объем двигателя 12,97л Количество и число цилиндров - 6, рядное КПП Fast Gear F12JZ24DD автоматическая, 12 ступеней Задний мост Hande HDZ с передаточным числом главной пары 2,313 Топливные баки 700+600 литров. Передняя ось KAMAZ (нагрузка до 9000 кг) Кабина высокая с 2-мя спальными местами, ровный пол, колесная база 3780мм Сиденье водителя на пневмоподвеске, холодильник, кондиционер, круиз-контроль Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система ABS Система курсовой устойчивости ESP Противобуксовочная система ASR Гарантия 12 месяцев, 36 месяцев или 450 000 км пробега на силовую линию

Cедельный тягач КАМАЗ 54902 Колесная формула - 4х2 Кабина : ширина 2300 мм, 1 спальное место Двигатель - КАМАЗ 689.510 (Cummins) Мощность двигателя - 390л.с. Максимальный полезный крутящий момент. Н*м (кгс*м) - 1700 Коробка передач -АКП Fast Gear роботизированная, 12ти ступенчатая Задний мост - Ханде Передаточное отношение моста- 3,364 КОМ- наличие ООО "ПарадАвто" - официальный дилер KAMAZ в Беларуси. Объявление носит ознакомительный характер. Информация, размещенная на сайте, не является публичной офертой. Актуальные технические характеристики и стоимость автомобиля уточняйте в отделе продаж по указанным телефонам.

Автомобиль новый, 2025 г.в. (рестайлинг) в наличии в г. Минске. Стоимость указана на Таможенном складе г. Минска, без НДС. в т.ч. с проведением предпродажной подготовки и полноценного ТО (фильтры Long life). Дизельный двигатель Weichai WP13.480E501 Мощность двигателя 480 л.с. Экологический класс Евро-5 Автоматическая КПП ZF12TX2421TD с ретардером Топливные баки 980л + 400 л Датчик нагрузки на ось Подогрев топливных баков Пневматическая подвеска кабины Электрическое опрокидывание кабины (пульт управления) Диодная оптика спереди/сзади Мультифункциональный руль Электронный дисплей, панель приборов с мягкой отделкой Автомагнитола с сенсорным управлением 10 дюймов, вкл. Bluetooth, USB и SIM Камеры кругового обзора 360° Система контроля давления в шинах Система контроля за полосой Система предупреждения о возможном столкновении Адаптивный круиз-контроль Система активного удержания в полосе Система контроля усталости водителя Система кондиционирования воздуха (адаптивный климат-контроль) Автономный отопитель Дополнительное утепление кабины Вещевые ящики с доступом с двух сторон, а также изнутри кабины 2 широких комфортных спальных места Кожаные сиденья водителя и пассажира с пневмоподвеской, подогревом и вентиляцией Холодильник Адаптивный свет Датчики дождя Датчик света Бесключевой доступ, кнопка Старт-Стоп Усиленные АКБ для эксплуатации в условиях низких температур Электророзетки 12/24 Вт, 220 В Подготовка под ADR Боковые спойлеры, окрашенные в цвет кабины Электрический стояночный тормоз на панели.

Седельный тягач новый, 2025 г. в. Кабина высокая с 2-мя спальными местами, ровный пол. Электропривод зеркал. Двигатель KAMAZ-910.52-460, Евро-5, 482 л.с. КПП Fast Gear F12JZ24DD автоматическая, 12 ступеней Задний мост Hande HDZ. Топливные баки 700+600 литров. Передняя ось KAMAZ (нагрузка до 9000 кг). Сиденье водителя на пневмоподвеске, холодильник, кондиционер, круиз-контроль. EBS (ABS/ASR/ESP) ООО "ПарадАвто" - официальный дилер KAMAZ в Беларуси. Объявление носит ознакомительный характер. Информация, размещенная на сайте, не является публичной офертой. Актуальные технические характеристики и стоимость автомобиля уточняйте в отделе продаж по указанным телефонам.

ООО «ВИТ-М» - официальный дилер грузовиков и самосвалов SANY в Беларуси Цена указана без утильсбора (для международных перевозчиков) ----------------------------------------------------------------------------------- Режим работы СТО в Минске - 24/7, выездная бригада, партнерские сервисные станции в областных городах Заводская гарантия Свой собственный склад запчастей ----------------------------------------------------------------------------------- Колесная формула - 6×2 Колесная база - 3 300+1 350 мм Допустимая масса автопоезда - 50 000 кг Масса тягача в снаряженном состоянии - 9 150 кг Высота ССУ - 1 230 кг ----------------------------------------------------------------------------------- Просторная кабина и современное оснащение: Кабина - цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, высокая с 2-я спальными местами Сиденье водителя - с двумя подлокотниками, на пневмоподвеске с подогревом, вентиляцией и массажем Кожаное мультифункциональное рулевое колесо Регулировка рулевого колеса по вылету и наклону Мультимедийная система с динамиками и USB Прикуриватель Розетка 24В Круиз-контроль Зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом Подвеска кабины пневматическая 4-точечная Стеклоподъемники с электроприводом Комплект аэродинамических спойлеров Люк с электрическим управлением и москитной сеткой Автономный отопитель - сухой фен, 4 кВт с возможностью регулировки температуры и таймером Насос подъема кабины электрический Холодильник с функцией заморозки Датчик света и дождя Климат-контроль Заводское утепление кабины Бачок омывателя лобового стекла - 10 л Нижний матрас повышенной комфортности ----------------------------------------------------------------------------------- Двигатель DEUTZ POWER D13C5-525E1 Экологический класс - 5 Объем двигателя - 12 940 куб см Мощность - 518 л.с. / 381 кВт при 1 900 об/мин Максимальный крутящий момент - 2 518 Н·м при 1 000-1 400 об/мин Обогрев воздухозаборника ДВС ----------------------------------------------------------------------------------- Коробка передач - FAST, автоматизированная 12-ступенчатая, с электронным управлением Сцепление - однодисковое, сухое Вал отбора мощности ----------------------------------------------------------------------------------- Передний мост - максимально допустимая нагрузка 7 500 кг Задний мост - максимально допустимая нагрузка 13 000 + 8 000 кг Дополнительный (подкатной) мост - подъем подкатной оси Передаточное число главной передачи - 2,846 Передняя подвеска - зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизаторами поперечной устойчивости Задняя подвеска (2-я и 3-я оси) - пневматическая Шины - Sailun 315/70R22.5 Запасное колесо Датчики давления в шинах Блокировка дифференциала Межколесный дифференциал Топливные баки - 400+300 л Подогрев основного топливного бака Фильтр сепаратор - с подогревом AdBlue - 60 л (с подогревом) Стояночный тормоз - пружинные энергоаккумуляторы на задних осях ССУ - JOST ----------------------------------------------------------------------------------- АКБ - 2 шт по 220 А·ч Инвертор - 220 В с USB Система динамической стабилизации Система предупреждения о сходе с полосы Система предупреждения о фронтальном столкновении Система мониторинга усталости водителя Камеры кругового обзора 360° Запись видео с внешних камер на носитель Головные фары, дневные ходовые огни, задние фонари - LED Противотуманные фары - галогенные Освещение ССУ ----------------------------------------------------------------------------------- Тормозные механизмы - дисковые ABS, ESC, EBS - Knorr Гидравлический ретардер Электрический парковочный тормоз Auto Hold ----------------------------------------------------------------------------------- Тягачи SANY с лучшими условиями в Республике Беларусь. Рассрочка, лизинг. Тест-драйв. Детальная консультация по всем параметрам. Мы на связи 24/7.

в хорошем состоянии двигатель Mercedes пробег малый двигатель шепчет резина 90% остаток все работает.Машина ухоженная, Нет работы стоит

Покупался новым у дилера в Минске. Евро 6, активный круиз, 460 л.с., два бака 1420л., холодильник. Цена без НДС.

Автомобиль в хорошем состоянии. Установлен новый радиатор, сделана топливная система, вложений не требует.

Цена без НДС. Адблю отключено. Резина хорошая. ТО делалось на официальном сервисе .

Цена с НДС за тягач Низкорамник, Евро-6, баки 1200л, передняя ось-рессоры, хорошее состояние, без аварий, самая большая кабина, своевременное обслуживание,оригинальный пробег, покупался новым.Торг

В хорошем состоянии. Подробности по телефону. Цена с НДС. Можно в сцепке с тралом. Машина 5000+Трал 20000.

Идеальное состояние, не требует вложений. Полная история

Отличное состояние без вложений

Автомобиль в хорошем состоянии, рабочая система ADblue, ездил на Европу. Возможна продажа с прицепом KOEGEL тентовый 2008г.в. (+). Хорошая резина, свежий тент. Цена без ндс

Хорошее состояние, осмотр м1

Резина перед 385х55/22,5 износ 35%, зад 295х60/22,5 новая пробег 20т.км. Всё исправно, ошибок нет. Машина пришла с рейса 30.12.22.

Седельный тягач МАЗ 5440А8-360-031 оснащен двигателем ЯМЗ Евро-3 — 400 л.с. с турбонаддувом ("не дымит", масло уровень от замены до замены, (замена ч/з 20 000, с нового), двигатель, кпп в порядке). Рабочий объём двигателя 1480 см. куб. Пневматическая задняя подвеска. Большая кабина со спальником. Низкое седло 1150 мм. Объем топливного бака тягача 500 л. 16-ти ступенчатая коробка передач ZF. Независимый отопитель кабины. Новая резина в круг. Ведущая ось 100 процентный ремонт ( новые торм. колодки, торм. валы, энергоаккумуляторы и т.д.) Новые: 2 ГБЦ, привод топл. насоса, глушитель, радиатор, турбина, компрессор. Кап. ремонт топл. насоса + всех форсунок ( с заменой распылителей). Обслужен, эксплуатируется, полностью исправно, с действующим техосмотром. Продажа только тягач. Владелец юридическое лицо, продажа б/нал, нал.

Тягач класса Евро-5, 460л.с, два бака 1200л. Навигация Wialon Hosting с линейками в баках и антивандальными крышками, автономный отопитель, кондиционер, центральный замок, тахограф, холодильник, два спальных места, рация, магнитола. Два владельца в РБ. В отличном состоянии. На ведущей оси Мишлен 25000 км, на руле бриджстоун 5000 км пробега. Авто сразу в работу. Без каких либо вложений. Продается в связи с покупкой автомобиля на EURO номерах. Торг возможен. Возможен обмен с вашей доплатой Авто в таком же состоянии на еврономерах

Своевременное техническое обслуживание. Не требует дополнительных вложений. Готов к эксплуатации. Один владелец. Обсуждаемые варианты оплаты и цены.