Подбор крупнотоннажных седельных тягачей

Весовые параметры и нагрузки Колесная формула 4х2 Габариты: длина/ширина/высота 6250мм/2550мм/3980мм Колесная база 3780 мм Внешний, габаритный радиус поворота 8 м Снаряженная масса, в т.ч. 9 150 кг нагрузка на переднюю ось 6 320 кг нагрузка на задний мост 2 830 кг Допустимая полная масса, в т.ч. 19 500 кг нагрузка на переднюю ось 8 000 кг нагрузка на задний мост 11 500 кг Нагрузка на ССУ 10 350 кг Полная масса полуприцепа 34 850 кг Полная масса автопоезда 44 000 кг Угол преодолеваемого подъема 18 % (10°) Шасси Передняя подвеска рессорная малолистовая Пневматическая задняя подвеска с электронной системой управления ECAS Ведущий мост Hande HDZ Датчик нагрузки на ведущий мост Главная передача гипоидная Передаточное отношение 2,313 Блокировка дифференциала заднего моста Брызговики спереди и сзади, грязезащита моторного отсека под крыльями Задние крылья пластиковые со съемной верхней секцией Передний противоподкатный брус Шины 315/70 R22,5 Диски Стальные штампованные, Держатель запасного колеса технологическое крепление на седельно-сцепном устройстве Двигатель Модель двигателя KAMAZ R6 (Euro 5) Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Расположение, количество цилиндров Рядное, 6 Максимальная полезная мощность 450/460 л.с. (331 кВт) в зависимости от прошивки ЭБУ при частоте вращения коленчатого вала 1900±25 об/мин Макс. полезный крутящий момент 2300 Нм (234 кгсм) при частоте вращения коленчатого вала 1000-1300±50 об/мин Объем двигателя 11,946 л. Уровень выбросов отработавших газов Евро-5 Электронный ограничитель скорости Круиз-контроль Предпусковой подогреватель двигателя Коробка передач Модель КПП - Fast Gear F12JZ24DD Тип КПП автоматизированная Сцепление Диафрагменное, однодисковое сцепление мод. Fast Gear Привод гидравлический с пневмоусилителем Тормозная система Дисковые тормозные механизмы Электропневматическая система тормозов EBS со встроенной функцией ABS Система курсовой устойчивости (ESP) Противобуксовочная система (ASR) Устройство торможения дросселированием выхлопов с ручным управлением (правым подрулевым переключателем) Моторный тормоз-замедлитель с ручным управлением (правым подрулевым переключателем) Стояночная тормозная система Привод тормозов полуприцепа, управление ABS полуприцепа Витые тормозные шланги для полуприцепа Система выпуска Выхлопная труба выведена налево, вниз Искрогаситель встроенный функцию искрогасителя выполняет каталитический блок глушителя-нейтрализатора Бак нейтрализующей жидкости Ad-Blue - 95 л. Топливная система Топливный баки -2 шт. Минимальный объем 1300 л. Материал топливного бака алюминий Подогрев топливозаборника Запирающаяся крышка топливного бака Топливный фильтр ф. Ufi с водоотделителем и обогревом Электрооборудование Напряжение 24 В Две розетки 12В/15А в кабине Аккумуляторы 2 х 240 А*ч Генератор 28 В / 3000 Вт / 100 А Головные фары: ближний и дальний свет, светодиодные дневные ходовые огни. Блок-фары (светодиодные фары Bi-LED) Задние фонари Светодиодные фонари, установленные совместно с задними крыльями Габаритные фонари светодиодные Противотуманные фары Подсветка поворота только при включенном ближнем свете Огни автопоезда на крыше, с автоматическим включением при подключении полуприцепа Электросигнал за бампером Разъем для электросистемы полуприцепа 24В две 15-ти клеммовые розетки Электронный блок ABS Внутреннее оснащение кабины Сиденье водителя на пневмоподвеске с обогревом Регулировка высоты, наклона, глубины подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья, регулируемые поясничная и боковая поддержка. Регулируемые подлокотники Обивка сидений – текстиль Сиденье пассажира неподрессоренное Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья, регулируемые поясничная и боковая поддержка. Регулируемые подлокотники Обивка сидений – текстиль Два спальных места Электропривод стеклоподъемников дверей Левосторонний рулевой механизм с гидроусилителем Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка Автономный воздушный отопитель Кондиционер Комбинация приборов с тахометром, спидометром и бортовым компьютером Язык дисплея русский Указатель наружной температуры Электромеханический корректор уровня фар Тахограф Европейского стандарта Замки дверей с функцией центрального замка и дистанционное управление замками Электрическая блокировка замков всех дверей от кнопки в модуле двери водителя По одному динамику в каждой двери Подготовка под рацию Оригинальная 10" HD MMC, с поддержкой MP3, наличием порта для USB, SD, Bluetooth, Wi-Fi, AUX, SimCard, GSM выход в интернет c сенсорным управлением, с отображением на экране состояние автомобиля: заряд АКБ, износ тормозных колодок, нагрузка на ведущую ось, руководство по эксплуатации и др. Внешнее оснащение кабины Цвет окраски кабины: белый, Подвеска кабины 4-х точечная пружинная Ветровое стекло – триплекс, все остальные стекла в кабине водителя из закаленного травмобезопасного стекла Зеркала заднего вида с обычным обзором справа и слева на кабине с обогревом и электроприводом. Зеркала заднего вида с панорамным обзором справа и слева на кабине и зеркало с обзором пространства перед передним бампером с обогревом. Зеркало с обзором пространства справа от кабины. Противомоскитная сетка перед радиатором Гидросистема опрокидывания кабины с электроприводом(насосом) Электропривод люка кабины Защитная шторка люка Холодильник Седельно-сцепное устройство ССУ с 2-мя степенями свободы Монтажная плита 22 мм, ССУ 150 мм., высота ССУ 1150 мм Диаметр сцепного шкворня 50,8 мм (2") Положение ССУ перед задней осью 765мм, изменение с шагом 50мм. ССУ можно сдвинуть вперед на 300мм и назад на 200мм с шагом 50мм Пневматическое соединение с полуприцепом Витой кабель для электросистемы полуприцепа Фонарь освещения ССУ Тягач комплектуется: Буксирные вилки 2 шт. 2 пластиковых противооткатных упора Футляр медицинской аптечки Запасное колесо с диском, аналог установленным на управляемой оси, крепится технологически на ССУ. Огнетушитель порошковый 2 литра ОП-2 Набор инструментов, комплект для накачивания шин, знак аварийной остановки Техническое обслуживание Гарантийный период 12 месяцев без ограничения пробега, 3 года или 450 тыс. км. пробега на силовую линию(двигатель, КПП, задний мост) Гарантированный ресурс автомобиля до капитального ремонта основных агрегатов при соблюдении правил эксплуатации и обслуживания, указанных в «Руководстве по эксплуатации» (согласно ТУ ПАО «КАМАЗ»): Категория условий эксплуатации I - 1 200 000км. Категория условий эксплуатации II – 720 000км. Категория условий эксплуатации (КЭУ)определяется в соответствии с «Сервисной книжкой» В течении указанного периода допускается замена узлов и покупных изделий, ресурс которых, установленный технической документацией, меньше ресурса автомобиля Периодичность ТО - 120 000 км. – при КЭУ-I. - 80 000 км. – при КЭУ-II

ООО "Белтракэндбас" — эксклюзивный дистрибьютор SINOTRUK INTERNATIONAL в Республике Беларусь. Двигатель MC13.54-50, Евро-5 (лицензия MAN) Мощность 540 л.с. Ретардер Крутящий момент 2500 Нм Противомоскитная решетка радиатора Круиз контроль Моторный тормоз (EVB) Топливная система Bosch Common Rail Роботизированна коробка передач TRAXON ZF12TX2620TD Колесная формула 4х2 Передаточное число оси i = 2,71 Колесная база 3900 мм Комбинированные топливные баки, алюминиевые, 860 л и 400 л Электронная тормозная система EBS WABCO Электронная система курсовой устойчивости ESC Седельно-сцепное устройство JOST Кабина C9H-Н (супервысокая кабина) с двумя спальными местами Система предупреждения о столкновении (отключаемая) Система распознавания разметки (отключаемая) Аэродинамический пакет для кабины, включая спойлер на крыше и боковые обтекатели Пневмоподвеска кабины с амортизаторами Автоматический датчик света Светодиодная фара дальнего и ближнего света Электростеклоподъемники боковых дверей Электрообогрев зеркал заднего вида Кондиционер, климат контроль Автономный отопитель 4 кВт Электрический люк на крыше Цифровой тахограф DTCO Мультимедийная система Камеры обзора: задняя, передняя и боковые Комфортное сидение водителя на пневмоподвеске Комфортное сиденье пассажира на пневмоподвеске Холодильник Многофункциональное рулевое колесо Солнцезащитный козырек перед ветровым стеклом Электрический и механический подъем кабины Алюминиевые диски Шины 315/70R22.5 + запасное колесо Датчики давления в шинах Эксклюзивная окраска кабины Брендированный набор для водителя Цена указана на условиях DAP ТСВХ Минск Гарантия на все транспортное средство – 24 месяца, 36 месяцев – (двигатель, сцепление, коробку переключения передач, ведущий мост), без ограничения пробега.

Автомобиль находится на площадке официального дистрибьютора Dongfeng Trucks: г. Минск, ул. Каменногорская, 11 Гарантия от официального дистрибьютора. Прямой контракт с производителем. Финансирование (кредит, лизинг, рассрочка) на покупку. Модельный ряд 2025 года. Двигатель Cummins ISZ520 (13 л., 508 л.с.) ЕВРО-5 Роботизированная КПП Eaton, 12-ти ступенчатая Гидравлический трансмиссионный тормоз ("интардер") Voith Мосты DANA Топливные баки 600 + 250 литров Автономный отопитель кабины, 4 кВт ("сухой фен") Полностью светодиодные фары и ходовые огни Гарантия 2 года без ограничения пробега Система предупреждения о выезде с полосы движения (LDWS) Система предупреждения о лобовом столкновении (FCWS) Система стабилизации автомобиля (ESP) Система контроля давления в шинах (TPMS) Передняя ось DANA-SPICER рессорного типа (2-х листовая) Задняя ось DANA, задняя подвеска на 4-х пневморессорах Дисковые тормоза Тормозная система Knorr-Bremse Стандартная высота ССУ - 1200мм., диаметр шкворня 2 дюйма Высокая кабина, с 2-мя спальными местами 4-х точечная пневматическая подвеска кабины Электропривод подъема кабины Кожаный руль Сиденье для водителя с пневматической подвеской, подогревом, вентиляцией, с регулировкой поясничной зоны Сиденье для пассажира с пневматической подвеской Панель приборов с 12-дюймовым цветным дисплеем 7-дюймовый информационный цветной сенсорный дисплей Bluetooth, громкая связь Система кругового обзора с функцией видеозаписи Бортовой компьютер Автоматический климат-контроль Люк с электроприводом и москитной сеткой Холодильник Регулируемое рулевое колесо по вылету и высоте Противосолнечные шторы Обогрев наружных зеркал Дополнительная шумо- и теплоизоляция кабины Подогреваемый топливозаборник основного бака Бак Ad-Blue 65 литров Моторный тормоз Механическая блокировка дифференциала Антиблокировочная система (ABS) Антипробуксовочная система (ASR) Круиз-контроль Фильтр-сепаратор АКБ 2x 240 А ч Шины 315/70R22.5, запасное колесо https://dfcv.by

Автомобиль находится на площадке официального дистрибьютора Dongfeng Trucks: г. Минск, ул. Каменногорская, 11 Гарантия от официального дистрибьютора. Прямой контракт с производителем. Финансирование (кредит, лизинг, рассрочка) на покупку. Модельный ряд 2025 года. Двигатель Cummins ISZ520 (13 л., 508 л.с.) ЕВРО-5 Роботизированная КПП Eaton, 12-ти ступенчатая Гидравлический трансмиссионный тормоз ("интардер") Voith Мосты DANA Топливные баки 1150 литров Автономный отопитель кабины, 4 кВт ("сухой фен") Полностью светодиодные фары и ходовые огни Гарантия 2 года без ограничения пробега Система предупреждения о выезде с полосы движения (LDWS) Система предупреждения о лобовом столкновении (FCWS) Система стабилизации автомобиля (ESP) Система контроля давления в шинах (TPMS) Передняя ось DANA-SPICER рессорного типа (2-х листовая) Задняя ось DANA, задняя подвеска на 4-х пневморессорах Дисковые тормоза Тормозная система Knorr-Bremse Стандартная высота ССУ - 1150 мм., диаметр шкворня 2 дюйма Высокая кабина, с 2-мя спальными местами 4-х точечная пневматическая подвеска кабины Электропривод подъема кабины Кожаный руль Сиденье для водителя с пневматической подвеской, подогревом, вентиляцией, с регулировкой поясничной зоны Сиденье для пассажира с пневматической подвеской Панель приборов с 12-дюймовым цветным дисплеем 7-дюймовый информационный цветной сенсорный дисплей Bluetooth, громкая связь Система кругового обзора с функцией видеозаписи Бортовой компьютер Автоматический климат-контроль Люк с электроприводом и москитной сеткой Холодильник Регулируемое рулевое колесо по вылету и высоте Противосолнечные шторы Обогрев наружных зеркал Дополнительная шумо- и теплоизоляция кабины Подогреваемый топливозаборник основного бака Бак Ad-Blue 65 литров Моторный тормоз Механическая блокировка дифференциала Антиблокировочная система (ABS) Антипробуксовочная система (ASR) Круиз-контроль Фильтр-сепаратор АКБ 2x 240 А ч Шины 315/70R22.5, запасное колесо https://dfcv.by

Седельный тягач SHACMAN X6000 6х2 с ленивой осью от официального дилера в Беларуси! Гарантия 24 месяца без ограничения пробега. Shacman — совместное производство автогигантов Shaanxi Automobile Holding Group и MAN X6000 — новейшее поколение магистральных тягачей. Идеальный баланс мощи, надёжности, комфорта и экономичности: - Модель SX4258Y3344, серия кабины Х6000 (северный вариант) - Дизельный двигатель Weichai WP13.550E501 - Мощность 550 л. с. Рабочий объём 13 л. - Экологический стандарт Евро-5 - Максимальная скорость 120 км/ч - Колёсная формула 6 × 2 с ленивой осью - КПП 12TX2821TD (ZF) шлицевая коробка отбора мощности EZF650 006 (с замедлителем), автоматическая, 12 + 2 - Рулевой механизм ZF8118. Многофункциональный, настраиваемый кожаный руль с гидроусилителем (диапазон подъема 100 мм, наклона – 38°) - Алюминиевый топливный бак: 980 л. + 400 л. - Шины 315/80R22.5, бескамерные, с системой контроля давления - Передняя ось 9.5T MAN - Задний мост 13T MAN - Передаточные числа 3.083 - Рессорная подвеска - Система помощи торможению WABCO ABS с 6 каналами - ССУ JOST JSK 50 - Пневматическая подвеска кабины - Электрическое опрокидывание кабины - Мультируль, обзор камер 360° (7 камер, монитор 10 дюймов), LDWS (контроль полосы), АСС (круиз-контроль), FCW/АЕВS (предупреждение о лобовом столкновении/автоматическое торможение), DAS (контроль усталости водителя), система автоопределения нагрузки на ось, контроль толщины тормозных колодок, датчики дождя и света, повторители поворотников в зеркалах, ограничитель скорости - LED-блоки фар с лампами дальнего (2160 м) и ближнего (30 м) света - Зеркала заднего вида (с подогревом и электрической регулировкой), бордюрное зеркало, зеркало мёртвых зон - Центральный замок с ДУ, бесключевой доступ, кнопка «Старт/стоп», обтекатели, стеклопластиковый бампер, электростеклоподъёмники, люк с электроприводом, литые алюминиевые диски, колёсные башмаки, противооткатное и буксировочное устройства, независимый водонагреватель (9 кВт), аккумулятор 220 Ah, электророзетка 12/24 В, инвертор 220 В (1200 Вт), холодильник (42 л), мочевина (40 кг), огнетушитель (2 кг), домкрат 32 т, автомагнитола с сенсорным управлением, Bluetooth, USB и SIM-разъёмами, ящики для хранения (1000 л.) Информация и цены, указанные в объявлении, не являются публичной офертой. Все подробности (наличие, сроки поставки, условия оплаты и др.) можно узнать по телефону, указанному в объявлении, либо через форму обратной связи автопортала

Седельный тягач SHACMAN X5000 6х4 от официального дилера в Беларуси! Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега. Характеристики Shacman SX42584V324 - Двигатель: Weichai, WP12.430E50 - Тип: дизельный, 6-цилиндровый - Габариты тягача: 6 850 × 2 550 × 3 850 мм - Передняя ось: 7.5T (MAN) - Задний мост: 13T (MAN) - Снаряженная масса: 9 800 кг - Передаточное число: 4.769 - КПП: 12JSD220TA-B, Ретардер FAST FHB400, механическая, 12 + 2 - Седло: JSK 50 - Передняя подвеска: Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости - Задняя подвеска: Пневмоподвеска - Рабочая тормозная система: Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, ABS WABCO, тормозные механизмы всех колес барабанные - Стояночная тормозная система: Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес - Вспомогательная тормозная система: Ретардер FHB400 марка FAST - Шины: бескамерные шины 315/80R22.5 - Передняя колея: 2 036 мм - Задняя колея: 1 860 мм - Максимальная скорость: 120 км/ч - Рулевой механизм: С гидроусилителем, рулевой механизм типа "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" - Обзор камер: 360° (6 камер, монитор 10 дюймов) - Кабина: Х5000 - Система отопления: Eberspaecher 4 кВт Информация и цены, указанные в объявлении, не являются публичной офертой. Все подробности (наличие, сроки поставки, условия оплаты и др.) можно узнать по телефону, указанному в объявлении, либо через форму обратной связи автопортала

Седельный тягач SHACMAN X6000 6х4 от официального дилера в Беларуси! Гарантия 24 месяца без ограничения пробега. Shacman — cовместное производство автогигантов Shaanxi Automobile Holding Group и MAN X6000 — новейшее поколение магистральных тягачей. Идеальный баланс мощи, надёжности, комфорта и экономичности: - Модель SX4258Y3344, серия кабины Х6000 (северный вариант) - Дизельный двигатель Weichai WP13.550E501 - Максимальная скорость 120 км/ч - КПП 12TX2821TD (ZF) шлицевая коробка отбора мощности EZF650 006 (с замедлителем), автоматическая, 12 + 2 - Рулевой механизм ZF8118. Многофункциональный, настраиваемый кожаный руль с гидроусилителем (диапазон подъема 100 мм, наклона – 38°) - Алюминиевые топливные баки: 980 л. + 400 л. - Шины 315/80R22.5, бескамерные, с системой контроля давления - Передняя ось 9.5T MAN - Задний мост 13T MAN - Передаточные числа 3.083 - Система помощи торможению WABCO ABS с 6 каналами - ССУ JOST JSK 50 - Электрическое опрокидывание кабины - Обзор камер 360° (7 камер, монитор 10 дюймов), LDWS (контроль полосы), АСС (круиз-контроль), FCW/АЕВS (предупреждение о лобовом столкновении/автоматическое торможение), DAS (контроль усталости водителя), система автоопределения нагрузки на ось, контроль толщины тормозных колодок, датчики дождя и света, повторители поворотников в зеркалах, ограничитель скорости - LED-блоки фар с лампами дальнего (2160 м) и ближнего (30 м) света - Зеркала заднего вида (с подогревом и электрической регулировкой), бордюрное зеркало, зеркало мёртвых зон - Центральный замок с ДУ, бесключевой доступ, кнопка «Старт/стоп», - обтекатели, стеклопластиковый бампер - люк с электроприводом, литые алюминиевые диски, колёсные башмаки, противооткатное и буксировочное устройства, независимый водонагреватель (9 кВт), аккумулятор 220 Ah, электророзетка 12/24 В, инвертор 220 В (1200 Вт), холодильник (42 л), мочевина (40 кг), огнетушитель (2 кг), домкрат 32 т, автомагнитола с сенсорным управлением, Bluetooth, USB и SIM-разъёмами, ящики для хранения (1000 л.) Информация и цены, указанные в объявлении, не являются публичной офертой. Все подробности (наличие, сроки поставки, условия оплаты и др.) можно узнать по телефону, указанному в объявлении, либо через форму обратной связи автопортала

Седельный тягач SHACMAN X6000 4х2 от официального дилера в Беларуси! - Двигатель WP13.480E501, Weichai Евро-5 - Мощность 480 л.с. - КПП ZF12TX2421TD с ретардером, автоматическая, 12 + 2 - Передаточное число = 2,846 - Габариты тягача: 6 825 × 2 550 × 3 640 мм - Снаряженная масса: 7 300 кг - Седло: Jost JSK 50 - Шины: 295/80R22.5, бескамерные, с системой контроля давления - Обзор камер: 360° (6 камер, монитор 10 дюймов) Комплектация: USB и SIM, автомагнитола с сенсорным управлением 10 дюймов и Bluetooth, алюминиевые воздушные ресиверы, бесключевой доступ, бокс для солнцезащитных очков, буксировочное устройство, датчик дождя, датчик света, звуковой сигнал движения задним ходом, кнопка "Старт/Стоп", кондиционер, обтекатели, огнетушитель (2 кг), повторители поворотников в зеркалах, подготовка под тахограф VDO 1381, стеклоподъёмники, холодильник 20 л, центральный замок с ДУ, ящики для хранения Информация и цены, указанные в объявлении, не являются публичной офертой. Все подробности (наличие, сроки поставки, условия оплаты и др.) можно узнать по телефону, указанному в объявлении, либо через форму обратной связи автопортала

А рабочем состоянии

в хорошем состоянии двигатель Mercedes пробег малый двигатель шепчет резина 90% остаток все работает.Машина ухоженная, Нет работы стоит

Покупался новым у дилера в Минске. Евро 6, активный круиз, 460 л.с., два бака 1420л., холодильник. Цена без НДС.

Автомобиль в хорошем состоянии. Установлен новый радиатор, сделана топливная система, вложений не требует.

Цена без НДС. Адблю отключено. Резина хорошая. ТО делалось на официальном сервисе .

Цена с НДС за тягач Низкорамник, Евро-6, баки 1200л, передняя ось-рессоры, хорошее состояние, без аварий, самая большая кабина, своевременное обслуживание,оригинальный пробег, покупался новым.Торг

В хорошем состоянии. Подробности по телефону. Цена с НДС. Можно в сцепке с тралом. Машина 5000+Трал 20000.

Идеальное состояние, не требует вложений. Полная история

Отличное состояние без вложений

Автомобиль в хорошем состоянии, рабочая система ADblue, ездил на Европу. Возможна продажа с прицепом KOEGEL тентовый 2008г.в. (+). Хорошая резина, свежий тент. Цена без ндс

цена за тягач за один есть торг на месте

Хорошее состояние, осмотр м1