Лизинговый калькулятор Новости Брокерство Легковой портал
  • Полуприцепы 25
  • Прицепы 10
  • Самосвал полуприцеп6
  • Трал полуприцеп5
  • Шторный полуприцеп5
  • Бортовой/Тентовый полуприцеп4
  • Цементовоз полуприцеп4
  • Цистерна полуприцеп2
  • Изотерма полуприцеп1
  • Контейнеровоз полуприцеп1
  • Бензовоз полуприцеп1
  • Автовоз полуприцеп0
  • Рефрижератор полуприцеп0
  • Скотовоз полуприцеп0
  • Бетоновоз полуприцеп0
  • Молоковоз полуприцеп0
  • Фургон полуприцеп0
  • Лесовоз полуприцеп0
  • Кормовоз полуприцеп0
  • Стекловоз полуприцеп0
  • Панелевоз полуприцеп0
  • Тушевоз полуприцеп0

Подбор полуприцепа самосвала

Категория

Прицепы и полуприцепы

  • Тип

    Полуприцепы

  • Раздел

    Самосвал полуприцеп

  • Состояние
    Марка
    Модель
    Год, от
    Год, до
    Цена, от
    Цена, до
    USD
    BYN
    Местоположение
    Основные характеристики
    Специальные характеристики
    Все параметры
    Найдено 6 объявлений
    2025 г
    Полуприцеп самосвал ПТС-9
    favorite favorite
    Самосвал полуприцеп 2025г., Минск
    В наличии
    Полуприцеп самосвал ПТС-9
    2025 г
    Полуприцеп самосвал 1ПТС-6 Новый. Полный пакет документов. Оформление в Лизинг. При необходимости доставка. Гарантия 24месяца. Гарантия официального сервисного центра Официальный договор. Продажа с НДС. При необходимости счёт-справка. Тракторный самосвальный полуприцеп 1ПТС-6 V = 8,4 м³ предназначен для перевозки штучных, легковесных (сухих листьев, веток, бытовых отходов и пр.) и других грузов, а также с/х грузов, органических удобрений, в том числе полужидких по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов за исключением скальных пород и булыжника. Полуприцеп может эксплуатироваться в различных климатических условиях. Полуприцеп агрегатируется с тракторами тягового класса 1,4 и выше. Вид климатического исполнения У1 по ГОСТ 15150 при температуре от -40°С до +40°С. Шасси полуприцепа представляет собой сварную конструкцию. Тормозной механизм барабанного типа с двумя разжимными колодками, к которым прикреплены фрикционные накладки. Ступицы колес установлены на двух конических роликоподшипниках каждая. Пневматический привод тормозов выполнен по однопроводной схеме. Однопроводная схема обеспечивает привод в действие тормозных механизмов полуприцепа одновременно с трактором и аварийное затормаживание полуприцепа при отрыве от трактора. Стояночная тормозная система предназначена для затормаживания полуприцепа на стоянке. Привод - ручной, механический. Опрокидывающий механизм кузова работает от гидросистемы трактора и состоит из разрывной полумуфты, трубопроводов, шлангов высокого давления, крана ограничения подъема кузова и гидроцилиндров. Гидроцилиндры телескопического типа. Стойка предохранительная предназначена для удержания порожнего кузова в поднятом положении при проведении работ по техническому обслуживанию. Кузов имеет форму трапеции. Конструкция сварная. Дышло полуприцепа сварное. Имеет убирающуюся опору для фиксации кузова на грунте. Дышло оснащено поворотной сцепной петлей. Полуприцеп тракторный самосвальный 1ПТС-6 Назначение - для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов и материалов - навоза, опилок, гравия, щепы, компоста, силоса, зерна, свеклы, а также других сыпучих, штучных и полужидких грузов за исключением обломков скальных пород и булыжника по всем видам до- рог и в полевых условиях. Наименование показателя Значение 1 Тип Полуприцепной 2 Агрегатирование, тяговый класс трактора 1,4-2 3 Категория полуприцепа Ra3 4 Грузоподъемность, т, не более 6,0 5 Скорость максимальная, км/ч, не более 25 6 Погрузочная высота по полу кузова, мм, не более 800 7 Количество сторон разгрузки, шт. 1 8 Количество осей, шт. 1 9 Внутренние размеры кузова (в верхней части), мм, не более - длина 3 790 - ширина 1 900 10 Площадь кузова (в верхней части), м2, не менее 7,2 11 Вы сота бортов, мм, не более 1 300 12 Гео метрический объем кузова / вместимость кузова с «шапкой», м³, не более 7,0 / 8,4 13 Масса, кг, не более - конструктивная 1 750 - полная (технически допустимая) 7 750 14 Распределение полной массы кг, не более - ТСУ 800 - ось 6 950 15 Габаритные размеры, мм, не более - длина 5 200 - ширина 2 455 - высота 2 100 16 Ширина колеи, мм, не более 2 030 17 Подвеска Жесткая 18 Дорожный просвет, мм, не менее 410 19 Уго л подъема кузова, град, не менее 85 20 При меняемые шины / давление накачки, МПа 16.5/70-18 PR14 / 0,41 21 Срок службы, лет, не менее 8 22 Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более 20 23 Время подъема кузова, с, не более 50 24 Тип тормозной системы Пневматическая однопроводная 25 Тип тормозных механизмов Барабанные 26 Стояночный тормоз Механический с ручным приводом
    favorite favorite
    Самосвал полуприцеп 2025г., Минск
    В наличии
    Полуприцеп самосвал 1ПТС-6 Новый. Полный пакет документов. Оформление в Лизинг. При необходимости доставка. Гарантия 24месяца. Гарантия официального сервисного центра Официальный договор. Продажа с НДС. При необходимости счёт-справка. Тракторный самосвальный полуприцеп 1ПТС-6 V = 8,4 м³ предназначен для перевозки штучных, легковесных (сухих листьев, веток, бытовых отходов и пр.) и других грузов, а также с/х грузов, органических удобрений, в том числе полужидких по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов за исключением скальных пород и булыжника. Полуприцеп может эксплуатироваться в различных климатических условиях. Полуприцеп агрегатируется с тракторами тягового класса 1,4 и выше. Вид климатического исполнения У1 по ГОСТ 15150 при температуре от -40°С до +40°С. Шасси полуприцепа представляет собой сварную конструкцию. Тормозной механизм барабанного типа с двумя разжимными колодками, к которым прикреплены фрикционные накладки. Ступицы колес установлены на двух конических роликоподшипниках каждая. Пневматический привод тормозов выполнен по однопроводной схеме. Однопроводная схема обеспечивает привод в действие тормозных механизмов полуприцепа одновременно с трактором и аварийное затормаживание полуприцепа при отрыве от трактора. Стояночная тормозная система предназначена для затормаживания полуприцепа на стоянке. Привод - ручной, механический. Опрокидывающий механизм кузова работает от гидросистемы трактора и состоит из разрывной полумуфты, трубопроводов, шлангов высокого давления, крана ограничения подъема кузова и гидроцилиндров. Гидроцилиндры телескопического типа. Стойка предохранительная предназначена для удержания порожнего кузова в поднятом положении при проведении работ по техническому обслуживанию. Кузов имеет форму трапеции. Конструкция сварная. Дышло полуприцепа сварное. Имеет убирающуюся опору для фиксации кузова на грунте. Дышло оснащено поворотной сцепной петлей. Полуприцеп тракторный самосвальный 1ПТС-6 Назначение - для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов и материалов - навоза, опилок, гравия, щепы, компоста, силоса, зерна, свеклы, а также других сыпучих, штучных и полужидких грузов за исключением обломков скальных пород и булыжника по всем видам до- рог и в полевых условиях. Наименование показателя Значение 1 Тип Полуприцепной 2 Агрегатирование, тяговый класс трактора 1,4-2 3 Категория полуприцепа Ra3 4 Грузоподъемность, т, не более 6,0 5 Скорость максимальная, км/ч, не более 25 6 Погрузочная высота по полу кузова, мм, не более 800 7 Количество сторон разгрузки, шт. 1 8 Количество осей, шт. 1 9 Внутренние размеры кузова (в верхней части), мм, не более - длина 3 790 - ширина 1 900 10 Площадь кузова (в верхней части), м2, не менее 7,2 11 Вы сота бортов, мм, не более 1 300 12 Гео метрический объем кузова / вместимость кузова с «шапкой», м³, не более 7,0 / 8,4 13 Масса, кг, не более - конструктивная 1 750 - полная (технически допустимая) 7 750 14 Распределение полной массы кг, не более - ТСУ 800 - ось 6 950 15 Габаритные размеры, мм, не более - длина 5 200 - ширина 2 455 - высота 2 100 16 Ширина колеи, мм, не более 2 030 17 Подвеска Жесткая 18 Дорожный просвет, мм, не менее 410 19 Уго л подъема кузова, град, не менее 85 20 При меняемые шины / давление накачки, МПа 16.5/70-18 PR14 / 0,41 21 Срок службы, лет, не менее 8 22 Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более 20 23 Время подъема кузова, с, не более 50 24 Тип тормозной системы Пневматическая однопроводная 25 Тип тормозных механизмов Барабанные 26 Стояночный тормоз Механический с ручным приводом
    2025 г
    Полуприцеп самосвал ПТС-12 Новый. Полный пакет документов. Оформление в Лизинг. При необходимости доставка. Гарантия 24месяца. Гарантия официального сервисного центра Официальный договор. Продажа с НДС. При необходимости счёт-справка Полуприцеп тракторный самосвальный ПТС-12 Полуприцеп тракторный самосвальный ПТС-12 V = 15,0 м³ Полуприцеп тракторный самосвальный ПТС-12П (с перегружателем сухих кормов НК220), V = 15,0 м³ Полуприцеп тракторный самосвальный ПТС-12Н (с надставными бортами 350 мм), V = 18,3 м³ Полуприцеп тракторный самосвальный ПТС-12Щ (с надставными увеличенными бортами - щеповоз), V = 23,5 м³-39 520 с НДС. Назначение - для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов и материалов: навоза, опилок, гравия, щепы, компоста, силоса, зерна, свеклы, а также других сыпучих и штучных грузов за исключением обломков скальных пород и булыжника по всем видам дорог и в полевых условиях. Полуприцеп имеет следующие варианты исполнения: - ПТС-12 – без надставных бортов и дополнительного оборудования Технические характеристики Наименование показателя Значение ПТС-12 1 Тип Полуприцепной 2 Агрегатирование, тяговый класс трактора 1,4-3 3 Категория полуприцепа Ra3 4 Грузоподъемность, кг, не более 12 000 5 Скорость максимальная, км/ч, не более 25 6 Погрузочная высота по полу кузова, мм, не более 1 300 7 Количество сторон разгрузки 1 8 Количество осей, шт. 2 9 Внутренние размеры кузова, мм, не более - длина 4 540 - ширина 2 090 10 Площадь кузова, м2, не более 9,5 11 Высота бортов, мм, не более - основных 1360 - надставных — 12 Гео метрический объем кузова / вместимость с «шапкой», м³, не более 12,9 / 15,0 13 Масса, кг, не более - конструктивная 3 500 - полная (технически допустимая) 15 500 14 Распределение полной массы, кг, не более - ТСУ 1 940 - ось № 1 6 780 - ось № 2 6 780 15 Габаритные размеры, мм, не более - длина 6 100 - ширина 2 455 - высота 2 660 Ширина колеи, мм, не более 2030 Подвеска Рессорная либо балансирная Дорожный просвет, мм, не менее 410 Угол подъема кузова, град, не менее 45 Применяемые шины / давление накачки, МПа 16.5/70-18PR14 / 0,41 Оперативная трудоемкость агрегатирования, чел·ч, не более 0,15 Средняя наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее 500 Срок службы, лет, не менее 8 Ежесменное оперативное время технического обслуживания, ч, не более 0,12 Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более 20 Время подъема кузова, с, не более 50
    favorite favorite
    Самосвал полуприцеп 2025г., Минск
    В наличии
    Полуприцеп самосвал ПТС-12 Новый. Полный пакет документов. Оформление в Лизинг. При необходимости доставка. Гарантия 24месяца. Гарантия официального сервисного центра Официальный договор. Продажа с НДС. При необходимости счёт-справка Полуприцеп тракторный самосвальный ПТС-12 Полуприцеп тракторный самосвальный ПТС-12 V = 15,0 м³ Полуприцеп тракторный самосвальный ПТС-12П (с перегружателем сухих кормов НК220), V = 15,0 м³ Полуприцеп тракторный самосвальный ПТС-12Н (с надставными бортами 350 мм), V = 18,3 м³ Полуприцеп тракторный самосвальный ПТС-12Щ (с надставными увеличенными бортами - щеповоз), V = 23,5 м³-39 520 с НДС. Назначение - для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов и материалов: навоза, опилок, гравия, щепы, компоста, силоса, зерна, свеклы, а также других сыпучих и штучных грузов за исключением обломков скальных пород и булыжника по всем видам дорог и в полевых условиях. Полуприцеп имеет следующие варианты исполнения: - ПТС-12 – без надставных бортов и дополнительного оборудования Технические характеристики Наименование показателя Значение ПТС-12 1 Тип Полуприцепной 2 Агрегатирование, тяговый класс трактора 1,4-3 3 Категория полуприцепа Ra3 4 Грузоподъемность, кг, не более 12 000 5 Скорость максимальная, км/ч, не более 25 6 Погрузочная высота по полу кузова, мм, не более 1 300 7 Количество сторон разгрузки 1 8 Количество осей, шт. 2 9 Внутренние размеры кузова, мм, не более - длина 4 540 - ширина 2 090 10 Площадь кузова, м2, не более 9,5 11 Высота бортов, мм, не более - основных 1360 - надставных — 12 Гео метрический объем кузова / вместимость с «шапкой», м³, не более 12,9 / 15,0 13 Масса, кг, не более - конструктивная 3 500 - полная (технически допустимая) 15 500 14 Распределение полной массы, кг, не более - ТСУ 1 940 - ось № 1 6 780 - ось № 2 6 780 15 Габаритные размеры, мм, не более - длина 6 100 - ширина 2 455 - высота 2 660 Ширина колеи, мм, не более 2030 Подвеска Рессорная либо балансирная Дорожный просвет, мм, не менее 410 Угол подъема кузова, град, не менее 45 Применяемые шины / давление накачки, МПа 16.5/70-18PR14 / 0,41 Оперативная трудоемкость агрегатирования, чел·ч, не более 0,15 Средняя наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее 500 Срок службы, лет, не менее 8 Ежесменное оперативное время технического обслуживания, ч, не более 0,12 Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более 20 Время подъема кузова, с, не более 50
    2026 г
    *Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.
    favorite favorite
    Самосвал полуприцеп Bonum 2026г., Минск
    В наличии
    *Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.
    2026 г
    Стальной самосвальный полуприцеп с задней выгрузкой, V=33 m3 Назначение: транспортировка сыпучих грузов. --------------------------------------------------------------------------------------- Размеры и масса полуприцепа: • длина габаритная, мм - 10 900; • ширина габаритная, мм - 2 550; • высота габаритная, мм - 3 300; • внутренняя ширина кузова, мм - 2 350; • внутренняя высота кузова, мм - 1 600; • внутренняя длина кузова, мм - 9 100; • внутренний объем кузова, м3 - 33; • грузоподъемность полуприцепа, кг - до 44 000; • максимальная полная масса автопоезда, кг - 52 000; • снаряженная масса полуприцепа, кг - 8 400; • межосевое расстояние, мм - 1 310; • высота ССУ, минимальная, мм - 1 150; • нагрузка на ССУ допустимая, кг - 16 000. --------------------------------------------------------------------------------------- Конструкция полуприцепа: • сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения, соединённых поперечными балками; • опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом; • шкворень диаметром 2” марки JOST / SAF / OMS, международного типа; • корзина для двух запасных колёс; • заднее защитное устройство; • оцинкованные кронштейны навесного оборудования; • боковая защита из алюминиевого профиля; • задняя разгрузка. --------------------------------------------------------------------------------------- Кузов: • кузов изготовлен из высокопрочной износостойкой стали Hardox/Quard; • толщина борта – 5 мм; • толщина основания кузова – 5 мм; • откидной задний борт с верхней навеской и фиксатором; • съёмный направляющий склиз задней выгрузки; • оцинкованная площадка обслуживания полога; • светоотражающая маркировка. --------------------------------------------------------------------------------------- Подвеска и шины: • 3 оси; SAF/BPW/Osman Koc/Ceylan (на выбор покупателя) • 1 ось подъёмная; • шины размерностью 385/65 R22,5 на дисках - 6 шт. ; • запасное колесо 1шт.; --------------------------------------------------------------------------------------- Гидравлическая система: • 1 гидроцилиндр Binotto; • блокирующий клапан Binotto KVLV CPC 10 F-00; --------------------------------------------------------------------------------------- Тормозная система: • тормозная система с EBS WABCO или аналог. • тормозные механизмы барабанного типа; Электрооборудование: • электрооборудование Aspoeck / Hella / Ermax. --------------------------------------------------------------------------------------- Комплектация: • крылья Domar / Parlok / Lago (Италия); • инструментальный ящик Lago/Daken (Италия); • рукомойник Lokhen (Италия); • 2 противооткатных упора Lokhen или аналог. --------------------------------------------------------------------------------------- Полог и система крепления: • полог из ПВХ плотностью 630-680 гр./м2 (цвет серебряный); • направление разматывания тента – на правую сторону; • свес полога с каждой стороны - 20 см; • фиксация полога с помощью стяжных ремней и трещоток на кузове; • сматывающее устройство полога из алюминиевого профиля с вращающейся ручкой; • площадка полога в передней части кузова; • дуги полога съёмные. --------------------------------------------------------------------------------------- Полуприцеп окрашен по фирменной трехступенчатой системе окраски « PRIME SYSTEM»: • обработка поверхности в дробеструйной камере; • покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов; • окраска премиальной эмалью. --------------------------------------------------------------------------------------- Гарантия на конструкцию 12 месяцев. Гарантия на сквозную коррозию металла 36 месяцев. Гарантия на оси - согласно условий производителя. --------------------------------------------------------------------------------------- Цена полуприцепа указана на осях Сeylan 12т --------------------------------------------------------------------------------------- *Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.
    favorite favorite
    Самосвал полуприцеп Bonum 2026г., Минск
    В наличии
    Стальной самосвальный полуприцеп с задней выгрузкой, V=33 m3 Назначение: транспортировка сыпучих грузов. --------------------------------------------------------------------------------------- Размеры и масса полуприцепа: • длина габаритная, мм - 10 900; • ширина габаритная, мм - 2 550; • высота габаритная, мм - 3 300; • внутренняя ширина кузова, мм - 2 350; • внутренняя высота кузова, мм - 1 600; • внутренняя длина кузова, мм - 9 100; • внутренний объем кузова, м3 - 33; • грузоподъемность полуприцепа, кг - до 44 000; • максимальная полная масса автопоезда, кг - 52 000; • снаряженная масса полуприцепа, кг - 8 400; • межосевое расстояние, мм - 1 310; • высота ССУ, минимальная, мм - 1 150; • нагрузка на ССУ допустимая, кг - 16 000. --------------------------------------------------------------------------------------- Конструкция полуприцепа: • сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения, соединённых поперечными балками; • опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом; • шкворень диаметром 2” марки JOST / SAF / OMS, международного типа; • корзина для двух запасных колёс; • заднее защитное устройство; • оцинкованные кронштейны навесного оборудования; • боковая защита из алюминиевого профиля; • задняя разгрузка. --------------------------------------------------------------------------------------- Кузов: • кузов изготовлен из высокопрочной износостойкой стали Hardox/Quard; • толщина борта – 5 мм; • толщина основания кузова – 5 мм; • откидной задний борт с верхней навеской и фиксатором; • съёмный направляющий склиз задней выгрузки; • оцинкованная площадка обслуживания полога; • светоотражающая маркировка. --------------------------------------------------------------------------------------- Подвеска и шины: • 3 оси; SAF/BPW/Osman Koc/Ceylan (на выбор покупателя) • 1 ось подъёмная; • шины размерностью 385/65 R22,5 на дисках - 6 шт. ; • запасное колесо 1шт.; --------------------------------------------------------------------------------------- Гидравлическая система: • 1 гидроцилиндр Binotto; • блокирующий клапан Binotto KVLV CPC 10 F-00; --------------------------------------------------------------------------------------- Тормозная система: • тормозная система с EBS WABCO или аналог. • тормозные механизмы барабанного типа; Электрооборудование: • электрооборудование Aspoeck / Hella / Ermax. --------------------------------------------------------------------------------------- Комплектация: • крылья Domar / Parlok / Lago (Италия); • инструментальный ящик Lago/Daken (Италия); • рукомойник Lokhen (Италия); • 2 противооткатных упора Lokhen или аналог. --------------------------------------------------------------------------------------- Полог и система крепления: • полог из ПВХ плотностью 630-680 гр./м2 (цвет серебряный); • направление разматывания тента – на правую сторону; • свес полога с каждой стороны - 20 см; • фиксация полога с помощью стяжных ремней и трещоток на кузове; • сматывающее устройство полога из алюминиевого профиля с вращающейся ручкой; • площадка полога в передней части кузова; • дуги полога съёмные. --------------------------------------------------------------------------------------- Полуприцеп окрашен по фирменной трехступенчатой системе окраски « PRIME SYSTEM»: • обработка поверхности в дробеструйной камере; • покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов; • окраска премиальной эмалью. --------------------------------------------------------------------------------------- Гарантия на конструкцию 12 месяцев. Гарантия на сквозную коррозию металла 36 месяцев. Гарантия на оси - согласно условий производителя. --------------------------------------------------------------------------------------- Цена полуприцепа указана на осях Сeylan 12т --------------------------------------------------------------------------------------- *Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.
    1996 г ,
    900000 км
    Продаётся сцепка. Двигатель Ман, коробка zf. П/п schmitz ski 24. Грузоподьемность 30.8 тонн.
    favorite favorite
    Самосвал полуприцеп МАЗ 5440 1996г., Лунинец
    В наличии
    Продаётся сцепка. Двигатель Ман, коробка zf. П/п schmitz ski 24. Грузоподьемность 30.8 тонн.
    1996 г
    900000 км