Прицеп платформа ПТ-4-6У
Новый.
Полный пакет документов.
Оформление в Лизинг.
При необходимости доставка.
Гарантия 24месяца.
Гарантия официального сервисного центра
Официальный договор.
Продажа с НДС.
При необходимости счёт-справка
Прицеп тракторный ПТ-4-6У
Назначение – для транспортировки различных штучных, фасованных, упакованных, крупногабаритных сельскохозяйственных грузов за исключением обломков скальных пород и булыжника, а также, без каркасного тента и бортов, – для транспортировки бытовок, контейнеров, емкостей и различного технологического оборудования по всем видам дорог и в полевых условиях
Технические характеристики
Наименование показателя Значение
1 Грузоподъемность, кг, не более 4000
2 Агрегатирование, тяговый класс трактора 1,4
3 Максимальная скорость, км/ч, не более
- в транспортном режиме 30
- в технологическом режиме 18
4 Количество осей, шт. 2
5 Количество колес на каждой оси, шт. 2
6 Ширина колеи по центру колес, мм, не менее 1850
7 Колесная база, мм, не менее 4200
8 Дорожный просвет, мм, не менее 310
9 Внутренние размеры кузова, мм, не более
- длина 6130
- ширина 2330
- высота (с каркасным тентом) 2060
10 Площадь пола кузова, м2, не более 14,28
11 Объем кузова с каркасным тентом, м3, не более 29,8
12 Масса, кг, не более
- конструктивная 1900
- полная (технически допустимая) 6240
13 Распределение полной массы по осям, кг
- ось №1 3040
- ось №2 3200
14 Габаритные размеры, мм, не более
- длина 7900
- ширина 2510
- высота (с каркасным тентом) 3200
15 Высота погрузки по полу кузова, мм, не более: 1200
(минимальная погрузочная высота с рессорной подвеской и шинами 10.0/75-15.3 – 1050 мм)
16 Типоразмер шин / давление накачки, МПа
- основные 10.0/75-15.3PR14 130А8 / 0,55
- вариант 9.00-16 PR10 125А6 / 0,35
17 Обслуживающий персонал, чел 1
18 Рабочая тормозная система
- количество тормозных осей 1
- тип тормозных механизмов барабанный
- тип привода пневматический
- схема привода однопроводная
19 Стояночная тормозная система механическая с ручным приводом
20 Срок службы, лет, не менее 8
Прицеп платформа ПТ-4-6У
Новый.
Полный пакет документов.
Оформление в Лизинг.
При необходимости доставка.
Гарантия 24месяца.
Гарантия официального сервисного центра
Официальный договор.
Продажа с НДС.
При необходимости счёт-справка
Прицеп тракторный ПТ-4-6У
Назначение – для транспортировки различных штучных, фасованных, упакованных, крупногабаритных сельскохозяйственных грузов за исключением обломков скальных пород и булыжника, а также, без каркасного тента и бортов, – для транспортировки бытовок, контейнеров, емкостей и различного технологического оборудования по всем видам дорог и в полевых условиях
Технические характеристики
Наименование показателя Значение
1 Грузоподъемность, кг, не более 4000
2 Агрегатирование, тяговый класс трактора 1,4
3 Максимальная скорость, км/ч, не более
- в транспортном режиме 30
- в технологическом режиме 18
4 Количество осей, шт. 2
5 Количество колес на каждой оси, шт. 2
6 Ширина колеи по центру колес, мм, не менее 1850
7 Колесная база, мм, не менее 4200
8 Дорожный просвет, мм, не менее 310
9 Внутренние размеры кузова, мм, не более
- длина 6130
- ширина 2330
- высота (с каркасным тентом) 2060
10 Площадь пола кузова, м2, не более 14,28
11 Объем кузова с каркасным тентом, м3, не более 29,8
12 Масса, кг, не более
- конструктивная 1900
- полная (технически допустимая) 6240
13 Распределение полной массы по осям, кг
- ось №1 3040
- ось №2 3200
14 Габаритные размеры, мм, не более
- длина 7900
- ширина 2510
- высота (с каркасным тентом) 3200
15 Высота погрузки по полу кузова, мм, не более: 1200
(минимальная погрузочная высота с рессорной подвеской и шинами 10.0/75-15.3 – 1050 мм)
16 Типоразмер шин / давление накачки, МПа
- основные 10.0/75-15.3PR14 130А8 / 0,55
- вариант 9.00-16 PR10 125А6 / 0,35
17 Обслуживающий персонал, чел 1
18 Рабочая тормозная система
- количество тормозных осей 1
- тип тормозных механизмов барабанный
- тип привода пневматический
- схема привода однопроводная
19 Стояночная тормозная система механическая с ручным приводом
20 Срок службы, лет, не менее 8
В продаже двухосный прицеп FISSO SHIR S 3500, Длинна – 6,4 м,
Ширина – 2,1, Высота – 1,94-1,98 м, Объем – 26,8 м3.
Полной массой 3500 кг , без нагрузки 850кг, грузоподьемность-2650кг по док.
Погрузочная высота- 81см
Основные плюсы прицепа:
Двухосный прицеп коммерческой серии FISSO SHIR S 3500 конструкционно заложена погрузка транспорта . Bъездные тpaпы (aппapeли) удлиненные 2.5м. Прицеп предназначен, в основном, для эксплуатации с малотоннажными грузовыми автомобилями. Бортовая платформа шириной 2100 мм расположена над колесами и снабжена боковыми и задним откидными бортами. Боковые борта сдвоенные, со сьемной центральной стойкой. Оцинкован мeтодoм гopячегo цинкования, путeм полнoго погpужения в вaнну с цинкoм. Рама изготовлeнa из лиcтoвoго металлa путeм лазeрной рeзки. Oборудовaн комплектующими немeцкогo производитeля Al-Ko.Прицеп оборудован 2 осями рассчитанными на нагрузку по 1800кг каждая с инерционной тормозной системой(Тормоз наката). Подвеска прицепа двухосная на четырех рессорах. Светодиодная оптика, от европейского производителя .
Резина 14с.
В продаже двухосный прицеп FISSO SHIR S 3500, Длинна – 6,4 м,
Ширина – 2,1, Высота – 1,94-1,98 м, Объем – 26,8 м3.
Полной массой 3500 кг , без нагрузки 850кг, грузоподьемность-2650кг по док.
Погрузочная высота- 81см
Основные плюсы прицепа:
Двухосный прицеп коммерческой серии FISSO SHIR S 3500 конструкционно заложена погрузка транспорта . Bъездные тpaпы (aппapeли) удлиненные 2.5м. Прицеп предназначен, в основном, для эксплуатации с малотоннажными грузовыми автомобилями. Бортовая платформа шириной 2100 мм расположена над колесами и снабжена боковыми и задним откидными бортами. Боковые борта сдвоенные, со сьемной центральной стойкой. Оцинкован мeтодoм гopячегo цинкования, путeм полнoго погpужения в вaнну с цинкoм. Рама изготовлeнa из лиcтoвoго металлa путeм лазeрной рeзки. Oборудовaн комплектующими немeцкогo производитeля Al-Ko.Прицеп оборудован 2 осями рассчитанными на нагрузку по 1800кг каждая с инерционной тормозной системой(Тормоз наката). Подвеска прицепа двухосная на четырех рессорах. Светодиодная оптика, от европейского производителя .
Резина 14с.
Сегодня на рынке транспортных средств предоставлено огромное количество различных прицепов. С одной стороны, это хорошо. Но с другой ー покупателям очень сложно остановить свой выбор на каком-то одном варианте.
Самым востребованным и популярным видом прицепа является именно бортовой прицеп, который очень часто используют люди, которые водят легковой автомобиль.
Сегодня бортовые прицепы можно условно разделить на две категории:
легковой бортовой прицеп ー используется в личных целях;
грузовой бортовой прицеп ー используется в коммерческих целях как специальная техника для перевозки больших грузов, например в сельском хозяйстве и т.п.
Бортовые прицепы применяются для перевозки разнообразных грузов, в том числе для перевозки самоходной техники, например мотоциклов, квадроциклов, снегоходов и т.п.
Бортовой прицеп состоит из следующих компонентов:
рама;
подвеска;
дышло;
кузов;
световая техника.
Прежде чем купить бортовой прицеп, большое внимание уделите шасси. Предусмотрите, какой груз и какой массы вы собираетесь перевозить с помощью нового бортового прицепа.