Подбор Шторный полуприцеп

Полуприцеп шторный BONUM 914296-04 Ориентировочные размеры, масса и объем полуприцепа: Длина габаритная, L мм - 16 790 Ширина габаритная, мм - 2 550 Высота габаритная, H2, мм - 4 000 Внутренняя ширина, мм - 2 480 Внутренняя высота H3, мм - 2 705 Внутренняя длина, мм - 16 520 Снаряженная масса полуприцепа, кг - 7 750 Межосевое расстояние, B, мм - 1 360 Задний свес, D, мм - 3 810 Высота ССУ, H1, мм - 1 150 Объем кузова, м3 - 111 Конструкция полуприцепа: • сварная рама усиленной конструкции из стали повышенной прочности; • шкворень диаметром 2” марки JOST / SAF / OMS международного типа или аналог; • стаканы под коники 80х80 мм по периметру рамы; • кассета / ящик для хранения коников; • потайные проушины по бокам рамы для крепления груза; • пол из ламинированной фанеры толщиной 30 мм; • две буксировочные проушины в задней части рамы; • опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом; • корзина для двух запасных колёс; • боковая защита из алюминиевого профиля; • заднее защитное устройство с панелью для фонарей; • выдвижная лестница в задней части полуприцепа. Подвеска и шины: • 3 оси SAF/HJ технической грузоподъёмностью 9 000 кг каждая; • тормозные механизмы барабанного/дискового типа; • 1-я ось подъемная; • шины Cordiant размерностью 385/65 R22,5 с диском - 6 шт. Тормозная система: • пневматическая двухконтурная тормозная система в соответствии с ECE, EBS WABCO. Электрооборудование: • электрооборудование Aspoeck / Hella / Ermax или аналог. Тент и крыша: • тент боковой (серый/серебристый) из высокопрочной ПВХ ткани пл. 900 гр./м2 европейского производства; • механизмы натяжки бокового тента (европейского производства) – в задней части с обоих сторон; • тент крыши (белый) из ПВХ ткани плотностью 680 гр./м2 европейского производства; • крыша сдвижная европейского производства. Надстройка: • передний портал из алюминиевого профиля со стальными стойками; • задние алюминиевые распашные ворота с 4 замками (по 2 на створку) и стальными стойками; • 4 пары боковых сдвижных стоек с карманами под обрешётку; • пломбировочный шнур; • светоотражающая маркировка; • алюминиевая обрешётка. Комплектация: • крылья Domar / Parlok / Lago или аналог; • 2 противооткатных упора Lokhen или аналог; • инструментальный ящик Daken / Parlok / Lago или аналог с механизмом запирания на ключ – 1 шт. • TIR - исполнение; • 6 коников; Рама окрашена по фирменной трехступенчатой системе окраски «Prime System»: 1. обработка поверхности в дробеструйной камере; 2. покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов; 3. окраска премиальной эмалью. Гарантия на конструкцию 12 месяцев. Гарантия на сквозную коррозию металла 36 месяцев. Гарантия на оси - согласно условий производителя. *Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.

Полуприцеп шторный BONUM 914296-04 Ориентировочные размеры, масса и объем полуприцепа: Длина габаритная, L мм - 13 890 Ширина габаритная, мм - 2 550 Высота габаритная, H2, мм - 4 000 Внутренняя ширина, мм - 2 480 Внутренняя высота H3, мм - 2 705 Внутренняя длина, мм - 13 620 Снаряженная масса полуприцепа, кг - 6 700 Межосевое расстояние, B, мм - 1 310 Максимальная масса автопоезда, кг - 44 000 Высота ССУ, H1, мм - 1 150 Объем кузова, м3 - 91 Конструкция полуприцепа: • сварная рама усиленной конструкции из стали повышенной прочности; • шкворень диаметром 2” марки JOST / SAF / OMS международного типа или аналог; • стаканы под коники 80х80 мм по периметру рамы; • кассета / ящик для хранения коников; • потайные проушины по бокам рамы для крепления груза; • пол из ламинированной фанеры толщиной 30 мм; • две буксировочные проушины в задней части рамы; • опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом; • корзина для двух запасных колёс; • боковая защита из алюминиевого профиля; • заднее защитное устройство с панелью для фонарей; • выдвижная лестница в задней части полуприцепа. Подвеска и шины: • 3 оси SAF/BPW/HJ технической грузоподъёмностью 9 000 кг каждая; • тормозные механизмы барабанного/дискового типа; • 1-я ось подъемная; • шины Cordiant размерностью 385/65 R22,5 с диском - 6 шт. Тормозная система: • пневматическая двухконтурная тормозная система в соответствии с ECE, EBS WABCO. Электрооборудование: • электрооборудование Aspoeck / Hella / Ermax или аналог. Тент и крыша: • тент боковой (серый/серебристый) из высокопрочной ПВХ ткани пл. 900 гр./м2 европейского производства; • механизмы натяжки бокового тента (европейского производства) – в задней части с обоих сторон; • тент крыши (белый) из ПВХ ткани плотностью 680 гр./м2 европейского производства; • крыша сдвижная европейского производства Versus. Надстройка: • передний портал из алюминиевого профиля со стальными стойками; • задние алюминиевые распашные ворота с 4 замками (по 2 на створку) и стальными стойками; • 3 пары боковых сдвижных стоек с карманами под обрешётку; • пломбировочный шнур; • светоотражающая маркировка; • алюминиевая обрешётка (4 ряда). Комплектация: • крылья Domar / Parlok / Lago или аналог; • 2 противооткатных упора Lokhen или аналог; • инструментальный ящик Daken / Parlok / Lago или аналог с механизмом запирания на ключ – 1 шт. • TIR - исполнение; • 6 коников; Рама окрашена по фирменной трехступенчатой системе окраски «Prime System»: 1. обработка поверхности в дробеструйной камере; 2. покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов; 3. окраска премиальной эмалью. Гарантия на конструкцию 12 месяцев. Гарантия на сквозную коррозию металла 36 месяцев. Гарантия на оси - согласно условий производителя. *Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.

Продам п/п Кегель SN24 2012год, в отличном состоянии. Делать ничего не нужно. Зацепил и поехал. Всё вопросы по телефону.

Schmitz Cargobull SCS 24/L13.62 EB Приобретался в 2022г. Расторможен. Полуприцеп оснащен сдвигаемыми раздельно боковым тентом и крышей, тремя осями Schmitz, пневматической подвеской, опорным устройством JOST, эффективной тормозной системой EBS/ABS WABCO, электрическим оборудованием с напряжением в 24V. Отличается простотой погрузочно-разгрузочных работ, высокой жесткостью кузова, хорошей грузоподъемностью и вместимостью. Передняя стенка кузова выполнена c защитой от ударов при выполнении погрузочных работ. Задние двери имеют внутренние поворотные запоры, фиксаторы, защищающие от повреждений. В комплектацию данного шторного полуприцепа входит: боковая противоподкатная защита; паллетный ящик для хранения инструментов и приспособлений крепления грузов; ящики для хранения огнетушителей. Осмотреть и забрать можно в г. Минск Цена 37500 евро c НДС.

Страна производитель: Германия Тип полуприцепа: полуприцеп шторный TIR Полная масса 39 000 кг Собственный вес около 6 050 кг Нагрузка на седельно-сцепное устройство 11 000 кг - 3 оси SAF - дисковые тормоза - запасное колесо - крепление для второго запасного колеса - инструментальный ящик Размеры Общая ширина макс. около 2 550 мм Высота седельно-сцепного устройства в ненагруженном состоянии около 1 150 мм Внутренняя длина около 13 650 мм Внутренняя ширина около 2 480 мм Высота боковой загрузки спереди около 2 600 мм Высота боковой загрузки сзади около 2 700 мм Внутренняя высота спереди около 2 690 мм Внутренняя высота сзади около 2 790 мм Положение шкворня, около 1 680 мм За более подробной информацией обращайтесь к нашим специалистам. Стоимость в объявлении может отличаться как в большую так и меньшую сторону в зависимости от вариантов исполнения полуприцепа!!!

Страна производитель: Германия Тип полуприцепа: полуприцеп шторно-бортовой TIR Быстрые сроки поставки Полная масса 39 000 кг Собственный вес около 6 100 кг Нагрузка на седельно-сцепное устройство 11 000 кг Размеры: Общая ширина макс. около 2 550 мм Высота седельно-сцепного устройства в ненагруженном состоянии около 1 150 мм Внутренняя длина около 13 650 мм Внутренняя ширина около 2 480 мм Высота боковой загрузки спереди около 2 600 мм Высота боковой загрузки сзади около 2 700 мм Внутренняя высота спереди около 2 690 мм Внутренняя высота сзади около 2 790 мм Положение шкворня, около 1 680 мм Высота алюминиевых бортов 700 мм Доски: 4 ряда деревянных досок Тент: ПВХ, плотность 600 г/кв. м Дополнительная информация: - Выдвижная лестница сзади - 2 шт. противооткатных башмаков с креплением - Боковая защита алюминиевая - Задняя защита стальная оцинкованная - Противодождевые щитки сзади - Пол толщиной 30 мм, допустимая нагрузка на ось погрузчика 7100 кг - 3-хсторонняя независимая растентовка За более подробной информацией обращайтесь к нашим специалистам. Стоимость в объявлении может отличаться как в большую так и меньшую сторону в зависимости от вариантов исполнения полуприцепа!!!

Страна производитель: Российская Федерация - Задняя стенка оборудована распашной двустворчатой алюминиевой дверью; на каждой двери по 2 запорных устройства. - Крыша сдвижная крыша с возможностью верхней загрузки - Боковые стенки / борта шторного типа / алюминиевые, 8 шт - Пол настил из ламинированной фанеры толщиной 27 мм За более подробной информацией обращайтесь к нашим специалистам. Стоимость в объявлении может отличаться как в большую так и меньшую сторону в зависимости от вариантов исполнения полуприцепа!!! Цена и иные параметры не являются офертой, а служат для предварительного ознакомления.