Лизинговый калькулятор Новости Брокерство Легковой портал
  • Полуприцепы 20
  • Прицепы 3
  • Шторный полуприцеп4
  • Самосвал полуприцеп3
  • Цементовоз полуприцеп2
  • Рефрижератор полуприцеп1
  • Контейнеровоз полуприцеп1
  • Трал полуприцеп1
  • Автовоз полуприцеп0
  • Бортовой/Тентовый полуприцеп0
  • Изотерма полуприцеп0
  • Скотовоз полуприцеп0
  • Бетоновоз полуприцеп0
  • Молоковоз полуприцеп0
  • Бензовоз полуприцеп0
  • Фургон полуприцеп0
  • Лесовоз полуприцеп0
  • Кормовоз полуприцеп0
  • Цистерна полуприцеп0
  • Стекловоз полуприцеп0
  • Панелевоз полуприцеп0
  • Тушевоз полуприцеп0

Подбор Шторный полуприцеп

Категория

Прицепы и полуприцепы

  • Тип

    Полуприцепы

  • Раздел

    Шторный полуприцеп

  • Состояние
    Марка
    Модель
    Год, от
    Год, до
    Цена, от
    Цена, до
    Местоположение
    Основные характеристики
    Специальные характеристики
    Все параметры
    Найдено 7 объявлений
    2022 г
    Продажа от юридического лица! Можно В ЛИЗИНГ до 7 лет!!! Цена с НДС. Полностью растаможен! В хорошем состоянии! СРОЧНО! В наличии в МИНСКЕ. Оси Шмитц Маленький паллетник Две корзины под запаску + 1 запаска
    favorite favorite
    Шторный полуприцеп Schmitz Cargobull 2022г., Минск
    В наличии
    Продажа от юридического лица! Можно В ЛИЗИНГ до 7 лет!!! Цена с НДС. Полностью растаможен! В хорошем состоянии! СРОЧНО! В наличии в МИНСКЕ. Оси Шмитц Маленький паллетник Две корзины под запаску + 1 запаска
    2018 г
    Шторный полуприцеп SCHMITZ Шмитц, в эксплуатации с ноября 2018г, отличное техническое состояние, по электрике без проблем, шторы ходят отлично, исполнение TIR, codeXL, стоимость включая НДС
    favorite favorite
    Шторный полуприцеп Schmitz Cargobull 2018г., Минск
    В наличии
    Шторный полуприцеп SCHMITZ Шмитц, в эксплуатации с ноября 2018г, отличное техническое состояние, по электрике без проблем, шторы ходят отлично, исполнение TIR, codeXL, стоимость включая НДС
    2018 г
    2018 г
    ЦЕНА С НДС . Продается низкорамный Кrоnе: шторно-бортовой, 100 м.куб (Мега)., оси SАF (усиленные, толщина стенки – 11 мм), дисковые тормоза, тормозная система – Wаbсо, две запаски в корзинах , подъемная крыша с двумя транспортными положениями 1 положения - 2.95 м и 2 положение 3 м , ворота , колеса 385/55/19.5
    favorite favorite
    Шторный полуприцеп Krone 2018г., Минск
    В наличии
    ЦЕНА С НДС . Продается низкорамный Кrоnе: шторно-бортовой, 100 м.куб (Мега)., оси SАF (усиленные, толщина стенки – 11 мм), дисковые тормоза, тормозная система – Wаbсо, две запаски в корзинах , подъемная крыша с двумя транспортными положениями 1 положения - 2.95 м и 2 положение 3 м , ворота , колеса 385/55/19.5
    2018 г
    2018 г
    Цена с НДС . Продается шторный полуприцеп Kogel S24 в отличном техническом состоянии . Приобретался новым , хорошее сервисное обслуживание .
    favorite favorite
    Шторный полуприцеп Kögel 2018г., Минск
    В наличии
    Цена с НДС . Продается шторный полуприцеп Kogel S24 в отличном техническом состоянии . Приобретался новым , хорошее сервисное обслуживание .
    2018 г
    2018 г
    низкорамный, MEGA единственный владелец - юр. лицо, полуприцеп обслуживался на собственном СТО внутренние габариты: высота - 2,92 ширина - 2,48 длина - 13,62 объем м3 - 98,631 Оси SAF, модулятор Wabco, суппорты Knorr, сдвижная крыша Versus, сборка Германия безналичный расчет в бел. рублях.
    favorite favorite
    Шторный полуприцеп Kögel 2018г., Минск
    В наличии
    низкорамный, MEGA единственный владелец - юр. лицо, полуприцеп обслуживался на собственном СТО внутренние габариты: высота - 2,92 ширина - 2,48 длина - 13,62 объем м3 - 98,631 Оси SAF, модулятор Wabco, суппорты Knorr, сдвижная крыша Versus, сборка Германия безналичный расчет в бел. рублях.
    2018 г
    2026 г
    Полуприцеп шторный BONUM 914296-04 Ориентировочные размеры, масса и объем полуприцепа: Длина габаритная, L мм - 16 790 Ширина габаритная, мм - 2 550 Высота габаритная, H2, мм - 4 000 Внутренняя ширина, мм - 2 480 Внутренняя высота H3, мм - 2 705 Внутренняя длина, мм - 16 520 Снаряженная масса полуприцепа, кг - 7 750 Межосевое расстояние, B, мм - 1 360 Задний свес, D, мм - 3 810 Высота ССУ, H1, мм - 1 150 Объем кузова, м3 - 111 Конструкция полуприцепа: • сварная рама усиленной конструкции из стали повышенной прочности; • шкворень диаметром 2” марки JOST / SAF / OMS международного типа или аналог; • стаканы под коники 80х80 мм по периметру рамы; • кассета / ящик для хранения коников; • потайные проушины по бокам рамы для крепления груза; • пол из ламинированной фанеры толщиной 30 мм; • две буксировочные проушины в задней части рамы; • опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом; • корзина для двух запасных колёс; • боковая защита из алюминиевого профиля; • заднее защитное устройство с панелью для фонарей; • выдвижная лестница в задней части полуприцепа. Подвеска и шины: • 3 оси SAF/HJ технической грузоподъёмностью 9 000 кг каждая; • тормозные механизмы барабанного/дискового типа; • 1-я ось подъемная; • шины Cordiant размерностью 385/65 R22,5 с диском - 6 шт. Тормозная система: • пневматическая двухконтурная тормозная система в соответствии с ECE, EBS WABCO. Электрооборудование: • электрооборудование Aspoeck / Hella / Ermax или аналог. Тент и крыша: • тент боковой (серый/серебристый) из высокопрочной ПВХ ткани пл. 900 гр./м2 европейского производства; • механизмы натяжки бокового тента (европейского производства) – в задней части с обоих сторон; • тент крыши (белый) из ПВХ ткани плотностью 680 гр./м2 европейского производства; • крыша сдвижная европейского производства. Надстройка: • передний портал из алюминиевого профиля со стальными стойками; • задние алюминиевые распашные ворота с 4 замками (по 2 на створку) и стальными стойками; • 4 пары боковых сдвижных стоек с карманами под обрешётку; • пломбировочный шнур; • светоотражающая маркировка; • алюминиевая обрешётка. Комплектация: • крылья Domar / Parlok / Lago или аналог; • 2 противооткатных упора Lokhen или аналог; • инструментальный ящик Daken / Parlok / Lago или аналог с механизмом запирания на ключ – 1 шт. • TIR - исполнение; • 6 коников; Рама окрашена по фирменной трехступенчатой системе окраски «Prime System»: 1. обработка поверхности в дробеструйной камере; 2. покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов; 3. окраска премиальной эмалью. Гарантия на конструкцию 12 месяцев. Гарантия на сквозную коррозию металла 36 месяцев. Гарантия на оси - согласно условий производителя. *Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.
    favorite favorite
    Шторный полуприцеп Bonum 2026г., Минск
    В наличии
    Полуприцеп шторный BONUM 914296-04 Ориентировочные размеры, масса и объем полуприцепа: Длина габаритная, L мм - 16 790 Ширина габаритная, мм - 2 550 Высота габаритная, H2, мм - 4 000 Внутренняя ширина, мм - 2 480 Внутренняя высота H3, мм - 2 705 Внутренняя длина, мм - 16 520 Снаряженная масса полуприцепа, кг - 7 750 Межосевое расстояние, B, мм - 1 360 Задний свес, D, мм - 3 810 Высота ССУ, H1, мм - 1 150 Объем кузова, м3 - 111 Конструкция полуприцепа: • сварная рама усиленной конструкции из стали повышенной прочности; • шкворень диаметром 2” марки JOST / SAF / OMS международного типа или аналог; • стаканы под коники 80х80 мм по периметру рамы; • кассета / ящик для хранения коников; • потайные проушины по бокам рамы для крепления груза; • пол из ламинированной фанеры толщиной 30 мм; • две буксировочные проушины в задней части рамы; • опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом; • корзина для двух запасных колёс; • боковая защита из алюминиевого профиля; • заднее защитное устройство с панелью для фонарей; • выдвижная лестница в задней части полуприцепа. Подвеска и шины: • 3 оси SAF/HJ технической грузоподъёмностью 9 000 кг каждая; • тормозные механизмы барабанного/дискового типа; • 1-я ось подъемная; • шины Cordiant размерностью 385/65 R22,5 с диском - 6 шт. Тормозная система: • пневматическая двухконтурная тормозная система в соответствии с ECE, EBS WABCO. Электрооборудование: • электрооборудование Aspoeck / Hella / Ermax или аналог. Тент и крыша: • тент боковой (серый/серебристый) из высокопрочной ПВХ ткани пл. 900 гр./м2 европейского производства; • механизмы натяжки бокового тента (европейского производства) – в задней части с обоих сторон; • тент крыши (белый) из ПВХ ткани плотностью 680 гр./м2 европейского производства; • крыша сдвижная европейского производства. Надстройка: • передний портал из алюминиевого профиля со стальными стойками; • задние алюминиевые распашные ворота с 4 замками (по 2 на створку) и стальными стойками; • 4 пары боковых сдвижных стоек с карманами под обрешётку; • пломбировочный шнур; • светоотражающая маркировка; • алюминиевая обрешётка. Комплектация: • крылья Domar / Parlok / Lago или аналог; • 2 противооткатных упора Lokhen или аналог; • инструментальный ящик Daken / Parlok / Lago или аналог с механизмом запирания на ключ – 1 шт. • TIR - исполнение; • 6 коников; Рама окрашена по фирменной трехступенчатой системе окраски «Prime System»: 1. обработка поверхности в дробеструйной камере; 2. покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов; 3. окраска премиальной эмалью. Гарантия на конструкцию 12 месяцев. Гарантия на сквозную коррозию металла 36 месяцев. Гарантия на оси - согласно условий производителя. *Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.
    2026 г
    Полуприцеп шторный BONUM 914296-04 Ориентировочные размеры, масса и объем полуприцепа: Длина габаритная, L мм - 13 890 Ширина габаритная, мм - 2 550 Высота габаритная, H2, мм - 4 000 Внутренняя ширина, мм - 2 480 Внутренняя высота H3, мм - 2 705 Внутренняя длина, мм - 13 620 Снаряженная масса полуприцепа, кг - 6 700 Межосевое расстояние, B, мм - 1 310 Максимальная масса автопоезда, кг - 44 000 Высота ССУ, H1, мм - 1 150 Объем кузова, м3 - 91 Конструкция полуприцепа: • сварная рама усиленной конструкции из стали повышенной прочности; • шкворень диаметром 2” марки JOST / SAF / OMS международного типа или аналог; • стаканы под коники 80х80 мм по периметру рамы; • кассета / ящик для хранения коников; • потайные проушины по бокам рамы для крепления груза; • пол из ламинированной фанеры толщиной 30 мм; • две буксировочные проушины в задней части рамы; • опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом; • корзина для двух запасных колёс; • боковая защита из алюминиевого профиля; • заднее защитное устройство с панелью для фонарей; • выдвижная лестница в задней части полуприцепа. Подвеска и шины: • 3 оси SAF/BPW/HJ технической грузоподъёмностью 9 000 кг каждая; • тормозные механизмы барабанного/дискового типа; • 1-я ось подъемная; • шины Cordiant размерностью 385/65 R22,5 с диском - 6 шт. Тормозная система: • пневматическая двухконтурная тормозная система в соответствии с ECE, EBS WABCO. Электрооборудование: • электрооборудование Aspoeck / Hella / Ermax или аналог. Тент и крыша: • тент боковой (серый/серебристый) из высокопрочной ПВХ ткани пл. 900 гр./м2 европейского производства; • механизмы натяжки бокового тента (европейского производства) – в задней части с обоих сторон; • тент крыши (белый) из ПВХ ткани плотностью 680 гр./м2 европейского производства; • крыша сдвижная европейского производства Versus. Надстройка: • передний портал из алюминиевого профиля со стальными стойками; • задние алюминиевые распашные ворота с 4 замками (по 2 на створку) и стальными стойками; • 3 пары боковых сдвижных стоек с карманами под обрешётку; • пломбировочный шнур; • светоотражающая маркировка; • алюминиевая обрешётка (4 ряда). Комплектация: • крылья Domar / Parlok / Lago или аналог; • 2 противооткатных упора Lokhen или аналог; • инструментальный ящик Daken / Parlok / Lago или аналог с механизмом запирания на ключ – 1 шт. • TIR - исполнение; • 6 коников; Рама окрашена по фирменной трехступенчатой системе окраски «Prime System»: 1. обработка поверхности в дробеструйной камере; 2. покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов; 3. окраска премиальной эмалью. Гарантия на конструкцию 12 месяцев. Гарантия на сквозную коррозию металла 36 месяцев. Гарантия на оси - согласно условий производителя. *Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.
    favorite favorite
    Шторный полуприцеп Bonum 2026г., Минск
    В наличии
    Полуприцеп шторный BONUM 914296-04 Ориентировочные размеры, масса и объем полуприцепа: Длина габаритная, L мм - 13 890 Ширина габаритная, мм - 2 550 Высота габаритная, H2, мм - 4 000 Внутренняя ширина, мм - 2 480 Внутренняя высота H3, мм - 2 705 Внутренняя длина, мм - 13 620 Снаряженная масса полуприцепа, кг - 6 700 Межосевое расстояние, B, мм - 1 310 Максимальная масса автопоезда, кг - 44 000 Высота ССУ, H1, мм - 1 150 Объем кузова, м3 - 91 Конструкция полуприцепа: • сварная рама усиленной конструкции из стали повышенной прочности; • шкворень диаметром 2” марки JOST / SAF / OMS международного типа или аналог; • стаканы под коники 80х80 мм по периметру рамы; • кассета / ящик для хранения коников; • потайные проушины по бокам рамы для крепления груза; • пол из ламинированной фанеры толщиной 30 мм; • две буксировочные проушины в задней части рамы; • опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом; • корзина для двух запасных колёс; • боковая защита из алюминиевого профиля; • заднее защитное устройство с панелью для фонарей; • выдвижная лестница в задней части полуприцепа. Подвеска и шины: • 3 оси SAF/BPW/HJ технической грузоподъёмностью 9 000 кг каждая; • тормозные механизмы барабанного/дискового типа; • 1-я ось подъемная; • шины Cordiant размерностью 385/65 R22,5 с диском - 6 шт. Тормозная система: • пневматическая двухконтурная тормозная система в соответствии с ECE, EBS WABCO. Электрооборудование: • электрооборудование Aspoeck / Hella / Ermax или аналог. Тент и крыша: • тент боковой (серый/серебристый) из высокопрочной ПВХ ткани пл. 900 гр./м2 европейского производства; • механизмы натяжки бокового тента (европейского производства) – в задней части с обоих сторон; • тент крыши (белый) из ПВХ ткани плотностью 680 гр./м2 европейского производства; • крыша сдвижная европейского производства Versus. Надстройка: • передний портал из алюминиевого профиля со стальными стойками; • задние алюминиевые распашные ворота с 4 замками (по 2 на створку) и стальными стойками; • 3 пары боковых сдвижных стоек с карманами под обрешётку; • пломбировочный шнур; • светоотражающая маркировка; • алюминиевая обрешётка (4 ряда). Комплектация: • крылья Domar / Parlok / Lago или аналог; • 2 противооткатных упора Lokhen или аналог; • инструментальный ящик Daken / Parlok / Lago или аналог с механизмом запирания на ключ – 1 шт. • TIR - исполнение; • 6 коников; Рама окрашена по фирменной трехступенчатой системе окраски «Prime System»: 1. обработка поверхности в дробеструйной камере; 2. покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов; 3. окраска премиальной эмалью. Гарантия на конструкцию 12 месяцев. Гарантия на сквозную коррозию металла 36 месяцев. Гарантия на оси - согласно условий производителя. *Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.

    В каталоге интернет-классифайда Комтранс.бел собраны объявления, которые помогут купить шторный полуприцеп. ООО «Комтрансбел» предлагает новую спецтехнику и модели б/у известных производителей: Тонар, Schmitz, Fliegl и др.



    Особенности


    • Шторные полуприцепы – это разновидность тентованной техники. Особенность моделей заключается в наличии подвижной шторки: ее можно сдвигать в сторону, что упрощает процесс разгрузки и погрузки.


    • Тенты – из плотного, износостойкого материала (ПВХ, брезент). За оптимальное натяжение полотна отвечают специальные устройства и ремни.


    • Наличие тента делает полуприцепы универсальными: в них можно перевозить как грузы, которые не нуждаются в защите от природных факторов, так и товары, которые не должны подвергаться прямым солнечным лучам, осадкам, ветру, пыли. Чаще всего на таких моделях транспортируют стройматериалы, продукты питания, металлоконструкции, бытовую технику, оборудование.


    • Как правило, техника не предусматривает металлические борты, что позволяет транспортировать негабаритные грузы. Однако выделяют и шторно-бортовые модели: за счет наличия алюминиевых бортов повышается жесткость конструкции, что обеспечивает транспортируемому грузу дополнительному защиту.


    • Модельный ряд включает тентованные варианты с одной и несколькими осями, разной длиной и грузоподъемностью.



    Новые и б/у полуприцепы можно приобрести в лизинг с гибкими условиями и небольшими ежемесячными выплатами. Благодаря удобной системе фильтров поиск нужной модели займет минимум времени. На странице техники можно узнать ее технические характеристики, а также контактные данные продавца.