Подбор самосвалов

Рассрочка на 2 года. Комфортные графики платежей. Новый самосвал HOWO 8х4 наличие Минск (2025 г.в.) Готов к работе сразу после покупки! Компания «ТриТоффАвто» предлагает Вашему вниманию принципиально новую рабочую лошадку для вашего бизнеса — самосвал HOWO (8×4) модель ZZ3407S3867E 2025 года выпуска. Это не просто китайский грузовик. Это техника, созданная по лицензии и при участии европейского концерна MAN. Если Вам нужно перевозить до 31.5 тонн за рейс в любых условиях — этот автомобиль создан для Вас. Почему этот самосвал принесет Вам больше прибыли? Мощность и неубиваемость -Под капотом — рядный 6-цилиндровый дизель WP12.400E201 (400 л.с.). Это двигатель, разработанный при участии инженеров MAN. Вы получаете тяговитость «низов», характерную для европейской школы, и неприхотливость, необходимую на наших стройплощадках и карьерах. Система EVB (горный тормоз-замедлитель) сбережет тормозные колодки на затяжных спусках. -Двигатель WP12.400E201 (серия WP12) — это результат тесного технологического сотрудничества китайской корпорации Sinotruk (материнская компания бренда HOWO) и немецкого концерна MAN. Если кратко по фактам: Лицензия: В 2009 году Sinotruk и MAN подписали стратегическое лицензионное соглашение. Китайская сторона получила полный доступ к технологиям производства дизельных двигателей MAN серии D20, D26 и D08. Конструкция: Двигатель WP12 является полным аналогом немецкого MAN D20. Это не «китайская копия», а именно лицензионное производство с использованием тех же чертежей, технологий литья блока цилиндров и требований к качеству стали. 12-ступенчатая коробка передач HW19712 — это «золотой стандарт» Sinotruk. Она работает быстро, плавно и всегда держит двигатель в оптимальном диапазоне оборотов. - Проходимость там, где другие вязнут Колесная формула 8х4 (четыре оси) и дорожный просвет африканского сафари. Двухступенчатые задние мосты MCP16ZG с блокировкой дифференциала превращают самосвал в вездеход. Стройка после дождя? Карьер с крутым подъемом? Техника проедет, а не будет буксовать, теряя ваше время и деньги. -Европейский комфорт для водителя Кабина TX-F (MAN) — это не просто железо. Это рабочее место водителя с: Пневмосиденьем (спина не устает даже через 10 часов смены); Автоматическим кондиционером (работает как климат-контроль); Электростеклоподъемниками и обогревом зеркал (не надо вылезать в грязь, чтобы протереть обзор); Мульти рулём — управление музыкой и круиз-контролем не отрывая рук от баранки. Спальным местом — для вахтового метода или дальнего рейса за грузом. - Защищен от бездорожья Самосвал имеет высокий 3-секционный бампер. В случае наезда на препятствие не нужно менять бампер целиком — достаточно заменить одну сломанную секцию. Это экономия на эксплуатации. Коротко о главном (Технические жемчужины) Грузоподъемность: 31 500 кг (более 30 тонн в кузов!) Двигатель: WP12 (MAN-технологии), 400 л.с., Евро-4. КПП: HW19712, 12 передач + 2 задние. Мосты: Двухступенчатые с блокировками (передаточное число 5.26 — для тяжелых грузов и бездорожья). Резина: Бескамерная 12.00 R20 (комплект 12+1). Бак: 400 литров — хватит надолго. Комфорт: Кондиционер, обогрев зеркал, центральный замок с 2 ключами, MP5, электрический подъем кабины (не надо махать домкратом!). Почему «ТриТоффАвто»? - Прямое присутствие: Машина уже в Минске! Вы видите ее «вживую» до покупки. - Гарантия: 12 месяцев гарантийных обязательств. Сервис в Минске. Запчасти и расходники доставляются по республике. Сервисная книжка. Есть собственная ремонтная база, рассмотрим делегирование регламентного сервиса в Ваши руки с сохранением заводской гарантии на двигатель трансмиссию и мосты. -Через 10 рабочих дней после оплаты техника выходит на линию. -Работаем с ведущими лизинговыми компаниями, вам стоит обратится к нам мы подскажем. Хватит считать чужие деньги, начните зарабатывать свои! Свяжитесь с нами прямо сейчас: Менеджер Дмитрий

ООО «Белтракэндбас» - официальный дилер продукции «МАЗ-МАН» предлагает приобрести самосвалы МАЗ-МАН 754459 в след.комплектации: Двигатель:  Weichai WP12 - 453 л.с. (2150 Нм), Объем - 11,6 л  Мощность 453 л.с.  Крутящий момент 2150 Нм  Круиз контроль  Моторный тормоз (EVB)  Топливная система Bosch Common Rail Механическая коробка передач FastGear 12+2 передачи Передние мосты HANDE AXLE Ведущие мосты HANDE AXLE Блокировка межосевого и межколесных дифференциалов Передаточное число оси i = 4,77 Шасси:  Подвеска передняя – малолистовые рессоры 2х10т  Подвеска задняя – многолистовые рессоры 32т со стабилизаторами и амортизаторами  Топливный бак алюминиевый 500 л  Антиблокировочная система EBS  Антипробуксовочная система ASR  Барабанные тормоза передних и задних осей  Стальной бампер  Рама усиленная (производство ЗАО «МАЗ-МАН»)  Защита гаек передних колес  Колесная база 2050+3000+1400 мм  Электрические жгуты производство РБ Кабина:  Кабина с 1 спальным местом  Пружинная подвеска кабины с амортизаторами  Электростеклоподъемники боковых дверей  Электрообогрев зеркал заднего вида  Кондиционер, климат контроль  Автономный отопитель 4 кВт  Механический люк на крыше  Магнитола МР5. Сенсорный экран 5 дюймов  Комфортное сидение водителя на пневмоподвеске с подогревом и вентиляцией  Аккумуляторные батареи 12 В, 190 Ач, 2 шт.  Система экстренного вызова ´ЭРА-Глонасс´  Руководство по эксплуатации на русском языке  Вибро-, шумо-, теплоизоляция кабины  Антикоррозийная обработка кабины  ЗИП комплект  Руководство по эксплуатации на русском языке Кузов:  Кузов ЗАО «МАЗ-МАН»  Объем 20 м3  Полуавтоматическая штора для укрывания груза  Обогрев кузова выхлопными газами  Расширители кузова для работы с асфальтом  Материал кузова износостойкая сталь аналог Strenx (борта), аналог Xardox 450 (пол)  Гидрооборудование HYVA  Крепление запасного колеса с лебедкой подъема на передней стенке кузова Шины 12.00R24 + запасное колесо Полная масса: 48 000 кг Допустимые осевые Нагрузки Передняя ось 1: 9 000 кг Передняя ось 2: 9 000 кг Задний мост 1: 16 000 кг Задний мост 2: 16 000 кг Гарантия: на все транспортное средство – 24 месяца (без ограничения пробега) Сервис в любой авторизованной сервисной станции в Минске, Гомеле, Гродно, Бресте, Могилеве, Молодечно, Витебске.

Самосвал Dongfeng KC NEW с колёсной формулой 6×4 создан для тяжёлой работы и рассчитан на перевозку больше 30 тонн. Под капотом - проверенный турбодизель Renault мощностью 415 лошадиные силы и с крутящим моментом 2000 Нм. Механическая 12-ступенчатая коробка передач FastGear, установлены мосты DANA и большой 16-кубовый кузов.
 Тормозная система пневматическая, с электронным управлением — Knorr-Bremse. Также самосвал оснащён моторным тормозом.
 Максимальная скорость 90 км/ч. Объём топливного бака 550 литров. Топливный фильтр с подогревом. Подвеска рессорная: 10 листов спереди, 13 сзади.
 Кабина цельнометаллическая с двойными уплотнителями, откидывается вперёд. Сиденье на пневмоподвеске с подогревом и вентиляцией. Есть автономный отопитель — можно спокойно отдохнуть в тепле, не расходуя топливо. Кабина стоит на четырёхточечной пневмоподвеске.
 Изогнутая приборная панель с хорошей обзорностью. Все приборы и элементы управления интуитивно доступны. В кабине есть всё нужно: USB-разъём, аудиосистема с двумя динамиками, мультимедийный экран на 7 дюймов. А также системы помощи водителю: Круиз-контроль, мультируль, передние и боковые бордюрные зеркала, климат-контроль.
 Посмотреть машину и пройти тест-драйв можно по адресу: Минск, Цна, улица Юбилейная, 8. Подробнее — на сайте dfcv.by.

Самосвал Dongfeng KC NEW с колёсной формулой 8×4 создан для тяжёлой работы и рассчитан на перевозку больше 30 тонн. Под капотом стоит проверенный временем турбодизель Renault мощностью 434 лошадиные силы и с крутящим моментом 2100 Нм. Здесь механическая 12-ступенчатая коробка передач Fast Gear, установлены мосты DANA и большой 30-кубовый кузов. Тормозная система пневматическая, с электронным управлением — Knorr-Bremse. Также самосвал оснащён моторным тормозом. Максимальная скорость 90 км/ч. Объём топливного бака 550 литров. Топливный фильтр с подогревом. Подвеска рессорная: 10 листов спереди, 13 сзади. Кабина цельнометаллическая с двойными уплотнителями, откидывается вперёд. Сиденье на пневмоподвеске с подогревом и вентиляцией. Есть автономный отопитель — можно спокойно отдохнуть в тепле, не расходуя топливо. Кабина стоит на четырёхточечной пневмоподвеске. Изогнутая приборная панель с хорошей обзорностью. Все приборы и элементы управления интуитивно доступны. В кабине есть всё нужно: USB-разъём, аудиосистема с двумя динамиками, мультимедийный экран на 7 дюймов. А также системы помощи водителю: Круиз-контроль, мультируль, передние и боковые бордюрные зеркала, климат-контроль. Посмотреть машину и пройти тест-драйв можно по адресу: Минск, Цна, улица Юбилейная, 8. Подробнее — на сайте dfcv.by.

1.Двигатель: MC11.43-30 (MAN), 430л.с., 10.5 объем двигателя, экологический класс Евро 4; 2.Кабина: TX-M (MAN) с 1-им спальным местом, цельнометаллическая, откидывающаяся; 3.Коробка передач: HW25712XSTC механическая 12+2. «Коробка HW25712 — усиленная 12-ступенчатая КПП на базе технологии ZF. Есть PTO (Power Take-Off)— коробка отбора мощности, через которую приводится насос и вращается барабан миксера». 4. Колесная формула 8х4, шины 315/80 R22.5 (бескамерные) 12+1 шт.; 5. Передняя ось: VGD95 / 9,500 кг. (тормозные барабаны); Задний мост: MCX16ZG / 16,000 кг. двухступенчатый, замедлитель, с блокировкой межосевого и межколесного дифференциала (передаточное число оси) I=5.23; 6. Объем бочки: 14 куб., Бетонное оборудование Sinotruck, бак для воды на 1000 литров с пневморазгрузкой; 7. Снаряженная масса: 16,500 кг., Грузоподъемность: 33,500 кг. Полная масса: 50,000 кг., 8. Топливный бак на 400 литров. Дополнительно: мультируль, зеркало заднего вида с электрообогревом, электрический подъемник кабины, MP5, автоматический кондиционер, сиденье водителя с пневматической подвеской, облегченное сиденье пассажира, центральный замок + 2 дистанционных ключа, дневные ходовые огни, высоко расположенный бампер (3 секции), электрический стеклоподъемник, ручной люк, передняя и задняя пружинная подвеска кабины, четыре обзорные видеокамеры, камеры EBS+ESC+HAS, два лотка, ящик для инструментов. Привезем под заказ в течение 20 дней.

Самосвал КАМАЗ-6520, новый, 2025г., Двигатель - КАМАЗ-740.735-400 Мощность двигателя, л.с. - 400 КПП - ZF 16S1820T Грузоподъемность, кг - 20 075 Объем кузова, м3 -20 Направление разгрузки - назад Обогрев платформы выхлопными газами ООО "ПарадАвто" - официальный дилер KAMAZ в Беларуси. Объявление носит ознакомительный характер. Информация, размещенная на сайте, не является публичной офертой. Актуальные технические характеристики и стоимость автомобиля уточняйте в отделе продаж по указанным телефонам.

Самосвал КАМАЗ 65201-7080 Грузоподъемность 32,5т.!!! Колесная формула - 8х4 Объем платформы - 25м.куб. Модель КП -1820ТО (ZF16) Двигатель - КАМАЗ 689.510-400 (Е-5) (Cummins ISL 400 50 (Е-5)) Мощность двигателя - 390л.с. Наличие спального места Топливный бак 350л. Ведущие мосты - HANDE Автономный отопитель кабины Кондиционер ООО "ПарадАвто" - официальный дилер KAMAZ в Беларуси. Объявление носит ознакомительный характер. Информация, размещенная на сайте, не является публичной офертой. Актуальные технические характеристики и стоимость автомобиля уточняйте в отделе продаж по указанным телефонам.

Самосвал нового семейства К5! Колесная формула 8х4 Грузоподъемность -30700кг Снаряженная масса автомобиля - 19300кг Полная масса - 50000кг Возможность эксплуатации с прицепом. Полная масса автопоезда - 80000кг Двигатель - КАМАЗ Р6 910.52 (Liebherr) Мощность двигателя - 482л.с. Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) - 2400 (245) Коробка передач - 2525ТО(ZF16), механическая 16ст. Задний мост - HANDE с нагрузкой до 32т. Передаточное отношение - 5,262 Самосвальная платформа - 25м. куб. Тип платформы - короб Тип разгрузки - назад Угол подъема платформы - 45 град. Обогрев днища и боковых стенок выхлопными газами. Полог, лестница Топливный бак - 400л. Шины - 325/95 R24 Кабина: - кондиционер - автономный отопитель кабины - сиденье на пневмоподвеске с подогревом - мультифункциональное рулевое колесо - электрическая регулировка и подогрев зеркал - мультимедийная система с сенсорным дисплеем 10,1 - электронный стояночный тормоз - вещевые ящики в надоконной полке. ООО "ПарадАвто" - официальный дилер KAMAZ в Беларуси. Объявление носит ознакомительный характер. Информация, размещенная на сайте, не является публичной офертой. Актуальные технические характеристики и стоимость автомобиля уточняйте в отделе продаж по указанным телефонам.

ООО «Белтракэндбас», официальный дистрибьютор продукции SINOTRUK INTERNATIONAL в РБ, предлагает новый самосвал HOWO T5G 8х4 (модель ZZ3317V306GE1) ГАРАНТИЯ на все транспортное средство – 12 месяцев, 24 месяца на двигатель, КПП, мосты, сцепление, без ограничения пробега  Двигатель MC13.48-50 (согласно документации MAN) - Евро-5, (Объем 12,4л)  Мощность 480 л.с.  Крутящий момент 2300 Нм  Круиз контроль  Моторный тормоз (EVB)  Топливная система Bosch Common Rail  Механическая коробка передач HW25712XSTC  Колесная формула 8х4  Ведущий мосты (согласно документации MAN)  Блокировка межосевого и межколесных дифференциалов  HY Передаточное число оси i = 4,77  Подвеска передняя – параболические рессоры 2х9,5 т  Подвеска задняя – трапециевидные рессоры 2х16 т  Стабилизатор поперечной устойчивости  Топливный бак алюминиевый 400 л  Электронная тормозная система EBS WABCO  Электронная система курсовой устойчивости ESC  Барабанные тормоза  Стальной бампер из 3-х частей  Рама 8 мм., с усилителем +8 мм в задней части  Защита гаек передних колес  Колесная база 1950+3000+1415 мм  Кабина T5G-F с 1 спальным местом (согласно документации MAN)  Пружинная подвеска кабины с амортизаторами  Электростеклоподъемники боковых дверей  Электрообогрев зеркал заднего вида  Кондиционер, климат контроль  Автономный отопитель 4 кВт  Механический люк на крыше  Магнитола МР5. Сенсорный экран 5 дюймов  Комфортное сидение водителя на пневмоподвеске  Аккумуляторные батареи 12 В, 240 Ач, 2 шт.  Система экстренного вызова ´ЭРА-Глонасс´  Руководство по эксплуатации на русском языке  Кузов «SUNHUNK»  Объем кузова 21,7 м3  Обогрев кузова выхлопными газами  Материал кузова износостойкая сталь, толщина дна 7мм, толщина стенок 6мм  Гидрооборудование «SUNHUNK»  Крепление запасного колеса с лебедкой подъема на передней стенке кузова Шины 12.00R24 + запасное колесо Допустимые осевые Нагрузки Передняя ось 1: 9 000 кг Передняя ось 2: 9 000 кг Задний мост 1: 16 000 кг Задний мост 2: 16 000 кг Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. За подробностями приобретения, информации о наличии, сроках поставки, условиях оплаты и иных интересующих Вас вопросах обращайтесь к нашим специалистам по телефону, указанному в объявлении, а также через форму обратной связи автопортала