Подбор автомобилей

В ЛИЗИНГ!!! Цена с НДС.Полностью растаможен! В отличном состоянии! В наличии в МИНСКЕ. Оси Шмитц Маленький паллетник Две корзины под запаску + 1 запаска

NG Griffin - это высокоэффективные боковые скошенные отвалы нового поколения, использующиеся для качественной скоростной уборки магистральных дорог. Рекомендуемая скорость движения при работе с отвалом составляет 50 - 90 км/ч. Изменять рабочий угол отвала можно прямо в движении в зависимости от условий и задач. Это значительно повышает безопасность использования бокового отвала. Модель NG Griffin 3200 имеет жесткое крепление ножей, специальное увеличенное крыло, формирующее из снега кумулятивную струю для дальнего выброса. При этом отвал оснащен устройством контроля снежного потока, позволяющим в нужные моменты ограничивать выброс снег (при проходе дорожных знаков, автобусных остановок и др.). Данная модель может использоваться как для очистки асфальтированных покрытий, так и гравийных обочин. Опционально отвал может оснащаться специальным устройством, позволяющим срезать снежные валы вдоль дорог, вывешивая крыло в отрицательный угол.

L3H2 Новый! С НДС 20% На гарантии в РБ 1 год/ 100.000 км 2.2 дизель 140 л.с. 13 м3 Комплектация: - активный круиз-контроль - удержание в полосе - чтение дорожных знаков - кондиционер - камера заднего вида и парктроники - airbag пассажира - петли задних дверей 270 градусов - усиленная задняя подвеска

Новый! С НДС 20% На гарантии в РБ 1 год/ 100.000 км L4H3 17 м3 Комплектация: - активный круиз-контроль - удержание в полосе - чтение дорожных знаков - кондиционер - камера заднего вида и парктроники - airbag пассажира - петли задних дверей 270 градусов - усиленная задняя подвеска

Новый автомобиль с НДС! L4 -Размеры грузового отсека: Длина: 420 см / Ширина: 210 см / Высота: 220 см Допустимая общая масса 3500 кг (категория B);

Акционные цены! В наличии! Короткая база, маневренный, быстрый и легок в управлении! Можно пройти тест драйв Официальный дистрибьютор Dongfeng Trucks: г. Минск, ул. Юбилейная, 8 Цна Гарантия от официального дистрибьютора. Прямой контракт с производителем. Финансирование (кредит, лизинг, рассрочка под 0,01% на 3 года) на покупку.Специальные условия на покупку ! Новая модель 2025 года Объем барабана 10 м3 Остаточная норма выгрузки (%) ≤0.5 Вместимость водяного бака: 800 л Renault DCi 450 турбодизель, 420 л.с. 12-ти ступенчатая механическая КПП FAST-GEAR 12JS180T 12 передач переднего и 2 передачи заднего хода, синхронизированные Сцепление SACHS ¢430 с гидравлическим приводом и пневмоусилителем Полная масса 49000 кг. Нагрузка на переднюю ось 8500 + 8500 кг. Нагрузка на заднюю ось 16000 + 16000 кг. Укороченная колесная база 3100 Усиленная рама, лонжерон в лонжероне Аккумуляторная батарея, напряжением 24 В и ёмкостью 240x2 Ач Кабина на 4-х точечной пневмоподвеске Передняя подвеска - 10-листовая рессора Задняя подвеска – 13-листовая рессора Барабанные тормоза Полностью пневматическая тормозная система Knorr Bremse с раздельным контуром Моторный тормоз Антиблокировочная система (ABS) Система курсовой устойчивости (ESP) Антипробуксовочная система (TCS) Многофункциональное рулевое колесо Круиз-контроль Стальные диски R22,5 315/80

Автомобиль можно осмотреть и пройти тест драйв на площадке официального дистрибьютора Dongfeng Trucks: г. Минск, ул. Юбилейная, 8 Цна Гарантия от официального дистрибьютора. Прямой контракт с производителем. Финансирование (кредит, лизинг, рассрочка) на покупку. Модельный ряд 2025 года. Двигатель Yuchai YC6K1248-50 (12,2 л., 462 л.с.) ЕВРО-5 Роботизированная КПП Fast Gear, 12-ти ступенчатая 2 топливных бака: основной 700 л + дополнительный 300 л Подогреваемый топливозаборник основного бака Топливный фильтр влагоотделитель c электрическим подогревом Автономный отопитель кабины Аккумуляторная батарея, напряжением 24 В и ёмкостью 240x2 Ач Моторный тормоз Ось передняя DANA-SPICER, тип Elliot Дисковые тормозные механизмы на двух осях Гидравлический трансмиссионный тормоз (ретардер) Voith Ось задняя DANA-SPICER Передняя зависимая подвеска, на продольных 2-листовых рессорах Задняя зависимая, 4 х баллонная пневматическая подвеска Jost 50, диаметр шкворня - 2 дюйма. Высота ССУ – 1150 мм (для 4x2) 4-точечная пневматическая подвеска кабины Сиденье водителя на пневмоподвеске Люк с электроприводом и солнцезащитной шторкой 2 спальных места Холодильник Система беспроводной связи Bluetooth Видеорегистратор Аудиоситема, 2 динамика 7,0'' цветной дисплей на панели приборов 10,0'' цветной дисплей мультимедиа на центральной консоли USB разъём для передних пассажиров LED дневные ходовые огни Противотуманные фары Система кругового обзора на 270° Шины 315/70R22.5, запасное колесо https://dfcv.by/kl/ Стоимость указана на СВХ в Республике Беларусь

Автомобиль находится на площадке официального дистрибьютора Dongfeng Trucks: г. Минск, Цна, ул. Юбилейная,8 Гарантия от официального дистрибьютора. Прямой контракт с производителем. Финансирование (кредит, лизинг, рассрочка) на покупку. Модификации • Колёсная формула 4 x 4 • Длина модификации: L3 • Привод: полный Двигатель: • Двигатель ISD300 50 Cummins • Объём двигателя: 6 690 см.куб. • Тип топлива: дизель • 6 цилиндров / 24 клапана • Мощность двигателя: 292 л.с. • Максимальный крутящий момент: 1100 Нм при 1200 об./мин • Двигатель, рядный, 6 цилиндров, четырехтактный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом • Система питания - непосредственный впрыск топлива с общей рампой • Максимальная скорость: 90 км/ч Коробка передач: • Тип трансмиссии: механическая • Код коробки передач: FAST-GEAR 8JS125TA • 8 передач переднего и 1 передача заднего хода, синхронизированные • Передаточное число редуктора – 4,89 • Передаточные числа КПП: 8.08/5.66/3.98/2.86/2.03/1.42/1.00/0.72/8.24R Топливный бак • Топливный бак: стальной 350 л • Топливный фильтр влагоотделитель с электрическим подогревом Размеры и массы • Длина: 9 010 мм • Ширина: 2 430 мм • Высота: 3 150 мм • Колёсная база: 4 700 мм • Снаряженная масса: 7 800 кг • Полная масса: 14 000 кг • Нагрузка на переднюю ось (тележку) : 7 000 кг • Нагрузка на заднюю ось (тележку) :7 000 кг Технические особенности • Аккумуляторная батарея, напряжением 24 В и ёмкостью 165x2 Ач • Передняя подвеска - 10-листовая рессора • Задняя подвеска – 18-листовая рессора • Барабанные тормоза • Полностью пневматическая тормозная система с раздельным контуром • Пружинный стояночный тормоз • Моторный тормоз • Инструментальный ящик в районе задней части автомобиля Кабина • Цельнометаллическая, откидывающаяся вперед • Электропривод подъёма кабины • Дополнительная шумо- и теплоизоляция Обогрев и охлаждения • Обогрев лобового стекла • Обогрев наружных зеркал • Автономный отопитель кабины • Кондиционер Безопасность • Антиблокировочная система (ABS) • Система курсовой устойчивости (ESP) Электроприводы • Передние электростеклоподьемники Системы помощи водителю • Многофункциональное рулевое колесо • Круиз-контроль

Надежный гусеничный экскаватор, удобный в эксплуатации и экономичный в расходе топлива. Разработанная Sunward технология адаптивного регулирования нагрузки ELAC, обеспечивает максимально высокую мощность и экономическую эффективность двигателя. На экскаваторе установлена надежная гидравлическая система а главный насос имеет большой рабочий объём для обеспечения копания с высокой эффективностью. В основании используется усиленная подвижная рама с высоким сопротивлением кручению и стабильной устойчивостью. Благодаря, защищенной патентом технологии адаптивного подбора потока вращения, снижаются потери энергии.

Новый! С НДС 20% На гарантии в РБ 1 год/ 100.000 км 2.2 дизель 140 л.с. 15 м3 Комплектация: - активный круиз-контроль - удержание в полосе - чтение дорожных знаков - кондиционер - камера заднего вида и парктроники - airbag пассажира - усиленная задняя подвеска

С НДС 20% Под заказ. Доставка до 30 дней. Новый 2025 г.в. рестайлинг 2.0 дизель 177 л.с., МКПП-6 В максимальной комплектации

БЕЗ AdBlue Цена с НДС 20% Новые авто! Длинная база L3 Возможно переоборудование в 25-ый год по тех. паспорту. 2.0 дизель 150 л.с. АКПП-8 AISIN Объем грузового отсека: до 6.1 м3 Размеры грузового отсека: длина = 2 836 мм, высота = 1 352 мм, максимальная ширина = 1639 мм ширина между арок = 1262 мм На гарантии в РБ 1 год/ 100.000 км

Итоговая цена с НДС, утиль сбором и гарантией в РБ L3H2 - 13 м3 2.2 дизель 140 л.с. без AdBlue- EURO 5 Комплектация: - кондиционер - круиз - усиленная подвеска - парктроники - мультируль - музыка и динамики - подушка безопасности пассажира - противотуманные фары - петли задних дверей 270 градусов

В наличии! с НДС 20% Новый автомобиль. L2H2 Габариты (Д*Ш*В) 5413×2050×2524 мм Грузовой отсек 3120×1870×1932 мм Грузовой объем 11,5 м³ Колесная база 3450 мм Двигатель: 2.2 м³, Дизель (140 л.с) Экологический класс EURO 5, без Adblue Коробка передач: Механическая 6-и ступенчатая Количество мест: 3 (включая водителя) Дополнительные опции: • Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира • Кондиционер • Задние распашные двери с петлями 270° • Задние датчики парковки • Перегородка грузового отсека • Противотуманные фары • Круиз-контроль • Мультимедиа • Фанера на полу Кредит/ лизинг

L3H2 - 13 м3 Новый авто С НДС Под заказ до 30 дней На гарантии в РБ

Количество посадочных мест, чел 55+1+1 (все сиденья с ремнями безопасности и USB розетками) Внешние размеры, мм 12385 × 2550 × 3509 Колесная база, мм 6200 мм Максимальная скорость 110 км/ч Двигатель Дизельный двигатель Cummins ISL 9.5 -340E51A с турбо наддувом и интеркулером. Экологический класс Евро 5. Максимальная мощность 340 л.с. Система охлаждения ДВС оборудована виско-муфтой вентилятора радиатора с электроприводом. Объем топливного бака 400 л. Межсервисный интервал – 20 000 км. Запас хода автобуса при полной заправке – 1350 км Багажное отделение и багажные полки 7 м3. Багажные люки из алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой, с горизонтальным открытием. Ручные замки багажных отсеков из антикоррозийного материала. Полки для ручной клади без крышек справа и слева над пассажирскими креслами Тип (компоновка) кузова / Количество дверей Цельнометаллический, сварной. Листы с двух бортов и крыше. Арки колес пластиковые. Навесные люки багажного отделения и крышка моторного отсека из алюминия. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму и скрытые полости. Стенки автобуса по периметру салона имеют сплошную теплоизоляцию Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые, открывающиеся наружу с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания. С правой стороны, по ходу движения и дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей Цвет кузова Цвет – RAL 9010. По согласованию возможен другой цвет кузова Оборудование салона Тип занавесок окон – гофрированные шторки. Материал отделки сидений – тканевые износостойкие. Материал напольного покрытия – износостойкий противоскользящий линолеум. Сидение водителя пневматическое, регулируемое, тканевое, с 3-х точечным ремнем безопасности и 2-мя подлокотниками. Сидение гида тканевое, откидное с 3-х точечным ремнем безопасности. Пассажирские раздельные мягкие сиденья с возможностью регулировки по углу наклона спинки и по ширине в сторону центрального прохода с подножками, с 3-х точечными ремнями безопасности Солнцезащитные шторки для водителя и гида электроуправляемые Все таблички и наклейки на Русском языке Остекление Панорамное многослойное ударопрочное ветровое стекло. Пассажирские боковые окна тонированные, двойные с одной воздушной камерой (стеклопакет) из безопасного стекла. Заднее стекло - стеклопакет Зеркала Зеркала заднего вида на выносных кронштейнах с пластиковыми обтекателями, с электроприводом и обогревом. Салонное зеркало заднего вида Топливная система Топливный бак 400 литров из антикоррозийного материала Пожарная безопасность 3 автоматических огнетушителя в моторном отсеке (с возможностью принудительного включения с места водителя) 1 автоматический огнетушитель в отделении предпускового подогревателя (с возможностью принудительного включения с места водителя) 2 ручных огнетушителя в салоне автобуса Трансмиссия FAST 6DSX180T шестиступенчатая, механическая Сцепление SACHS, Ø 430 мм однодисковое, сухое с воздушным усилением WABCO Подвеска Зависимая пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости, с регулятором положения уровня пола кузова. Задний мост 11500 кг DONG FENG. Передний мост 6500 кг DONG FENG Рулевое управление С гидроусилителем ZF8098, регулируемая рулевая колонка по вылету и углу наклона Тормозная система Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям. Передние дисковые тормоза Knorr-bremse. Задний барабанный. С антиблокировочной системой тормозов (ABS) WABCO Рычаги автоматической разводки тормозных колодок ''Haldex''. Электромагнитный тормоз-замедлитель Telсa. Электрооборудование Генератор Prestolite 140A для двигателя, 150A для кондиционера Аккумулятор 200Ah*2 штуки Электрический/пневматический клаксон CAN контроллер на русском языке Электронные часы Микрофон для водителя, микрофон для гида Усилитель микрофона Камера средней пассажирской двери Камера заднего хода Бортовой компьютер USB в каждом пассажирском сиденье Видео-аудио-FM радио система TV/DVD, MP3, MP4 с USB Два цветных монитора 19 дюймов в передней и средней частях салона Цветной монитор водителя (вывод изображения с камер движения задним ходом и второй пассажирской двери) Индивидуальная система освещения для каждого пассажира Третий задний стоп сигнал 2 прикуривателя 12V USB для водителя – 2 шт. Две розетки в салоне 220В (150 Вт) Проводка для подключения тахографа Система Эра-Глонасс Парктроник Система адаптивного круиз-контроля Система климата (отопление, вентиляция, кондиционирование) Отопитель SPHEROS мощностью 30 кВт на дизельном топливе. Батареи отопления электрические (конвектора) с принудительным поддувом. Батарея в ступеньках дверей, у места водителя. Обдув лобового стекла сверху. Мощный дефростер. Установленный на крыше кондиционер SONGZ SZC-V/F-D, 28500Kcal/h с возможностью автоматического поддержания заданной температуры 2 люка в крыше с вытяжными вентиляторами (могут использоваться в качестве аварийного выхода) Индивидуальная система вентиляции для каждого пассажира Шины и колёса Бескамерные 295/80 R22.5. Задние (ведущие) всесезонные. Передние (рулевые) шоссейные. Декоративный колпак колес. ЗИП (запасные части и принадлежности) Набор инструментов. Запасное колесо 1 шт. Знак аварийной остановки 1 шт. Упор противооткатный 2 шт. Домкрат 1 шт. Медицинская аптечка 2 шт. Сервисная книжка 1 шт. Руководство по эксплуатации 1 шт. Дополнительное оснащение и опции, которое можно установить, но срок поставки составит около 60 календарных дней: - дисковые тормоза на всех осях; - система ECAS; - выбор цвета кузова; - кондиционер с функцией подачи теплого воздуха (теплая крыша); - автоматическую систему центральной смазки; - магнитола на 9 дюймов; - шины Гудьер или Бриджстоун с одинаковым рисунком проектора на всех осях; - система видеонаблюдения (не менее 5 камер) с жестким диском (не менее 500 Гб); - светодиодные или LED фары; - столики, сетки, подножки, подушечки для подголовников в пассажирских сиденьях; - металлический настил в багажном отделении (рифленые алюминий); - два цветных LED дисплея с диагональю 22 и 19 дюймов; - подогрев лобового стекла; - схема переключения коробки передач имеет классическую схему (первая передача влево и вверх); - дополнительные вентиляторы для лобового стекла; - автоматическое открытие отсеков багажного отделения.

Количество посадочных мест 61+1+1 и 13 мест стоя Внешние размеры, мм 13690*2540*3800 Колесная база, мм 6550 Максимальная скорость 105 км/ч Двигатель Дизельный двигатель Cummins ISL9.5-385E51A с турбо-наддувом Экологический класс Евро 5 Максимальная мощность 385 л.с. Багажное отделение и багажные полки 10 куб.м. С тканевой отделкой. Багажные люки из алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой, с вертикальным открытием. Ручные замки багажных отсеков из антикоррозийного материала. Полки для ручной клади без крышек справа и слева над пассажирскими креслами Тип (компоновка) кузова / Количество дверей Цельнометаллический, сварной. Листы с двух бортов и крыше. Арки колес пластиковые. Навесные люки багажного отделения и крышка моторного отсека из алюминия. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму и скрытые полости. Стенки автобуса по периметру салона имеют сплошную теплоизоляцию Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые, открывающиеся наружу с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания. С правой стороны, по ходу движения и дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей Цвет кузова Цвет – Белый. Оборудование салона Тип занавесок окон – гофрированные шторки. Материал напольного покрытия – износостойкий противоскользящий линолеум. Сидение водителя пневматическое, регулируемое, тканевое, с 3-х точечным ремнем безопасности и 2-мя подлокотниками Пассажирские раздельные мягкие сиденья с возможностью регулировки по углу наклона спинки и по ширине в сторону центрального прохода с подножками, с 3-х точечными ремнями безопасности Солнцезащитные шторки для водителя и гида электроуправляемые Все таблички и наклейки на русском языке Остекление Панорамное многослойное ударопрочное ветровое стекло Пассажирские боковые окна тонированные, двойные с одной воздушной камерой (стеклопакет) из безопасного стекла Окно водителя – стеклопакет Заднее стекло - стеклопакет Зеркала Зеркала заднего вида на выносных кронштейнах с пластиковыми обтекателями, с электроприводом и обогревом Салонное зеркало заднего вида Топливная система Топливный бак 600 литров из антикоррозийного материала Пожарная безопасность 3 автоматических огнетушителя в моторном отсеке (с возможностью принудительного включения с места водителя) 1 автоматический огнетушитель в отделении предпускового подогревателя (с возможностью принудительного включения с места водителя) 2 ручных огнетушителя в салоне автобуса Трансмиссия FAST 6DSX180T шестиступенчатая, механическая Сцепление SACHS, Ø 430 мм однодисковое, сухое с воздушным усилением WABCO Подвеска Независимая пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости, с регулятором положения уровня пола кузова Система ECAS Задний мост 12000 кг Передний мост 7000 кг Средний мост 6000 кг Рулевое управление С гидроусилителем ZF8098, регулируемая рулевая колонка по вылету и углу наклона Тормозная система Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза Kormee-bremse спереди и сзади. С антиблокировочной системой тормозов (ABS) WABCO Рычаги автоматической разводки тормозных колодок ''Haldex'' Электромагнитный тормоз-замедлитель Telma. ESC Электрооборудование Генератор Prestolite 240A*2 для двигателя и для кондиционера Электрический вентилятор для охлажения двигателя Аккумулятор 200Ah*2 штуки Электрический/пневматический клаксон CAN контроллер на русском языке Электронные часы Микрофон для водителя, микрофон для гида Усилитель микрофона Камера средней пассажирской двери Камера заднего хода Бортовой компьютер USB в каждом пассажирском сиденье Видео-аудио-FM радио система TV/DVD, MP3, MP4 с USB Два цветных монитора 22 дюймов в передней и средней частях салона Цветной монитор водителя (вывод изображения с камер движения задним ходом и второй пассажирской двери) Индивидуальная система освещения для каждого пассажира Третий задний стоп сигнал 2 прикуривателя 12V USB для водителя – 2 шт. Две розетки в салоне 220В (150 Вт) Проводка для подключения тахографа Система Эра-Глонасс Система климата (отопление, вентиляция, кондиционирование) Отопитель мощностью 30 кВт на дизельном топливе. Батареи отопления электрические (конвектора) с принудительным поддувом. Батарея в ступеньках дверей, у места водителя. Обдув лобового стекла сверху. Мощный дефростер. Установленный на крыше кондиционер SONGZ SZC-V/F-D, 28500Kcal/h с возможностью автоматического поддержания заданной температуры 2 люка в крыше с вытяжными вентиляторами (могут использоваться в качестве аварийного выхода) Индивидуальная система вентиляции для каждого пассажира Шины и колёса Бескамерные 295/80 R22.5. Задние (ведущие) всесезонные. Передние (рулевые) шоссейные. Декоративный колпак колес. ЗИП (запасные части и принадлежности) Набор инструментов. Запасное колесо 1 шт. Знак аварийной остановки 1 шт. Упор противооткатный 2 шт. Домкрат 1 шт. Медицинская аптечка 2 шт. Сервисная книжка 1 шт. Руководство по эксплуатации 1 шт. Дополнительное оснащение и опции: - дисковые тормоза на всех осях; - система ECAS; - выбор цвета кузова; - кондиционер с функцией подачи теплого воздуха (теплая крыша); - автоматическую систему центральной смазки; - магнитола на 9 дюймов; - шины Гудьер или Бриджстоун с одинаковым рисунком проектора на всех осях; - система видеонаблюдения (не менее 5 камер) с жестким диском (не менее 500 Гб); - светодиодные или LED фары; - столики, сетки, подножки, подушечки для подголовников в пассажирских сиденьях; - металлический настил в багажном отделении (рифленые алюминий); - два цветных LED дисплея с диагональю 22; - подогрев лобового стекла; - схема переключения коробки передач имеет классическую схему (первая передача влево и вверх); - дополнительная шумо-тепло изоляция спального места и колесных арок; - автоматическое открытие отсеков багажного отделения.

Количество посадочных мест, чел 51 + 1 + 1 Внешние размеры, мм 12 000 × 2550 × 3800 Колесная база, мм 6200 мм Максимальная скорость 110 км/ч Двигатель Дизельный двигатель Cummins ISL 9.5 -385E51A с турбо наддувом и интеркулером Экологический класс Евро 5 Максимальная мощность 385 л.с. Система охлаждения ДВС оборудована виско-муфтой вентилятора радиатора с электроприводом Объем топливного бака 600 л. Меж сервисный интервал – 20 000 км Запас хода автобуса при полной заправке – 1350 км Багажное отделение и багажные полки 10 м3. Багажные люки из алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой, с горизонтальным открытием. Ручные замки багажных отсеков из антикоррозийного материала. Полки для ручной клади без крышек справа и слева над пассажирскими креслами Тип (компоновка) кузова / Количество дверей Цельнометаллический, сварной. Листы с двух бортов и крыше. Арки колес пластиковые. Навесные люки багажного отделения и крышка моторного отсека из алюминия. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму и скрытые полости. Стенки автобуса по периметру салона имеют сплошную теплоизоляцию. Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые, открывающиеся наружу с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания. С правой стороны, по ходу движения и дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей Цвет кузова Цвет – RAL 9010. Оборудование салона Тип занавесок окон – гофрированные шторки. Материал отделки сидений – тканевые со вставками из кожи износостойкие. Материал напольного покрытия – износостойкий противоскользящий линолеум. Сидение водителя пневматическое, регулируемое, тканевое, с 3-х точечным ремнем безопасности и 2-мя подлокотниками. Сидение гида тканевое, откидное с 3-х точечным ремнем безопасности Пассажирские раздельные мягкие сиденья с возможностью регулировки по углу наклона спинки и по ширине в сторону центрального прохода с подножками, с 3-х точечными ремнями безопасности Солнцезащитные шторки для водителя и гида электроуправляемые Все таблички и наклейки на Русском языке Остекление Панорамное многослойное ударопрочное ветровое стекло Пассажирские боковые окна тонированные, двойные с одной воздушной камерой (стеклопакет) из безопасного стекла Заднее стекло - стеклопакет Зеркала Зеркала заднего вида на выносных кронштейнах с пластиковыми обтекателями, с электроприводом и обогревом. Салонное зеркало заднего вида Топливная система Топливный бак 600 литров из антикоррозийного материала Пожарная безопасность 3 автоматических огнетушителя в моторном отсеке (с возможностью принудительного включения с места водителя) 1 автоматический огнетушитель в отделении предпускового подогревателя (с возможностью принудительного включения с места водителя) 2 ручных огнетушителя в салоне автобуса Трансмиссия FAST 6DSX180T шестиступенчатая Сцепление SACHS, Ø 430 мм однодисковое, сухое с воздушным усилением WABCO Подвеска Пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости, с регулятором положения уровня пола кузова. Задний мост 11500 кг DONG FENG. Передний мост 6500 кг DONG FENG Рулевое управление С гидроусилителем ZF8098, регулируемая рулевая колонка по вылету и углу наклона Тормозная система Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза Knorr-bremse. Задний барабанный. С антиблокировочной системой тормозов (ABS) WABCO Рычаги автоматической разводки тормозных колодок ''Haldex'' Электромагнитный тормоз-замедлитель Telсa. Электрооборудование Генератор Prestolite 140A для двигателя, 150A для кондиционера Аккумулятор 200Ah*2 штуки Электрический/пневматический клаксон CAN контроллер на русском языке Электронные часы Микрофон для водителя, микрофон для гида Усилитель микрофона Камера средней пассажирской двери Камера заднего хода Бортовой компьютер USB в каждом пассажирском сиденье Миникухня Видео-аудио-FM радио система TV/DVD, MP3, MP4 с USB Два цветных монитора 19 дюймов в передней и средней частях салона Цветной монитор водителя (вывод изображения с камер движения задним ходом и второй пассажирской двери) Индивидуальная система освещения для каждого пассажира Третий задний стоп сигнал 2 прикуривателя 12V USB для водителя – 2 шт. Две розетки в салоне 220В (150 Вт) Проводка для подключения тахографа Система Эра-Глонасс Система климата (отопление, вентиляция, кондиционирование) Отопитель SPHEROS мощностью 30 кВт на дизельном топливе. Батареи отопления электрические (конвектора) с принудительным поддувом. Батарея в ступеньках дверей, у места водителя. Обдув лобового стекла сверху. Мощный дефростер. Установленный на крыше кондиционер SONGZ SZC-V/F-D, 28500Kcal/h с возможностью автоматического поддержания заданной температуры 2 люка в крыше с вытяжными вентиляторами (могут использоваться в качестве аварийного выхода) Индивидуальная система вентиляции для каждого пассажира Шины и колёса Бескамерные 295/80 R22.5. Задние (ведущие) всесезонные. Передние (рулевые) шоссейные. Декоративный колпак колес. ЗИП (запасные части и принадлежности) Набор инструментов. Запасное колесо 1 шт. Знак аварийной остановки 1 шт. Упор противооткатный 2 шт. Домкрат 1 шт. Медицинская аптечка 2 шт. Сервисная книжка 1 шт. Руководство по эксплуатации 1 шт. Дополнительное оснащение и опции: - дисковые тормоза на всех осях; - система ECAS; - выбор цвета кузова; - кондиционер с функцией подачи теплого воздуха (теплая крыша); - автоматическую систему центральной смазки; - магнитола на 9 дюймов; - шины Гудьер или Бриджстоун с одинаковым рисунком проектора на всех осях; - система видеонаблюдения (не менее 5 камер) с жестким диском (не менее 500 Гб); - светодиодные или LED фары; - столики, сетки, подножки, подушечки для подголовников в пассажирских сиденьях; - металлический настил в багажном отделении (рифленые алюминий); - два цветных LED дисплея с диагональю 22 и 19 дюймов; - подогрев лобового стекла; - схема переключения коробки передач имеет классическую схему (первая передача влево и вверх); - дополнительная шумо-тепло изоляция спального места и колесных арок; - автоматическое открытие отсеков багажного отделения.

Туристический автобус М3. Автобус международный двухосный. Год выпуска 2025 Длина 12 350 мм / ширина 2550мм / высота 3820 мм. Колесная база – 6350 мм 53+1+1 Пассажирские сиденья класса люкс с регулируемыми спинками, с подлокотниками и раздвижные в проход. Все сиденья с трёхточечными ремнями безопасности. Данная модель автобуса имеет самое большое расстояние между сиденьями, что не предлагают другие производители. Расстояние между пассажирскими сиденьями: по левому ряду – 870 мм; по правому ряду – 880 мм. Регулируемые по углу наклона пассажирские сидения с устройством перемещения в центр с упором для ног, с подлокотниками, ремнями безопасностями размещены попарно вдоль правого и левого бортов автобуса. Комбинированная обивка пассажирских сидений – ткань + кожа (цвет согласовывается с заказчиком). Обивка пассажирских сидений выполнена из материала, обладающего повышенной стойкостью к износу и истиранию, устойчивого к появлению царапин. Установлен мощный кондиционер на 32000Кcal/h. Система отопления, вентиляции и кондиционирования салона и кабины водителя (раздельные) интегрирована в систему климатического контроля и иметь единые органы управления с возможностью установки и поддержания заданной температуры в автоматическом режиме в диапазоне от 15 до 25°С (с шагом 1 градус) независимо от температуры окружающей среды с выводом информации на дисплей панели приборов водителя. Накрышный блок кондиционирования воздуха пассажирского салона имеет возможность работы в режиме обогрева. Установлено включение и выключение системы климат-контроля в автоматическом режиме. После отключения система возвращается к исходным настройкам. При работе в режиме отопления достигаются заданные показатели при разнице с температурой окружающей среды 23°С, в режиме охлаждения - 7°С. Достижение заданной температуры обеспечивается во всех точках пассажирского салона не более чем через тридцать минут с момента начала работы системы. Обеспечена однородность нагрева и охлаждения всего пассажирского салона автобуса с допустимой разницей абсолютных показателей не более 5 градусов вдоль продольной оси автобуса по всей длине салона. Конструкция дефлекторов системы климат-контроля исключает направление потока воздуха в зону головы пассажиров. Уровень шума в пассажирском салоне и кабине водителя от работающей системы климат-контроля не превышает 73 дБ в режиме максимальной частоты вращения вентиляторов. Комфортабельное место водителя на пневмоподвеске, с трехточечным ремнем безопасности. Сиденье водителя анатомическое с подлокотниками (2шт.) и ремнем безопасности и имеет следующие регулировки: жесткости механизма подрессоривания; продольного перемещения сиденья; угла наклона спинки сиденья; высоты подъема и наклона подушки сиденья. В автобусе предусмотрено по 2 USB-разъема на каждый ряд сидений и индивидуальный USB-разъем для водителя. Внутренняя отделка – обшивка боковин тканью Покрытие пола – износостойкое, противоскользящее Специализированное покрытие для применения в общественном транспорте типа Grabiol, с повышенной стойкостью к истиранию. Покрытие обладает противоскользящим эффектом (в сухом и влажном состоянии). Срок службы напольного покрытия соответствует сроку службы автобуса. В салоне автобуса предусмотрено 2 цветных LED-дисплея диагональю 22”. Установлено 26 громкоговорителей. Беспроводной микрофон имеет возможность регулировки громкости и кнопку включения/отключения. Багажный отдел – 10,5 м3 Крышки технологических отсеков снаружи автобуса установлены на петлях с использованием упоров, для их фиксации в открытом положении. Замки крышек технологических отсеков снаружи и внутри автобуса выполнены из коррозионностойких материалов и их конструкция исключает возможность самопроизвольного открытия крышек во время движения. Боковые стекла – стеклопакеты, тонированные, с занавесками Лобовое стекло панорамное, безопасное, бесцветное, с регулируемыми по высоте солнцезащитными шторками из светонепроницаемого материала в верхней части ветрового стекла. Предусмотрен электрический привод солнцезащитных шторок. Солнцезащитные шторки в нижнем положении не ограничивают обзор с места водителя через зеркала заднего вида. Сидение гида тканевое, откидное с 3-х точечным ремнем безопасности Освещение салона – дневной свет, ночной свет, подсветка центрального прохода Освещение салона осуществляется светодиодными светильниками. Предусмотрено индивидуальное освещение пассажирских мест. Предусмотрена светодиодная подсветка центрального прохода в салон, работающая во время движения автобуса в темное время суток. Нумерация пассажирских мест с посветкой Установлены багажные полки для каждого пассажира Объем топливного бака из антикоррозийного материала 600 л. Установлена система подогрева топливного фильтра Установлен холодильник и кулер Коробка передач FAST 6DSX180T шестиступенчатая, механическая Установлен ретардер Экологический класс - ЕВРО-5 Объем двигателя - 9,7л Дизельный двигатель 271 kW Wechai WP10.375E53 с турбо наддувом и охлаждением наддувочного воздуха системы «Common Rail». Максимальная мощность 375 л.с. Система охлаждения ДВС оборудована виско-муфтой вентилятора радиатора с электроприводом Полностью воздушная (пневматическая), двухконтурная, разделенная по осям. Пневматическая, на упругих элементах рукавного типа, с регуляторами положения кузова и гидравлическими телескопическими амортизаторами. Передняя подвеска – зависимая, пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Задняя подвеска – зависимая, пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Тормозная система – двухконтурная пневматическая. Установлена антиблокировочная система тормозов ABS и противобуксовочная система ASR, ESC, ретардер TELMA Передние дисковые тормоза, задние барабанного типа Knorr-bremse. Возможна установка задних дисковых тормозов Интегральный рулевой механизм со встроенным гидроусилителем. Регулируемая рулевая колонка по вылету и углу наклона Бескамерные, цельнометаллокордные 295/80 R22.5. Задние (ведущие) всесезонные. Передние (рулевые) шоссейные. Бортовая электроцепь 24В, розетка 220В В автобусе установлен подогреватель жидкости двигателя (тепловой мощностью 35,0 кВт), работающий на дизельном топливе. Установлен обособленный автономный воздушный отопитель рабочего места водителя, работающий на дизельном топливе. Установлено независимое включение отопителей водителя и пассажирского салона автобуса. Отопители 10 штук и один для водителя равномерно распределены по всей длине салона и не препятствуют уборке салона. Предусмотрены конвекторы и отопители с принудительной вентиляцией воздуха. Предусмотрены защитные кожухи отопителей салона, исключающие возможность повреждения и несанкционированный доступ к подвижным элементам и электропроводке. Предусмотрено дистанционное включение/отключение и регулирование контуров отопления посредством электромагнитных кранов. Установлена система видеонаблюдения – из 8 видеокамер и жестким диском на 1Тб Установлены зеркала заднего вида с электрообогревом Цвет автобуса – белый металлик (или другой цвет по согласованию с покупателем) В передней части автобуса под кузовом установлено выделенное место для хранения запасного колеса с возможностью его извлечения в дорожных условиях. В автобусе установлено спальное место водителя, с отоплением (кондиционированием) и связью с водителем Гарантируем исправную и бесперебойную работу всех систем, узлов и агрегатов автобуса в течение 24 месяцев с даты его передачи и подписания «Акта сдачи-приемки автобуса» или 150 000 км пробега (в зависимости от того что наступит ранее), при условии соблюдения Заказчиком требований руководства по эксплуатации автобуса. Дилерские станции сервисного обслуживания в РБ г.Минск, г.Жодино, г.Гродно, г.Борисов, г.Могилев. Дополнительное оснащение и опции: - дисковые тормоза на всех осях; - система ECAS; - выбор цвета кузова; - кондиционер с функцией подачи теплого воздуха (теплая крыша); - автоматическую систему центральной смазки; - магнитола на 9 дюймов; - шины Гудьер или Бриджстоун с одинаковым рисунком проектора на всех осях; - система видеонаблюдения (не менее 5 камер) с жестким диском (не менее 500 Гб); - светодиодные или LED фары; - столики, сетки, подножки, подушечки для подголовников в пассажирских сиденьях; - металлический настил в багажном отделении (рифленые алюминий); - два цветных LED дисплея с диагональю 22 и 19 дюймов; - подогрев лобового стекла; - схема переключения коробки передач имеет классическую схему (первая передача влево и вверх); - дополнительная шумо-тепло изоляция спального места и колесных арок; - автоматическое открытие отсеков багажного отделения.

Количество посадочных мест (вод.+пасс.): • 39 +1 (место для гида)+1 (место для водителя) Двигатель: • Дизельный двигатель WEICHAI WP7.270E51 EURO 5 • Объем двигателя 7470 см3 • Экологический класс Евро 5 • Максимальная мощность 194 кВт (270 л.с.) • Система охлаждения ДВС оборудована виско-муфтой вентилятора радиатора с электроприводом Коробка передач: • FAST 6DS130T шестиступенчатая, механическая Габаритные размеры: • 9500х2500х3450 Максимальная скорость • 105 км/ч (ограничена электроникой) Емкость топливного бака • Топливный бак 260 литров из антикоррозийного материала Шины • Бескамерные шины 10R22.5 • Декоративный колпак колес Цвет: • Цвет белый Рулевое управление • С гидроусилителем Регулировка рулевой колонки • регулируемая рулевая колонка по вылету и углу наклона Тормозная система • Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза передние . Задний барабанный. • ESC • ABS • Электромагнитный тормоз-замедлитель. Система кондиционирования или климатическая установка • Отопитель SPHEROS на дизельном топливе. • Батареи отопления электрические (конвектора) с принудительным поддувом. 6 радиаторов. • Батарея в ступеньках дверей, у места водителя. • Обдув лобового стекла сверху. Мощный дефростер. • Установленный на крыше кондиционер SONGZ SZQ-IV-D,23220-25800Kcal/h с возможностью автоматического поддержания заданной температуры • 1 люк в крыше с вытяжным вентилятором (может использоваться в качестве аварийного выхода) • Индивидуальная система вентиляции для каждого пассажира Подогрев топливной системы и двигателя • Установлена система подогрева топливной системы и двигателя Автономный отопитель салона • Установлен автономный отопитель салона на дизельном топливе SPHEROS Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и отоплением • Наружные зеркала заднего вида с электрроприводом и отоплением • Зеркала заднего вида на выносных кронштейнах с пластиковыми обтекателями, с электроприводом и обогревом • Салонное зеркало заднего вида Остекление салона тонированными стеклами со сдвигаемыми шторками • Панорамное многослойное ударопрочное ветровое стекло • Пассажирские боковые окна тонированные двойные с одной воздушной камерой (стеклопакет) из безопасного стекла и со сдвигаемыми шторками • Заднее стекло - тонированный стеклопакет Сиденья салона раздельные, с высокими спинками и изменяемым углом наклона, оснащенные ремнями безопасности • Материал отделки сидений – тканевые износостойкие. • Материал напольного покрытия – износостойкий противоскользящий линолеум. • Сидение водителя пневматическое, регулируемое, тканевое, с 3-х точечным ремнем безопасности и 2-мя подлокотниками • Сидение гида тканевое, откидное с 3-х точечным ремнем безопасности • Пассажирские раздельные мягкие сиденья с возможностью регулировки по углу наклона спинки и по ширине в сторону центрального прохода с подножками, с 3-х точечными ремнями безопасности • Солнцезащитные шторки для водителя и гида электроуправляемые Автоматическая система пожаротушения моторного отсека • 3 автоматических огнетушителя в моторном отсеке (с возможностью принудительного включения с места водителя) • 1 принудительного автоматический огнетушитель в отделении предпускового подогревателя (с возможностью включения с места водителя) • 2 ручных огнетушителя в салоне автобуса Наличие двух пневматических одностоворчатых дверей • Две пневматические одностворчатые двери Вещевые полки для ручной клади • В верхней части салона установлены полки для ручной клади пассажиров • Электронная нумерация пассажирских мест • Полки для ручной клади без крышек справа и слева над пассажирскими креслами Багажный отсек для перевозки крупногабаритных грузов пассажиров • Объем багажного отделения 4 м3. Багажные люки из алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой, с вертикальным открытием (параллельно кузову). Ручные замки багажных отсеков из антикоррозийного материала. Срок поставки автобуса в базовой комплектации 20-30 календарных дней. Дополнительное оснащение и опции, которыми может быть оборудован автобус, но срок поставки составит около 60 календарных дней: - дисковые тормоза на всех осях; - система ECAS; - выбор цвета кузова; - кондиционер с функцией подачи теплого воздуха (теплая крыша); - автоматическую систему центральной смазки; - магнитола на 9 дюймов; - шины Гудьер или Бриджстоун с одинаковым рисунком проектора на всех осях; - система видеонаблюдения (не менее 5 камер) с жестким диском (не менее 500 Гб); - светодиодные или LED фары; - столики, сетки, подножки, подушечки для подголовников в пассажирских сиденьях; - металлический настил в багажном отделении (рифленые алюминий); - подогрев лобового стекла; - схема переключения коробки передач имеет классическую схему (первая передача влево и вверх); - дополнительные вентиляторы для лобового стекла; - автоматическое открытие отсеков багажного отделения.