Варить красить не нужно, передняя подвеска полностью новая.
Кардан: замена всех крестовин, отбалансирован, ручник работает.
По ДВС проблем нет, ТО каждые 10 тыс.
Имеется второй ключ "рыбка", запасные "ЭБУ".
Комплект зимней резины на железе (ласа 20% износа), летняя резина cordiant новая на задней оси, передняя лето barum 40% износа.
Установлены "be LeD".
Задняя ось на пневмо подушках "made in polsha", установлен фен 4 кВт "Планар".
Варить красить не нужно, передняя подвеска полностью новая.
Кардан: замена всех крестовин, отбалансирован, ручник работает.
По ДВС проблем нет, ТО каждые 10 тыс.
Имеется второй ключ "рыбка", запасные "ЭБУ".
Комплект зимней резины на железе (ласа 20% износа), летняя резина cordiant новая на задней оси, передняя лето barum 40% износа.
Установлены "be LeD".
Задняя ось на пневмо подушках "made in polsha", установлен фен 4 кВт "Планар".
Продается Volkswagen Crafter 2.5 TDI 2010 г.
Куплен был в 2015 г. грузовиком в Германии и пригнан в РБ. Переоборудован в автобус на 15 мест. Были установлены сиденья с откидными спинками, ремнями безопасности, подлокотниками. Установлены 2 люка, стеклопакеты AS-3. Отопитель Планар 4 кВт. Боковая электрическая дверь с механизмом АДОР. Вебасто на мотор. Ездил сам, без наездников. Машина ухожена и досмотрена, все расходники менялись вовремя.
Было заменено: комплект сцепления, ГУР, передние амортизаторы, передние ступичные подшипники.
АКБ – 1 год. Хорошая зима на дисках, зад – новая. Лето на литых дисках, резина новая, пробег 5 тыс. км.
Есть возрастные болячки: куплены пластиковые задние двери, капот, низ передних крыльев производство Гродно. Днище, лонжерон – всё целое.
Самый скоростной мост + коробка, за счёт чего смешанный расход до 10 л.
Мотор сухой, чистый, без подтёков, шепчет.
Установлен мультитроникс. Тахограф на шайбах. Можно переоборудовать под грузовик или грузопассажирский.
Сообщения не читаю. Связываться только по телефону.
Продается Volkswagen Crafter 2.5 TDI 2010 г.
Куплен был в 2015 г. грузовиком в Германии и пригнан в РБ. Переоборудован в автобус на 15 мест. Были установлены сиденья с откидными спинками, ремнями безопасности, подлокотниками. Установлены 2 люка, стеклопакеты AS-3. Отопитель Планар 4 кВт. Боковая электрическая дверь с механизмом АДОР. Вебасто на мотор. Ездил сам, без наездников. Машина ухожена и досмотрена, все расходники менялись вовремя.
Было заменено: комплект сцепления, ГУР, передние амортизаторы, передние ступичные подшипники.
АКБ – 1 год. Хорошая зима на дисках, зад – новая. Лето на литых дисках, резина новая, пробег 5 тыс. км.
Есть возрастные болячки: куплены пластиковые задние двери, капот, низ передних крыльев производство Гродно. Днище, лонжерон – всё целое.
Самый скоростной мост + коробка, за счёт чего смешанный расход до 10 л.
Мотор сухой, чистый, без подтёков, шепчет.
Установлен мультитроникс. Тахограф на шайбах. Можно переоборудовать под грузовик или грузопассажирский.
Сообщения не читаю. Связываться только по телефону.
Полноя масса 3500 без белтол. Переварен и покрашен в том году. Делать нечего не нужно все работает.Новый акумы, новый подонки и клапонка, форсунки после ремонта, новый стартер. Есть комплект новай зимней резины.....
Полноя масса 3500 без белтол. Переварен и покрашен в том году. Делать нечего не нужно все работает.Новый акумы, новый подонки и клапонка, форсунки после ремонта, новый стартер. Есть комплект новай зимней резины.....
Мерседес 2011 год выпуска, есть нюансы по кузову, по техническим данным все ок, зарегистрирован как легковой авто, остальная инфа по телефону. Макс база , под категорию В
Мерседес 2011 год выпуска, есть нюансы по кузову, по техническим данным все ок, зарегистрирован как легковой авто, остальная инфа по телефону. Макс база , под категорию В
Новый туристический микроавтобус HIGER KLQ6751 (китайский аналог Mercedes-Benz). Сертифицирован в РБ для коммерческого использования и может участвовать в осуществлении перевозок пассажиров в регулярном сообщении. Предназначен для комфортабельной перевозки пассажиров на дальние расстояния, для экскурсионных маршрутов. Может использоваться в качестве корпоративного автобуса и VIP-транспорта, встречи в аэропортах, проведения экскурсий, перевозки групп туристов. В нем с комфортом могут расположиться 19 человек + 1 (место гида). Мягкие и удобные сидения с подлокотниками, спинки кресел регулируются по углу наклона, оборудованы ремнями безопасности. На полках, над сиденьями, можно расположить ручную кладь. А дополнительное оборудование: аудио-видеосистема DVD, USB зарядки для каждого пассажира, кондиционер и др. – делает поездку максимально приятной.
Габаритные размеры, мм - 7480x2000x2910 (с кондиционером)
Колесная база, мм - 4330
Пассажировместимость, чел / Количество мест для сидения - 19+1+1
Максимальная полная масса, кг - 5510 (М3)
Снаряженная масса, кг - 4150
Колея передних/задних колёс (mm) - 1706/1520
Колёсная формула - 4×2
Ведущие колёса - задний привод
Двойная шина заднего колеса
Максимальная скорость, км/ч 120
объём топливного бака - 80л. Бак мочевины - 13л
Спецификация шасси:
КПП Механическая, 6-ступенчатая синхронизированная
Рулевое управление Гидравлический усилитель рулевого управления
Подвеска передняя независимая подвеска/Листовая рессора задней подвески
Тормозная система ESC (включая ABS+EBD+TCS);
Тормозные механизмы Передние/задние дисковые тормоза;
Шины 215/75R16LT,
Прочие характеристики
Пассажирские двери: Электрическая сдвижная передняя дверь
Остекление: Боковые окна - стеклопакеты чёрные), полностью закрытого типа, светло - желтые складные тканевые шторы, оснащены 5 аварийными молотками
Кондиционер водителя, кондиционер в пассажирском салоне. Мощность кондиционера 10000 kcal, радиаторы отопления (вдоль стены)
Зеркала заднего вида - Наружное зеркало заднего вида с электрическим подогревом
Сидения для пассажиров - комфортабельные сидения с подлокотниками, спинки кресел регулируются по углу наклона. Трехточечный ремень безопасности
Сидение для водителя - 8-позиционное регулируемое водительское сиденье с подлокотниками
Оснащение салона - полки для ручной клади с двух сторон
Аварийно-Вентиляционный люк в крыше
Монитор - 10 дюймов
Многофункциональное рулевое колесо, круиз с фиксированной скоростью на руле
Центральный замок управления
Складной ключ дистанционного управления (1 штука) + стандартный ключ (1 штука)
Центральный замок управления
DVD-плеер, USB
10-дюймовый сенсорный центральный экран управления
Камера салона
Камера заднего хода.
Кузов обработан катафорезным грунтом при 150 С
Стоимость автобуса указана в базовой комплектации в РБ, со всеми таможенными, пошлинами и НДС.
Цена указана за модификацию без телевизора в салоне. Оплата производится в бел. рублях, по курсу НБ РБ на день оплаты
Новый туристический микроавтобус HIGER KLQ6751 (китайский аналог Mercedes-Benz). Сертифицирован в РБ для коммерческого использования и может участвовать в осуществлении перевозок пассажиров в регулярном сообщении. Предназначен для комфортабельной перевозки пассажиров на дальние расстояния, для экскурсионных маршрутов. Может использоваться в качестве корпоративного автобуса и VIP-транспорта, встречи в аэропортах, проведения экскурсий, перевозки групп туристов. В нем с комфортом могут расположиться 19 человек + 1 (место гида). Мягкие и удобные сидения с подлокотниками, спинки кресел регулируются по углу наклона, оборудованы ремнями безопасности. На полках, над сиденьями, можно расположить ручную кладь. А дополнительное оборудование: аудио-видеосистема DVD, USB зарядки для каждого пассажира, кондиционер и др. – делает поездку максимально приятной.
Габаритные размеры, мм - 7480x2000x2910 (с кондиционером)
Колесная база, мм - 4330
Пассажировместимость, чел / Количество мест для сидения - 19+1+1
Максимальная полная масса, кг - 5510 (М3)
Снаряженная масса, кг - 4150
Колея передних/задних колёс (mm) - 1706/1520
Колёсная формула - 4×2
Ведущие колёса - задний привод
Двойная шина заднего колеса
Максимальная скорость, км/ч 120
объём топливного бака - 80л. Бак мочевины - 13л
Спецификация шасси:
КПП Механическая, 6-ступенчатая синхронизированная
Рулевое управление Гидравлический усилитель рулевого управления
Подвеска передняя независимая подвеска/Листовая рессора задней подвески
Тормозная система ESC (включая ABS+EBD+TCS);
Тормозные механизмы Передние/задние дисковые тормоза;
Шины 215/75R16LT,
Прочие характеристики
Пассажирские двери: Электрическая сдвижная передняя дверь
Остекление: Боковые окна - стеклопакеты чёрные), полностью закрытого типа, светло - желтые складные тканевые шторы, оснащены 5 аварийными молотками
Кондиционер водителя, кондиционер в пассажирском салоне. Мощность кондиционера 10000 kcal, радиаторы отопления (вдоль стены)
Зеркала заднего вида - Наружное зеркало заднего вида с электрическим подогревом
Сидения для пассажиров - комфортабельные сидения с подлокотниками, спинки кресел регулируются по углу наклона. Трехточечный ремень безопасности
Сидение для водителя - 8-позиционное регулируемое водительское сиденье с подлокотниками
Оснащение салона - полки для ручной клади с двух сторон
Аварийно-Вентиляционный люк в крыше
Монитор - 10 дюймов
Многофункциональное рулевое колесо, круиз с фиксированной скоростью на руле
Центральный замок управления
Складной ключ дистанционного управления (1 штука) + стандартный ключ (1 штука)
Центральный замок управления
DVD-плеер, USB
10-дюймовый сенсорный центральный экран управления
Камера салона
Камера заднего хода.
Кузов обработан катафорезным грунтом при 150 С
Стоимость автобуса указана в базовой комплектации в РБ, со всеми таможенными, пошлинами и НДС.
Цена указана за модификацию без телевизора в салоне. Оплата производится в бел. рублях, по курсу НБ РБ на день оплаты
150л.с. 6 ступ. автомат. Круиз кондиционер задний контур также имеет кондиционер и задняя печка. Установлена вебаста с таймером. Новая резина. Новый аккумулятор. Установлены LED фары. Авто обслужен. Без ДТП. Две боковые форточки. Вайбер ватсап.
150л.с. 6 ступ. автомат. Круиз кондиционер задний контур также имеет кондиционер и задняя печка. Установлена вебаста с таймером. Новая резина. Новый аккумулятор. Установлены LED фары. Авто обслужен. Без ДТП. Две боковые форточки. Вайбер ватсап.
Универсальный контейнеровоз FLIEGL (пр-во Германия), под все типы контейнеров, подъемная ось, дисковые тормоза, литые колесные диски, есть ADR для перевозки танк-контейнеров.
Производство: декабрь 2019г. Эксплуатировался мало, пробег небольшой.Стоимость без учета НДС 20%
Собственный вес,кг:4980.
Универсальный контейнеровоз FLIEGL (пр-во Германия), под все типы контейнеров, подъемная ось, дисковые тормоза, литые колесные диски, есть ADR для перевозки танк-контейнеров.
Производство: декабрь 2019г. Эксплуатировался мало, пробег небольшой.Стоимость без учета НДС 20%
Собственный вес,кг:4980.
SF1 Цельнометаллический фургон 2.5Т 1.5 бензин 136 л.с. Мех 5
Официальная гарантия: 2 года или 200000 км.
Межсервисный интервал: 20 000 км, но не реже 1 раза в год.
Грузоподъёмность до 965 кг. Объём грузового отсека 5,15 м3. Радиус разворота 5,7 м.
SF1 Цельнометаллический фургон 2.5Т 1.5 бензин 136 л.с. Мех 5
Официальная гарантия: 2 года или 200000 км.
Межсервисный интервал: 20 000 км, но не реже 1 раза в год.
Грузоподъёмность до 965 кг. Объём грузового отсека 5,15 м3. Радиус разворота 5,7 м.
Автомобиль в идеальном состоянии. Очень много что сделано. Все промазано, и обработано. Климат в рабочем состоянии, двигатель без подтеков. Форсунки и трубки, все новые. Подвеска усиленная и без нареканий. Два комплекта резины.
Автомобиль в идеальном состоянии. Очень много что сделано. Все промазано, и обработано. Климат в рабочем состоянии, двигатель без подтеков. Форсунки и трубки, все новые. Подвеска усиленная и без нареканий. Два комплекта резины.
Один собственник! автомобиль в отличном состоянии нюансов нет вообще!!! полностью обслужен, сделан профессиональный антикор, двери бок, задние распашонки пластик, капот пластик, резина абсолютно новая, два комплекта дисков с резиной, Макси база, техника в идеале, кузов в идеале, лобовое новое, техосмотр пройден, установлены би леды, усиленная подвеска, категория В, готов на любые проверки!!! хороший номер для людей из витебска Витебской области идёт бонусом!
Один собственник! автомобиль в отличном состоянии нюансов нет вообще!!! полностью обслужен, сделан профессиональный антикор, двери бок, задние распашонки пластик, капот пластик, резина абсолютно новая, два комплекта дисков с резиной, Макси база, техника в идеале, кузов в идеале, лобовое новое, техосмотр пройден, установлены би леды, усиленная подвеска, категория В, готов на любые проверки!!! хороший номер для людей из витебска Витебской области идёт бонусом!