Завидовский Экспериментально Механический Завод (ЗЭМЗ)
Завидовский ЭМЗ
Завод «Могилёвлифтмаш»
Завод «Спецавтотехника»
Завод Гидроимпульс
Завод ковшей
Завод ПСК
Завод ПСК (Россия)
Завод-АгроПродОборудование
Загорец
ЗАО Белтехноспецмаш
Землеройные Машины (КМЗ)
ЗЗГТ
ЗИЛ
ЗМК “Таткран”
Зубр
Ивановец
Ивэнергомаш
ИЗГТ
ИИС Плюс
Иксион
Инман
ИСС
Итм-Продукт
КАвЗ
КазАгроМаш
Казанский Электромеханический завод (КЭМЗ)
Калугапутьмаш
Калугапутьмаш (Россия)
КАМАЗ
Камышинский КЗ
Канаш
КАПРИ
Каскад
КДП-3000
Кентавр
Кировец
Кировсельмашснаб
Клинцы
КовшСервис
КовшСиб
Колнаг
Коммаш
КР
КрАЗ
КРАЯН
Кузбасс
Купава
Кургандормаш
Курганмашзавод
КЧН
КЧН (Россия)
ЛАЗ
ЛБР
Лесмаш-ТТ
Леспожмаш
ЛиАЗ
Лида-Регион
Лидагропроммаш
Лидсельмаш
Львовский Погрузчик
МАЗ
МАЗ-MAN
МАЗ-Купава
Майкопский МЗ
Мауеr Cargoline
Машека
Машиностроительный завод им. Калинина
Мельинвест
МЗИК
МЗКМ
МЗКТ
МЗКТ VOLAT
МЗСА
Митех
МОАЗ
Могилевлифтмаш
Могилёвтрансмаш
Мозырский МЗ
Мотовилиха
МПС
МРП
МТЗ
Навигатор
НАИР
Нева
Неман
НефАЗ
НМЗ
Новтрак
ОАО «Автогидроподъемник»
ОАО «Амкодор»
Ока
Онежец
Онежский тракторный завод
Оптсельмаш
Опытно-экспериментальный завод
ОрёлДормаш
ПАЗ
Палессе
Партнер
Петроком
ПЗГТ
Пинский завод средств малой механизации
ПМК «Вектор»
Пожтехника
Полымя
Прогресс
Промбуртехника
Профи-Агропарк Групп
ПУМ (Погрузчик Универсальный Малый)
РАДЗIMIЧ
Радзiмiч
РАРЗ
Раскат
Ратай
Ремком
Роктрак
Ромекс Кар
Роста
Ростсельмаш
Рускомтранс
РыбинскДормаш
Рязсельмаш
САВ
Сальсксельмаш
Сампо
Свой прицеп
СелАгро
Сельмашдеталь
Сеспель
СЗАП
Сибирь-техника
Сибталь
Силант
Силач
Синегорец
Сипма
Складмаш
СМЗ
Сморгонский агрегатный завод
Сокол
Сокол (РМУП «Крановый завод»)
Союз
Спецбурмаш / Промбуркомплект
Спецмаш
Спецприцеп
Ставмаш
Станколес-Трейд
Стройдормаш
Строймаш
СтройМашЦентр (СМЦ)
Стройремавто
СЭГЗ
Тамбовполимермаш
Татагрохимсервис
Тверьмакс
Тверьстроймаш
ТВП «Новатор»
ТВЭКС
ТВЭКС (Тверской экскаватор)
ТД «Булат»
ТД Гидравлика
ТД Тимбермаш БЗ
Термотех
Техмаш
ТехноДром
Техносервис-Н
ТЗА
Титан
Токмак
Томаровский АРЗ
Томскмаш
Тонар
Трак-Тор
Транслес
Транспрогресс
Трансфэст
Трэкол
ТСП
Туапсинский МЗ
Тура
УАЗ
УАМЗ
Угличмаш
УГМ-Завод
Угра
Ульяновец
УММ
Унисибмаш
Урал
Уралгидромех
Уралец
Уралмаш
УралСпецТехника
Уралспецтранс
Уральский Завод Строительных Машин (УЗСМ)
УСМ
ХТЗ
Челябинец
Челябинский механический завод (ЧМЗ)
Четра
ЧЗПС
ЧМЗАП
ЧТЗ
ЧТЗ (Челябинский тракторный завод)
ЧТЗ (ЧТЗ-Уралтрак)
ЧТЗ-Уралтрак
Эксмаш
Элезер
Южуралдорстрой / ПСМ / Техстрой
Юрмаш
Январец
Ярославич
Другое
No data
Модель
Выберите марку
Год, от
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
1992
1991
1990
1989
1988
1987
1986
1985
1984
1983
1982
1981
1980
1979
1978
1977
1976
1975
1974
1973
1972
1971
1970
1969
1968
1967
1966
1965
1964
1963
1962
1961
1960
1959
1958
1957
1956
1955
1954
1953
1952
1951
1950
No data
Год, до
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
1992
1991
1990
1989
1988
1987
1986
1985
1984
1983
1982
1981
1980
1979
1978
1977
1976
1975
1974
1973
1972
1971
1970
1969
1968
1967
1966
1965
1964
1963
1962
1961
1960
1959
1958
1957
1956
1955
1954
1953
1952
1951
1950
No data
Цена, от
Цена, до
Местоположение
Страна
Беларусь
No data
Область
Минская обл.
Витебская обл.
Гродненская обл.
Брестская обл.
Могилевская обл.
Гомельская обл.
Выберите страну
Город
Выберите область
Основные характеристики
Выберите категорию
Специальные характеристики
Выберите категорию и тип
Все параметры
Найдено 125
объявлений
Сначала актуальные
Сначала новые
Сначала старые
Сначала дешевые
Сначала дорогие
No data
2024
г
,
106000 км
Идеальное состояние, сделана антикоррозийная обработка кузова, полное сервисное обслуживание у официального дилера, на руках подтверждающие документы (заказ-наряды). НА ГАРАНТИИ!
Тех осмотр: до 03.09.28.
Комплектация: кондиционер, установка ТСУ (фаркоп), электростеклоподъемники, магнитола, вебасто, новый каркас и тент, чехлы на сиденья. Больше информации по указанному номеру.
Комплект зимних шин В ПОДАРОК!
Идеальное состояние, сделана антикоррозийная обработка кузова, полное сервисное обслуживание у официального дилера, на руках подтверждающие документы (заказ-наряды). НА ГАРАНТИИ!
Тех осмотр: до 03.09.28.
Комплектация: кондиционер, установка ТСУ (фаркоп), электростеклоподъемники, магнитола, вебасто, новый каркас и тент, чехлы на сиденья. Больше информации по указанному номеру.
Комплект зимних шин В ПОДАРОК!
Новый Opel Zafira Life уже в Минске!
Это вариант для тех, кому нужен именно большой пассажирский автомобиль, а не обычный кроссовер с третьим рядом «для галочки».
Здесь 7 пассажирских мест, 2.0 дизель 177 л.с., 8-ступенчатый автомат, две сдвижные двери и трансформируемый салон. Подойдет для большой семьи, путешествий, трансферов и регулярных поездок с полной загрузкой.
Это большой автомобиль с полноценными 7 пассажирскими местами + водитель. Передний привод, высокий уровень оснащения, две сдвижные двери и трансформируемый салон — автомобиль можно использовать и для семьи, и для дальних поездок, и для перевозки пассажиров.
Год выпуска: 2026
Состояние: новый автомобиль
Мест: 7 пассажиров + водитель
Двигатель: 2.0 дизель, Common Rail
Мощность: 177 л.с.
КПП: 8-ступенчатый автомат
Привод: передний
Цвет: темно-серый металлик
Топливный бак: 69 л
Здесь установлен 2.0-литровый дизель мощностью 177 л.с. в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой. Такой силовой агрегат хорошо подходит для автомобиля такого размера, особенно при полной загрузке и дальних поездках.
Передняя подвеска и тормозная система рассчитаны на эксплуатацию большого пассажирского автомобиля: дисковые тормоза спереди и сзади, ABS с распределением тормозных усилий, ESP и антипробуксовочная система.
Длина — 5309 мм
Ширина без зеркал — 1920 мм
Высота — 1877 мм
Колесная база — 3275 мм
При этом Zafira Life остается достаточно компактной по высоте — 1,877 м, что удобно для городской эксплуатации и парковок.
Салон — 7+1
Главное преимущество автомобиля — полноценный пассажирский салон.
2-й и 3-й ряды рассчитаны каждый на 3 пассажиров. Сиденья установлены на рейлингах, складываются и снимаются без инструмента.
Предусмотрены:
- Isofix;
- индивидуальные сиденья;
- сдвижная конструкция;
- подлокотник и поясничная поддержка водительского кресла;
- регулировка водительского сиденья по высоте;
- подогрев передних сидений — 3 уровня;
- кожаный руль с управлением аудиосистемой;
- солнцезащитные шторки второго ряда.
Объем багажника от 989 до 2400 л в зависимости от конфигурации салона.
То есть можно оставить все пассажирские места либо демонтировать/сложить ряды и получить существенно больше пространства для багажа.
В автомобиле уже есть все необходимое для комфортной эксплуатации:
- автоматический кондиционер;
- дополнительный автоматический отопитель;
- LED-фары;
- круиз-контроль;
- мультимедийная система с 10" цветным сенсорным экраном;
- 8 динамиков;
- задние датчики парковки;
- передние и задние электростеклоподъемники;
- электрорегулировка, обогрев и складывание зеркал;
- противотуманные фары;
- противошумное лобовое стекло;
- центральный замок;
- электроусилитель руля;
- защита картера двигателя;
- задняя дверь с обогревом и стеклоочистителем;
- тонированные стекла;
- полноразмерное запасное колесо.
Гарантия — 2 года или 100 000 км, что наступит раньше.
Гарантия на кузов от сквозной коррозии и ЛКП 2 года или 100 000 км.
Кузов автомобиля полностью оцинкован.
ТО каждые 20 000 км или 1 раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.
Новый Opel Zafira Life уже в Минске!
Это вариант для тех, кому нужен именно большой пассажирский автомобиль, а не обычный кроссовер с третьим рядом «для галочки».
Здесь 7 пассажирских мест, 2.0 дизель 177 л.с., 8-ступенчатый автомат, две сдвижные двери и трансформируемый салон. Подойдет для большой семьи, путешествий, трансферов и регулярных поездок с полной загрузкой.
Это большой автомобиль с полноценными 7 пассажирскими местами + водитель. Передний привод, высокий уровень оснащения, две сдвижные двери и трансформируемый салон — автомобиль можно использовать и для семьи, и для дальних поездок, и для перевозки пассажиров.
Год выпуска: 2026
Состояние: новый автомобиль
Мест: 7 пассажиров + водитель
Двигатель: 2.0 дизель, Common Rail
Мощность: 177 л.с.
КПП: 8-ступенчатый автомат
Привод: передний
Цвет: темно-серый металлик
Топливный бак: 69 л
Здесь установлен 2.0-литровый дизель мощностью 177 л.с. в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой. Такой силовой агрегат хорошо подходит для автомобиля такого размера, особенно при полной загрузке и дальних поездках.
Передняя подвеска и тормозная система рассчитаны на эксплуатацию большого пассажирского автомобиля: дисковые тормоза спереди и сзади, ABS с распределением тормозных усилий, ESP и антипробуксовочная система.
Длина — 5309 мм
Ширина без зеркал — 1920 мм
Высота — 1877 мм
Колесная база — 3275 мм
При этом Zafira Life остается достаточно компактной по высоте — 1,877 м, что удобно для городской эксплуатации и парковок.
Салон — 7+1
Главное преимущество автомобиля — полноценный пассажирский салон.
2-й и 3-й ряды рассчитаны каждый на 3 пассажиров. Сиденья установлены на рейлингах, складываются и снимаются без инструмента.
Предусмотрены:
- Isofix;
- индивидуальные сиденья;
- сдвижная конструкция;
- подлокотник и поясничная поддержка водительского кресла;
- регулировка водительского сиденья по высоте;
- подогрев передних сидений — 3 уровня;
- кожаный руль с управлением аудиосистемой;
- солнцезащитные шторки второго ряда.
Объем багажника от 989 до 2400 л в зависимости от конфигурации салона.
То есть можно оставить все пассажирские места либо демонтировать/сложить ряды и получить существенно больше пространства для багажа.
В автомобиле уже есть все необходимое для комфортной эксплуатации:
- автоматический кондиционер;
- дополнительный автоматический отопитель;
- LED-фары;
- круиз-контроль;
- мультимедийная система с 10" цветным сенсорным экраном;
- 8 динамиков;
- задние датчики парковки;
- передние и задние электростеклоподъемники;
- электрорегулировка, обогрев и складывание зеркал;
- противотуманные фары;
- противошумное лобовое стекло;
- центральный замок;
- электроусилитель руля;
- защита картера двигателя;
- задняя дверь с обогревом и стеклоочистителем;
- тонированные стекла;
- полноразмерное запасное колесо.
Гарантия — 2 года или 100 000 км, что наступит раньше.
Гарантия на кузов от сквозной коррозии и ЛКП 2 года или 100 000 км.
Кузов автомобиля полностью оцинкован.
ТО каждые 20 000 км или 1 раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.
SF1 Цельнометаллический фургон 2.5Т 1.5 бензин 136 л.с. Мех 5
Официальная гарантия: 2 года или 200000 км.
Межсервисный интервал: 10 000 км, но не реже 1 раза в год.
Грузоподъёмность до 965 кг. Объём грузового отсека 5,15 м3. Радиус разворота 5,7 м.
SF1 Цельнометаллический фургон 2.5Т 1.5 бензин 136 л.с. Мех 5
Официальная гарантия: 2 года или 200000 км.
Межсервисный интервал: 10 000 км, но не реже 1 раза в год.
Грузоподъёмность до 965 кг. Объём грузового отсека 5,15 м3. Радиус разворота 5,7 м.
Sollers SF5 Цельнометаллический фургон L3 3.5т 2.7дизель 150лс МT6
Гарантия: 2 года без ограничения пробега
Межсервисный интервал: 20 000 км, но не реже 1 раза в год
Объём грузового отсека 12,4 м³, вместимость европаллет - 4 шт.
Sollers SF5 Цельнометаллический фургон L3 3.5т 2.7дизель 150лс МT6
Гарантия: 2 года без ограничения пробега
Межсервисный интервал: 20 000 км, но не реже 1 раза в год
Объём грузового отсека 12,4 м³, вместимость европаллет - 4 шт.
Sollers SF5 Цельнометаллический фургон L3 3.5т 2.7дизель 150лс АT6
Гарантия: 2 года без ограничения пробега
Межсервисный интервал: 20 000 км, но не реже 1 раза в год
Объём грузового отсека 12,4 м³, вместимость европаллет - 4 шт.
Sollers SF5 Цельнометаллический фургон L3 3.5т 2.7дизель 150лс АT6
Гарантия: 2 года без ограничения пробега
Межсервисный интервал: 20 000 км, но не реже 1 раза в год
Объём грузового отсека 12,4 м³, вместимость европаллет - 4 шт.
SF5 L4 3.5т 2.7диз 150лс MT6 Бортовой (алюм.) с тентом
Гарантия: 2 года без ограничения пробега
Межсервисный интервал: 20 000 км, но не реже 1 раза в год
SF5 L4 3.5т 2.7диз 150лс MT6 Бортовой (алюм.) с тентом
Гарантия: 2 года без ограничения пробега
Межсервисный интервал: 20 000 км, но не реже 1 раза в год
УАЗ Патриот справляется даже с самыми экстремальными условиями движения. Одним словом король бездорожья.Просторный салон, современное оборудование, отличная плавность хода и вместительный багажник сделают любую поездку приятной. ПарадАвто с гордостью представляет УАЗ на белорусском рынке, являясь официальным импортером этого бренда. УАЗ - это не просто автомобили, это история, наследие и доверие многих поколений. Благодаря своей проходимости и надежности, автомобили УАЗ завоевали сердца любителей приключений.
УАЗ Патриот справляется даже с самыми экстремальными условиями движения. Одним словом король бездорожья.Просторный салон, современное оборудование, отличная плавность хода и вместительный багажник сделают любую поездку приятной. ПарадАвто с гордостью представляет УАЗ на белорусском рынке, являясь официальным импортером этого бренда. УАЗ - это не просто автомобили, это история, наследие и доверие многих поколений. Благодаря своей проходимости и надежности, автомобили УАЗ завоевали сердца любителей приключений.
Обновленный УАЗ Пикап сохранил все преимущества первоклассного внедорожника, которому по силам как перевезти груз, так и доставить охотников и рыбаков в самые труднодоступные места.
Обновленный УАЗ Пикап сохранил все преимущества первоклассного внедорожника, которому по силам как перевезти груз, так и доставить охотников и рыбаков в самые труднодоступные места.
Новый грузовой фургон 2026 года Citroen L4H3, 2.2 Multijet3, 140 л.с., 17 м³
Под капотом 2.2-литровый дизель Multijet3 с системой впрыска Common Rail, мощностью 140 л.с., экологический стандарт Евро-6. В паре с двигателем работает 6-ступенчатая механическая коробка передач, привод передний (4×2).
Главное преимущество автомобиля вместительный грузовой отсек 17 м³. Длина кузова составляет 6 363 мм, колесная база 4 035 мм, а грузовой отсек имеет длину 4 070 мм, высоту 2 172 мм и ширину 1 870 мм. Между колесными арками 1 422 мм.
Основные характеристики:
Год выпуска: 2026
Состояние: новый
Двигатель: 2.2 Multijet3 Diesel, Common Rail
Мощность: 140 л.с.
КПП: механическая, 6-ступенчатая
Привод: передний, 4×2
Полная масса: 3 500 кг
Категория: B
Объём грузового отсека: 17 м³
Количество мест: 3
Топливный бак: 90 л
Цвет: белый акрил
Автомобиль уже в стандартной комплектации оснащён ABS, AFU, EBD, ESP, ASR и Hill Holder, фронтальной подушкой безопасности водителя, иммобилайзером, бортовым компьютером, усилителем руля и регулируемой рулевой колонкой.
Для комфорта водителя предусмотрены регулируемое по высоте сиденье с поясничной поддержкой, электростеклоподъёмники, электропривод и обогрев зеркал, центральный замок с дистанционным управлением и подготовка под аудиосистему.
Практичность для бизнеса дополняют цельнометаллическая сдвижная правая дверь, перегородка между кабиной и грузовым отсеком, полноразмерное запасное колесо, защита двигателя и освещение грузового отсека при открывании дверей.
В комплектацию также входят (дополнительное оборудование):
- кондиционер;
- круиз-контроль;
- усиленная двухлистовая задняя рессора;
- задние распашные двери с открыванием на 270°;
- магнитола Bluetooth + 2 динамика;
- задний парктроник;
- камера заднего вида.
Отличный вариант для перевозки товаров, оборудования, мебели и других крупногабаритных грузов.
Новый грузовой фургон 2026 года Citroen L4H3, 2.2 Multijet3, 140 л.с., 17 м³
Под капотом 2.2-литровый дизель Multijet3 с системой впрыска Common Rail, мощностью 140 л.с., экологический стандарт Евро-6. В паре с двигателем работает 6-ступенчатая механическая коробка передач, привод передний (4×2).
Главное преимущество автомобиля вместительный грузовой отсек 17 м³. Длина кузова составляет 6 363 мм, колесная база 4 035 мм, а грузовой отсек имеет длину 4 070 мм, высоту 2 172 мм и ширину 1 870 мм. Между колесными арками 1 422 мм.
Основные характеристики:
Год выпуска: 2026
Состояние: новый
Двигатель: 2.2 Multijet3 Diesel, Common Rail
Мощность: 140 л.с.
КПП: механическая, 6-ступенчатая
Привод: передний, 4×2
Полная масса: 3 500 кг
Категория: B
Объём грузового отсека: 17 м³
Количество мест: 3
Топливный бак: 90 л
Цвет: белый акрил
Автомобиль уже в стандартной комплектации оснащён ABS, AFU, EBD, ESP, ASR и Hill Holder, фронтальной подушкой безопасности водителя, иммобилайзером, бортовым компьютером, усилителем руля и регулируемой рулевой колонкой.
Для комфорта водителя предусмотрены регулируемое по высоте сиденье с поясничной поддержкой, электростеклоподъёмники, электропривод и обогрев зеркал, центральный замок с дистанционным управлением и подготовка под аудиосистему.
Практичность для бизнеса дополняют цельнометаллическая сдвижная правая дверь, перегородка между кабиной и грузовым отсеком, полноразмерное запасное колесо, защита двигателя и освещение грузового отсека при открывании дверей.
В комплектацию также входят (дополнительное оборудование):
- кондиционер;
- круиз-контроль;
- усиленная двухлистовая задняя рессора;
- задние распашные двери с открыванием на 270°;
- магнитола Bluetooth + 2 динамика;
- задний парктроник;
- камера заднего вида.
Отличный вариант для перевозки товаров, оборудования, мебели и других крупногабаритных грузов.
двигатель Kubota V1505 (18.5 кВт / 25 л.с., 4-цилиндр.)
Кабина закрытая с AC
ковши 30/60/120 см
бур 100 см/30 см
гидромолот
БРС
Без наработки
Продажа физ лицом
двигатель Kubota V1505 (18.5 кВт / 25 л.с., 4-цилиндр.)
Кабина закрытая с AC
ковши 30/60/120 см
бур 100 см/30 см
гидромолот
БРС
Без наработки
Продажа физ лицом
Модификация SANY SE 636 kWh 4x2 Standard Version
Колесная формула 4x2
Габаритные размеры (AхBхC) 6 640×2 540×3 870 мм
Колесная база D 4 000 мм
Передний свес E 1 540 мм
Задний свес F 1 100 мм
Колея передних\задних колес (G/H) 2 130/1 882 мм
Допустимая масса автопоезда 44 000 кг
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии 10 900 кг
Полная масса тягача 20 000 кг
Угол въезда α 14°
Угол съезда β 20°
Высота ССУ 1 150 мм
Максимальная скорость 89 км/ч
Минимальный дорожный просвет 190 мм
Тип кабины цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, высокая с 2-я спальными местами
Сиденье водителя с функцией массажа и вентиляцией. Комбинированное (кожа, ткань) с поясничной опорой, многоступенчатой регулировкой, на пневматической подвеске, со встроенным ремнем безопасности и регулируемыми подлокотниками
Рулевое колесо кожаное мультифункциональное рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой, круиз-контролем и телефоном. С подогревом
Регулировка рулевого колеса по вылету и наклону
Мультимедийная система с динамиками и USB
Круиз-контроль
Зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Подвеска кабины пневматическая 4-точечная
Стеклоподъемники с электроприводом
Комплект аэродинамических спойлеров
Люк с электрическим управлением и москитной сеткой
Насос подъема кабины электрический
Датчик света и дождя
Система кондиционирования воздуха (климат-контроль)
Автономный отопитель сухой, 4 кВт с возможностью регулировки температуры и таймером (опционально)
Электрическая система (тяговая батарея)
Запас хода (справочно) до 530 км
Емкость батареи 636 кВт ч
Мощность зарядки Зарядка (двойной пистолет 400А, 800кВт, CCS2)
Время зарядки с 20% до 80% ≤30 мин (55 мин)
Тип зарядных портов GB/T (китайский стандарт)
Кол-во зарядных портов 2 порта
Одновременная зарядка через два зарядных порта
Подогрев тяговой батареи
Электродвигатель, коробка передач, задний мост и подвеска
Тип двигателя электрический приводной мост
Мощность пиковая 730 кВт / номинальная 420 кВт
Крутящий момент пиковый 1760 Нм, 4500 об/мин / номинальный 1000 Нм, 4500 об/мин
Коробка отбора мощности E - PTO (опционально)
Задний мост максимально допустимая нагрузка 13 000 кг
Задняя подвеска пневматическая с 4 пневматическими подушками на каждую ось
Датчики нагрузки на ось
Стабилизатор поперечной устойчивости
Коробка передач 2-speed AMT
Передаточное отношение 1-й передачи 35,26
Передаточное отношение 2-й передачи 13,07
Передаточное отношение задней передачи 35,26
Шасси и рама
Передняя ось максимально допустимая нагрузка 9 000 кг
Передняя подвеска пневматическая с 2 пневматическими подушками
Датчики нагрузки на ось
Стабилизатор поперечной устойчивости
Рама (940-850)х300 мм
Толщина швеллера толщина швеллера 8 мм, усиливающий вкладыш 5 мм
Типоразмер, модель рулевых шин Sailun 385/55R22.5
Типоразмер, модель ведущих шин Sailun 315/70R22.5
Запасное колесо
Система контроля давления в шинах (TPMS)
ССУ Jost 50 (JSK37C)
Электрооборудование
Климатическая система интегрированная система кондиционирования воздуха с жидкостным охлаждением + отопитель
Мультимедийная система функция сопряжения с Android и iOS 12.1` дюймового сенсорного LCD дисплея высокой четкости посредством Bluetooth и Wi-Fi обеспечивает возможность использования интернет-сервисов мультимедийной развлекательной системы на центральной консоли
Панель приборов цифровая Chrystal 12.3` дюймов
Блок питания (USB)
Центральный замок с дистанционным управлением
Система предупреждения о выезде с полосы движения (LDW)
Система предупреждения о фронтальном столкновении (FCW)
Система мониторинга износа тормозных накладок
Система помощи при парковке задним ходом
Мониторинг слепых зон (BSM)
Камеры кругового обзора 360°
Усилитель рулевого управления электро-гидравлический усилитель, мощностью 5 кВт
Головные фары LED
Задние фонари LED
Бортовое напряжение 24 В
Стандартные АКБ 2х60Ач
Тормозная система
Тип тормозных механизмов дисковые
Система регенерации энергии торможения (система рекуперации)
ABS
EBS
ESC (ESP)
Электрический парковочный тормоз
Система Auto Hold
Модификация SANY SE 636 kWh 4x2 Standard Version
Колесная формула 4x2
Габаритные размеры (AхBхC) 6 640×2 540×3 870 мм
Колесная база D 4 000 мм
Передний свес E 1 540 мм
Задний свес F 1 100 мм
Колея передних\задних колес (G/H) 2 130/1 882 мм
Допустимая масса автопоезда 44 000 кг
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии 10 900 кг
Полная масса тягача 20 000 кг
Угол въезда α 14°
Угол съезда β 20°
Высота ССУ 1 150 мм
Максимальная скорость 89 км/ч
Минимальный дорожный просвет 190 мм
Тип кабины цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, высокая с 2-я спальными местами
Сиденье водителя с функцией массажа и вентиляцией. Комбинированное (кожа, ткань) с поясничной опорой, многоступенчатой регулировкой, на пневматической подвеске, со встроенным ремнем безопасности и регулируемыми подлокотниками
Рулевое колесо кожаное мультифункциональное рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой, круиз-контролем и телефоном. С подогревом
Регулировка рулевого колеса по вылету и наклону
Мультимедийная система с динамиками и USB
Круиз-контроль
Зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Подвеска кабины пневматическая 4-точечная
Стеклоподъемники с электроприводом
Комплект аэродинамических спойлеров
Люк с электрическим управлением и москитной сеткой
Насос подъема кабины электрический
Датчик света и дождя
Система кондиционирования воздуха (климат-контроль)
Автономный отопитель сухой, 4 кВт с возможностью регулировки температуры и таймером (опционально)
Электрическая система (тяговая батарея)
Запас хода (справочно) до 530 км
Емкость батареи 636 кВт ч
Мощность зарядки Зарядка (двойной пистолет 400А, 800кВт, CCS2)
Время зарядки с 20% до 80% ≤30 мин (55 мин)
Тип зарядных портов GB/T (китайский стандарт)
Кол-во зарядных портов 2 порта
Одновременная зарядка через два зарядных порта
Подогрев тяговой батареи
Электродвигатель, коробка передач, задний мост и подвеска
Тип двигателя электрический приводной мост
Мощность пиковая 730 кВт / номинальная 420 кВт
Крутящий момент пиковый 1760 Нм, 4500 об/мин / номинальный 1000 Нм, 4500 об/мин
Коробка отбора мощности E - PTO (опционально)
Задний мост максимально допустимая нагрузка 13 000 кг
Задняя подвеска пневматическая с 4 пневматическими подушками на каждую ось
Датчики нагрузки на ось
Стабилизатор поперечной устойчивости
Коробка передач 2-speed AMT
Передаточное отношение 1-й передачи 35,26
Передаточное отношение 2-й передачи 13,07
Передаточное отношение задней передачи 35,26
Шасси и рама
Передняя ось максимально допустимая нагрузка 9 000 кг
Передняя подвеска пневматическая с 2 пневматическими подушками
Датчики нагрузки на ось
Стабилизатор поперечной устойчивости
Рама (940-850)х300 мм
Толщина швеллера толщина швеллера 8 мм, усиливающий вкладыш 5 мм
Типоразмер, модель рулевых шин Sailun 385/55R22.5
Типоразмер, модель ведущих шин Sailun 315/70R22.5
Запасное колесо
Система контроля давления в шинах (TPMS)
ССУ Jost 50 (JSK37C)
Электрооборудование
Климатическая система интегрированная система кондиционирования воздуха с жидкостным охлаждением + отопитель
Мультимедийная система функция сопряжения с Android и iOS 12.1` дюймового сенсорного LCD дисплея высокой четкости посредством Bluetooth и Wi-Fi обеспечивает возможность использования интернет-сервисов мультимедийной развлекательной системы на центральной консоли
Панель приборов цифровая Chrystal 12.3` дюймов
Блок питания (USB)
Центральный замок с дистанционным управлением
Система предупреждения о выезде с полосы движения (LDW)
Система предупреждения о фронтальном столкновении (FCW)
Система мониторинга износа тормозных накладок
Система помощи при парковке задним ходом
Мониторинг слепых зон (BSM)
Камеры кругового обзора 360°
Усилитель рулевого управления электро-гидравлический усилитель, мощностью 5 кВт
Головные фары LED
Задние фонари LED
Бортовое напряжение 24 В
Стандартные АКБ 2х60Ач
Тормозная система
Тип тормозных механизмов дисковые
Система регенерации энергии торможения (система рекуперации)
ABS
EBS
ESC (ESP)
Электрический парковочный тормоз
Система Auto Hold
Полуприцеп базовой серии ORIGINAL для перевозки негабарита несет в себе более чем 20-летний опыт ежедневной эксплуатации сотнями грузовладельцев и перевозчиков.
Продуманная конструкция рамы, усиленная пневматическая подвеска, тормозная система последнего поколения, исчерпывающий набор опций и приспособлений делают низкорамные тралы ORIGINAL по-настоящему эффективными в решении широкого спектра транспортных задач.
Увеличенная длина платформы. Перевозите грузы общей массой до 40т без получения специальных разрешений.
ПКООО «ФОМАР»
Официальный дилер компании ООО «Тверьстроймаш»
Полуприцеп базовой серии ORIGINAL для перевозки негабарита несет в себе более чем 20-летний опыт ежедневной эксплуатации сотнями грузовладельцев и перевозчиков.
Продуманная конструкция рамы, усиленная пневматическая подвеска, тормозная система последнего поколения, исчерпывающий набор опций и приспособлений делают низкорамные тралы ORIGINAL по-настоящему эффективными в решении широкого спектра транспортных задач.
Увеличенная длина платформы. Перевозите грузы общей массой до 40т без получения специальных разрешений.
ПКООО «ФОМАР»
Официальный дилер компании ООО «Тверьстроймаш»
Гидравлическая тележка от немецкого премиального производителя складской техники Jungheinrich (Юнгхайнрих). Высокий уровень исполнения, потребительских характеристик и качества. Длительный срок службы.
Прочные и надежные ручные тележки для поддонов AM 22 являются классикой Jungheinrich и идеально подходят для ежедневной перевозки грузов на короткие расстояния. Они особенно удобны в использовании благодаря эргономичному элементу управления, которым можно управлять с обеих сторон одной рукой. Оптимально согласованная гидравлика в сочетании с хромированными втулками колес и шарниров позволяет перемещать груз с минимальными усилиями. Это обеспечивает особенно эргономичную работу и, следовательно, повышает безопасность на вашем предприятии. Эксплуатационная готовность этих ручных тележек обеспечивается постоянно смазываемыми соединениями, а также не требующей обслуживания насосной гидравликой со специальным опускным клапаном. Встроенная высокопрочная сталь и сварной кронштейн дышла также обеспечивают долговечность AM 22. Для безопасной и легкой транспортировки грузов в любой ситуации.
Материал колес резина
Грузоподъемность 2200 кг
Длина вил 1150 мм
Ширина вил 150 мм
Высота вил 53 мм
Область подъема 83 – 205 мм
Длина общая 1520 мм
Ширина общая 520 мм
Центр тяжести 600 мм
Ширина рабочей поверхности вил 520 мм
Клиренс 30 мм
Высота ручки 1234 мм
Масса 60 кг
Диаметр рулевого колеса 170 мм
Ширина рулевого колеса 50 мм
Диаметр вилочных роликов 82 мм
Ширина вилочных роликов 96 мм
Радиус разворота 1274 мм
Тип подвилочных роликов одинарные
Материал вилочных роликов полиуретан
Скорость опускания без груза 0,02 м/с
Скорость опускания c грузом 0,09 м/с
Материал тележки сталь
Гидравлическая тележка от немецкого премиального производителя складской техники Jungheinrich (Юнгхайнрих). Высокий уровень исполнения, потребительских характеристик и качества. Длительный срок службы.
Прочные и надежные ручные тележки для поддонов AM 22 являются классикой Jungheinrich и идеально подходят для ежедневной перевозки грузов на короткие расстояния. Они особенно удобны в использовании благодаря эргономичному элементу управления, которым можно управлять с обеих сторон одной рукой. Оптимально согласованная гидравлика в сочетании с хромированными втулками колес и шарниров позволяет перемещать груз с минимальными усилиями. Это обеспечивает особенно эргономичную работу и, следовательно, повышает безопасность на вашем предприятии. Эксплуатационная готовность этих ручных тележек обеспечивается постоянно смазываемыми соединениями, а также не требующей обслуживания насосной гидравликой со специальным опускным клапаном. Встроенная высокопрочная сталь и сварной кронштейн дышла также обеспечивают долговечность AM 22. Для безопасной и легкой транспортировки грузов в любой ситуации.
Материал колес резина
Грузоподъемность 2200 кг
Длина вил 1150 мм
Ширина вил 150 мм
Высота вил 53 мм
Область подъема 83 – 205 мм
Длина общая 1520 мм
Ширина общая 520 мм
Центр тяжести 600 мм
Ширина рабочей поверхности вил 520 мм
Клиренс 30 мм
Высота ручки 1234 мм
Масса 60 кг
Диаметр рулевого колеса 170 мм
Ширина рулевого колеса 50 мм
Диаметр вилочных роликов 82 мм
Ширина вилочных роликов 96 мм
Радиус разворота 1274 мм
Тип подвилочных роликов одинарные
Материал вилочных роликов полиуретан
Скорость опускания без груза 0,02 м/с
Скорость опускания c грузом 0,09 м/с
Материал тележки сталь
оковой скошенный отвал Nord Grace Griffin 3200 позволяет производить качественную уборку магистральных дорог со скоростью до 90 км/ч. Ширина уборки до 2,3 м. Изменять рабочий угол отвала (2° - 48°) можно прямо в движении в зависимости от условий и задач. Это значительно повышает безопасность использования. Отвал имеет жесткое крепление ножей, специальное увеличенное крыло, формирующее из снега кумулятивную струю для дальнего выброса. При этом отвал оснащен устройством контроля снежного потока, позволяющим в нужные моменты ограничивать выброс снега (при проходе дорожных знаков, автобусных остановок и др.). Данная модель может использоваться как для очистки асфальтированных покрытий, так и гравийных обочин. Крыло отвала выполнено из высокопрочных сталей.
Подходит на любой трехосный МАЗ
оковой скошенный отвал Nord Grace Griffin 3200 позволяет производить качественную уборку магистральных дорог со скоростью до 90 км/ч. Ширина уборки до 2,3 м. Изменять рабочий угол отвала (2° - 48°) можно прямо в движении в зависимости от условий и задач. Это значительно повышает безопасность использования. Отвал имеет жесткое крепление ножей, специальное увеличенное крыло, формирующее из снега кумулятивную струю для дальнего выброса. При этом отвал оснащен устройством контроля снежного потока, позволяющим в нужные моменты ограничивать выброс снега (при проходе дорожных знаков, автобусных остановок и др.). Данная модель может использоваться как для очистки асфальтированных покрытий, так и гравийных обочин. Крыло отвала выполнено из высокопрочных сталей.
Подходит на любой трехосный МАЗ
Электрическая рохля Ameise (суббренд немецкого производителя Jungheinrich) с литий-ионной батареей способствует увеличению производительности труда благодаря полностью электрическим функциям подъема и перемещения. Данная тележка является превосходным стартовым продуктом в сегменте электрических телег с литий-ионной технологией. Многофункциональная тележка оптимально подходит для погрузки и разгрузки грузовых автомобилей, а также для использования внутри грузовых авто и на складах.
Электрическая рохля Ameise (суббренд немецкого производителя Jungheinrich) с литий-ионной батареей способствует увеличению производительности труда благодаря полностью электрическим функциям подъема и перемещения. Данная тележка является превосходным стартовым продуктом в сегменте электрических телег с литий-ионной технологией. Многофункциональная тележка оптимально подходит для погрузки и разгрузки грузовых автомобилей, а также для использования внутри грузовых авто и на складах.
Под заказ из Европы от официального представителя JCB в РБ с сервисным центром и складом запчастей.
Производство Великобритания, 2026 год выпуска, наработка 5 м/ч.
Отличное техническое и визуальное состояние.
Двигатель JCB мощностью 75 л.с.
Высота подъема - 9,5 м.
Грузоподъемность - 3,5 т.
Управление джойстиком.
Аутригеры (стабилизаторы).
Система крепления Q-fit.
Система стабилизации поперечной устойчивости.
3 режима рулевого управления.
Комплектация:
кондиционер, вилы гидравлические с боковым смещением, гидролиния на стреле.
Стоимость с учетом доставки и утиль-сбора (с оформленным электронным паспортом)
Под заказ из Европы от официального представителя JCB в РБ с сервисным центром и складом запчастей.
Производство Великобритания, 2026 год выпуска, наработка 5 м/ч.
Отличное техническое и визуальное состояние.
Двигатель JCB мощностью 75 л.с.
Высота подъема - 9,5 м.
Грузоподъемность - 3,5 т.
Управление джойстиком.
Аутригеры (стабилизаторы).
Система крепления Q-fit.
Система стабилизации поперечной устойчивости.
3 режима рулевого управления.
Комплектация:
кондиционер, вилы гидравлические с боковым смещением, гидролиния на стреле.
Стоимость с учетом доставки и утиль-сбора (с оформленным электронным паспортом)
Новый асфальтоукладчик VOGELE Super 1880 Li AB480TV в наличии в Минске, Беларусь
Производительность макс 1000 т/час
Ширина укладки без уширителей: минимальная -2,55 м., максимальная – 4,8 м
Максимальная ширина укладки с уширителями - 7,8 м (механические уширители по 0,75 м – 4шт в комплекте)
Максимальная толщина укладываемого слоя - 30 см
Двигатель: дизельный Cummins, с жидкостным охлаждением, мощность 162 кВт
Ходовая часть: гусеничные ленты с резиновыми башмаками, опорная площадь - 3060х300 мм
Трансмиссия: гидравлическая, независимый привод обеих лент, с электронным управлением
Агрегаты питателя: привод - гидравлический, отдельный для каждого агрегата.
2 реверсируемых скребковых конвейера со сменными скребками ленты.
2 реверсируемых распределительных шнека со сменными лопастными сегментами, с плавным гидравлическим изменением высоты в пределах 150 мм.
Система смазки: централизованная, во все подшипники, контактирующие с горячей смесью
Скорость асфальтоукладки: плавно регулируемая до 24 м/мин
Приемный бункер вместимостью - 15 т, боковины бункера гидравлически наклоняются внутрь, возможность быстрой смены листов днища бункера
Упорные ролики: ролики упора грузового автомобиля могут выдвигаться вперед на 75 мм или 150 мм
Плита - раздвижная телескопическая
Нагрев плиты - электрический
Регулировка ширины укладки - плавно меняемая выдвижными секциями с использованием гидропривода
Наличие регулировки поперечного излома и высоты плиты
Уплотнение - трамбующий брус и виброплита;
Нагрев трамбующего бруса - стержневыми электронагревателями
Источник энергии - 3-фазный генератор
Автоматическая система нивелирования: датчик поперечного уклона – 1шт, датчики высоты – 2шт (+ лыжи 0,3 м и 1,0 м); лыжа 13 м, в комплекте с 3-мя ультразвуковыми датчиками высоты.
Панель управления с пыле-влагозащитным : исполнением;
Количество выносных пультов управления с дисплеем – 2 шт.
Крыша площадки машиниста во время транспортировки имеет возможность отклонения вниз пневмоцилиндром и закрепления быстродействующими замками;
2 кресла машиниста
Зеркала заднего вида – 2 шт.
Передние фары – 2 шт., задние фары – 6 шт., рабочая фара зоны шнека;
Проблесковый маячок
Система очистки с катушкой для шланга
Новый асфальтоукладчик VOGELE Super 1880 Li AB480TV в наличии в Минске, Беларусь
Производительность макс 1000 т/час
Ширина укладки без уширителей: минимальная -2,55 м., максимальная – 4,8 м
Максимальная ширина укладки с уширителями - 7,8 м (механические уширители по 0,75 м – 4шт в комплекте)
Максимальная толщина укладываемого слоя - 30 см
Двигатель: дизельный Cummins, с жидкостным охлаждением, мощность 162 кВт
Ходовая часть: гусеничные ленты с резиновыми башмаками, опорная площадь - 3060х300 мм
Трансмиссия: гидравлическая, независимый привод обеих лент, с электронным управлением
Агрегаты питателя: привод - гидравлический, отдельный для каждого агрегата.
2 реверсируемых скребковых конвейера со сменными скребками ленты.
2 реверсируемых распределительных шнека со сменными лопастными сегментами, с плавным гидравлическим изменением высоты в пределах 150 мм.
Система смазки: централизованная, во все подшипники, контактирующие с горячей смесью
Скорость асфальтоукладки: плавно регулируемая до 24 м/мин
Приемный бункер вместимостью - 15 т, боковины бункера гидравлически наклоняются внутрь, возможность быстрой смены листов днища бункера
Упорные ролики: ролики упора грузового автомобиля могут выдвигаться вперед на 75 мм или 150 мм
Плита - раздвижная телескопическая
Нагрев плиты - электрический
Регулировка ширины укладки - плавно меняемая выдвижными секциями с использованием гидропривода
Наличие регулировки поперечного излома и высоты плиты
Уплотнение - трамбующий брус и виброплита;
Нагрев трамбующего бруса - стержневыми электронагревателями
Источник энергии - 3-фазный генератор
Автоматическая система нивелирования: датчик поперечного уклона – 1шт, датчики высоты – 2шт (+ лыжи 0,3 м и 1,0 м); лыжа 13 м, в комплекте с 3-мя ультразвуковыми датчиками высоты.
Панель управления с пыле-влагозащитным : исполнением;
Количество выносных пультов управления с дисплеем – 2 шт.
Крыша площадки машиниста во время транспортировки имеет возможность отклонения вниз пневмоцилиндром и закрепления быстродействующими замками;
2 кресла машиниста
Зеркала заднего вида – 2 шт.
Передние фары – 2 шт., задние фары – 6 шт., рабочая фара зоны шнека;
Проблесковый маячок
Система очистки с катушкой для шланга