Основные преимущества:
Высокая комплектация: ключевые узлы изготовлены мировыми брендами, компания поддерживает долгосрочные стратегические партнерские отношения с немецкими фирмами Rexroth, Hawe, HBC, Stiebel, итальянскими NEM, HBS, американской Eaton и другими. Стабильная работа и низкий процент поломок: расчет на основе 3D- моделирования и метода конечных элементов обеспечивает стабильность работы всей машины; надежность подтверждена более чем 20-летней эксплуатацией на рынке. Автоматическое переключение высокого и низкого давления, адаптивная работа, энергосбережение и высокая производительность. Удобный человеко-машинный интерфейс, интеллектуальное управление упрощает эксплуатацию, диагностика неисправностей простая и наглядная. Стрела конструкции RZ: более маневренная, скорость раскладывания выше, расширенная рабочая зона. Автоматическое втягивание поршней, простая замена деталей и возможность постоянного контроля степени износа.
Интеллектуальная система электроконтроля: энергосберегающая, простая в
управлении, более стабильная и безопасная.
Два варианта управления подачей бетона и опорами: ручной и
дистанционный.
Гидравлическая система подачи с плавающей подвеской увеличивает срок
службы конструктивных и гидравлических компонентов.
Основные преимущества:
Высокая комплектация: ключевые узлы изготовлены мировыми брендами, компания поддерживает долгосрочные стратегические партнерские отношения с немецкими фирмами Rexroth, Hawe, HBC, Stiebel, итальянскими NEM, HBS, американской Eaton и другими. Стабильная работа и низкий процент поломок: расчет на основе 3D- моделирования и метода конечных элементов обеспечивает стабильность работы всей машины; надежность подтверждена более чем 20-летней эксплуатацией на рынке. Автоматическое переключение высокого и низкого давления, адаптивная работа, энергосбережение и высокая производительность. Удобный человеко-машинный интерфейс, интеллектуальное управление упрощает эксплуатацию, диагностика неисправностей простая и наглядная. Стрела конструкции RZ: более маневренная, скорость раскладывания выше, расширенная рабочая зона. Автоматическое втягивание поршней, простая замена деталей и возможность постоянного контроля степени износа.
Интеллектуальная система электроконтроля: энергосберегающая, простая в
управлении, более стабильная и безопасная.
Два варианта управления подачей бетона и опорами: ручной и
дистанционный.
Гидравлическая система подачи с плавающей подвеской увеличивает срок
службы конструктивных и гидравлических компонентов.
ООО «Белтракэндбас» - официальный дилер продукции «МАЗ-МАН» предлагает приобрести самосвалы МАЗ-МАН 754459 в след.комплектации:
Двигатель:
Weichai WP12 - 453 л.с. (2150 Нм), Объем - 11,6 л
Мощность 453 л.с.
Крутящий момент 2150 Нм
Круиз контроль
Моторный тормоз (EVB)
Топливная система Bosch Common Rail
Механическая коробка передач FastGear 12+2 передачи
Передние мосты HANDE AXLE
Ведущие мосты HANDE AXLE
Блокировка межосевого и межколесных дифференциалов
Передаточное число оси i = 4,77
Шасси:
Подвеска передняя – малолистовые рессоры 2х10т
Подвеска задняя – многолистовые рессоры 32т со стабилизаторами и амортизаторами
Топливный бак алюминиевый 500 л
Антиблокировочная система EBS
Антипробуксовочная система ASR
Барабанные тормоза передних и задних осей
Стальной бампер
Рама усиленная (производство ЗАО «МАЗ-МАН»)
Защита гаек передних колес
Колесная база 2050+3000+1400 мм
Электрические жгуты производство РБ
Кабина:
Кабина с 1 спальным местом
Пружинная подвеска кабины с амортизаторами
Электростеклоподъемники боковых дверей
Электрообогрев зеркал заднего вида
Кондиционер, климат контроль
Автономный отопитель 4 кВт
Механический люк на крыше
Магнитола МР5. Сенсорный экран 5 дюймов
Комфортное сидение водителя на пневмоподвеске с подогревом и вентиляцией
Аккумуляторные батареи 12 В, 190 Ач, 2 шт.
Система экстренного вызова ´ЭРА-Глонасс´
Руководство по эксплуатации на русском языке
Вибро-, шумо-, теплоизоляция кабины
Антикоррозийная обработка кабины
ЗИП комплект
Руководство по эксплуатации на русском языке
Кузов:
Кузов ЗАО «МАЗ-МАН»
Объем 20 м3
Полуавтоматическая штора для укрывания груза
Обогрев кузова выхлопными газами
Расширители кузова для работы с асфальтом
Материал кузова износостойкая сталь аналог Strenx (борта), аналог Xardox 450 (пол)
Гидрооборудование HYVA
Крепление запасного колеса с лебедкой подъема на передней стенке кузова
Шины 12.00R24 + запасное колесо
Полная масса: 48 000 кг
Допустимые осевые
Нагрузки
Передняя ось 1: 9 000 кг
Передняя ось 2: 9 000 кг
Задний мост 1: 16 000 кг
Задний мост 2: 16 000 кг
Гарантия: на все транспортное средство – 24 месяца (без ограничения пробега)
Сервис в любой авторизованной сервисной станции в Минске, Гомеле, Гродно, Бресте, Могилеве, Молодечно, Витебске.
ООО «Белтракэндбас» - официальный дилер продукции «МАЗ-МАН» предлагает приобрести самосвалы МАЗ-МАН 754459 в след.комплектации:
Двигатель:
Weichai WP12 - 453 л.с. (2150 Нм), Объем - 11,6 л
Мощность 453 л.с.
Крутящий момент 2150 Нм
Круиз контроль
Моторный тормоз (EVB)
Топливная система Bosch Common Rail
Механическая коробка передач FastGear 12+2 передачи
Передние мосты HANDE AXLE
Ведущие мосты HANDE AXLE
Блокировка межосевого и межколесных дифференциалов
Передаточное число оси i = 4,77
Шасси:
Подвеска передняя – малолистовые рессоры 2х10т
Подвеска задняя – многолистовые рессоры 32т со стабилизаторами и амортизаторами
Топливный бак алюминиевый 500 л
Антиблокировочная система EBS
Антипробуксовочная система ASR
Барабанные тормоза передних и задних осей
Стальной бампер
Рама усиленная (производство ЗАО «МАЗ-МАН»)
Защита гаек передних колес
Колесная база 2050+3000+1400 мм
Электрические жгуты производство РБ
Кабина:
Кабина с 1 спальным местом
Пружинная подвеска кабины с амортизаторами
Электростеклоподъемники боковых дверей
Электрообогрев зеркал заднего вида
Кондиционер, климат контроль
Автономный отопитель 4 кВт
Механический люк на крыше
Магнитола МР5. Сенсорный экран 5 дюймов
Комфортное сидение водителя на пневмоподвеске с подогревом и вентиляцией
Аккумуляторные батареи 12 В, 190 Ач, 2 шт.
Система экстренного вызова ´ЭРА-Глонасс´
Руководство по эксплуатации на русском языке
Вибро-, шумо-, теплоизоляция кабины
Антикоррозийная обработка кабины
ЗИП комплект
Руководство по эксплуатации на русском языке
Кузов:
Кузов ЗАО «МАЗ-МАН»
Объем 20 м3
Полуавтоматическая штора для укрывания груза
Обогрев кузова выхлопными газами
Расширители кузова для работы с асфальтом
Материал кузова износостойкая сталь аналог Strenx (борта), аналог Xardox 450 (пол)
Гидрооборудование HYVA
Крепление запасного колеса с лебедкой подъема на передней стенке кузова
Шины 12.00R24 + запасное колесо
Полная масса: 48 000 кг
Допустимые осевые
Нагрузки
Передняя ось 1: 9 000 кг
Передняя ось 2: 9 000 кг
Задний мост 1: 16 000 кг
Задний мост 2: 16 000 кг
Гарантия: на все транспортное средство – 24 месяца (без ограничения пробега)
Сервис в любой авторизованной сервисной станции в Минске, Гомеле, Гродно, Бресте, Могилеве, Молодечно, Витебске.
Цена без НДС, без таможенных платежей и утиля.
Новый самосвал HOWO 8х4 наличие Минск на таможенном складе (2025 г.в.)
Готов к работе сразу после покупки!
Компания «ТриТоффАвто» предлагает Вашему вниманию принципиально новую рабочую лошадку для вашего бизнеса — самосвал HOWO (8×4) модель ZZ3407S3867E 2025 года выпуска. Это не просто китайский грузовик. Это техника, созданная по лицензии и при участии европейского концерна MAN.
Если Вам нужно перевозить до 31.5 тонн за рейс в любых условиях — этот автомобиль создан для Вас.
Почему этот самосвал принесет Вам больше прибыли?
Мощность и неубиваемость
-Под капотом — рядный 6-цилиндровый дизель WP12.400E201 (400 л.с.). Это двигатель, разработанный при участии инженеров MAN. Вы получаете тяговитость «низов», характерную для европейской школы, и неприхотливость, необходимую на наших стройплощадках и карьерах. Система EVB (горный тормоз-замедлитель) сбережет тормозные колодки на затяжных спусках.
-Двигатель WP12.400E201 (серия WP12) — это результат тесного технологического сотрудничества китайской корпорации Sinotruk (материнская компания бренда HOWO) и немецкого концерна MAN.
Если кратко по фактам:
Лицензия: В 2009 году Sinotruk и MAN подписали стратегическое лицензионное соглашение. Китайская сторона получила полный доступ к технологиям производства дизельных двигателей MAN серии D20, D26 и D08.
Конструкция: Двигатель WP12 является полным аналогом немецкого MAN D20. Это не «китайская копия», а именно лицензионное производство с использованием тех же чертежей, технологий литья блока цилиндров и требований к качеству стали.
12-ступенчатая коробка передач HW19712 — это «золотой стандарт» Sinotruk. Она работает быстро, плавно и всегда держит двигатель в оптимальном диапазоне оборотов.
- Проходимость там, где другие вязнут
Колесная формула 8х4 (четыре оси) и дорожный просвет африканского сафари. Двухступенчатые задние мосты MCP16ZG с блокировкой дифференциала превращают самосвал в вездеход. Стройка после дождя? Карьер с крутым подъемом? Техника проедет, а не будет буксовать, теряя ваше время и деньги.
-Европейский комфорт для водителя
Кабина TX-F (MAN) — это не просто железо. Это рабочее место водителя с:
Пневмосиденьем (спина не устает даже через 10 часов смены);
Автоматическим кондиционером (работает как климат-контроль);
Электростеклоподъемниками и обогревом зеркал (не надо вылезать в грязь, чтобы протереть обзор);
Мульти рулём — управление музыкой и круиз-контролем не отрывая рук от баранки.
Спальным местом — для вахтового метода или дальнего рейса за грузом.
- Защищен от бездорожья
Самосвал имеет высокий 3-секционный бампер. В случае наезда на препятствие не нужно менять бампер целиком — достаточно заменить одну сломанную секцию. Это экономия на эксплуатации.
Коротко о главном (Технические жемчужины)
Грузоподъемность: 31 500 кг (более 30 тонн в кузов!)
Двигатель: WP12 (MAN-технологии), 400 л.с., Евро-4.
КПП: HW19712, 12 передач + 2 задние.
Мосты: Двухступенчатые с блокировками (передаточное число 5.26 — для тяжелых грузов и бездорожья).
Резина: Бескамерная 12.00 R20 (комплект 12+1).
Бак: 400 литров — хватит надолго.
Комфорт: Кондиционер, обогрев зеркал, центральный замок с 2 ключами, MP5, электрический подъем кабины (не надо махать домкратом!).
Почему «ТриТоффАвто»?
- Прямое присутствие: Машина уже в Минске! Вы видите ее «вживую» до покупки.
- Гарантия: 12 месяцев гарантийных обязательств. Сервис в Минске. Запчасти и расходники доставляются по республике. Сервисная книжка. Есть собственная ремонтная база, рассмотрим делегирование регламентного сервиса в Ваши руки с сохранением заводской гарантии на двигатель трансмиссию и мосты.
-Через 10 рабочих дней после оплаты техника выходит на линию.
-Работаем с ведущими лизинговыми компаниями, вам стоит обратится к нам мы подскажем.
Хватит считать чужие деньги, начните зарабатывать свои!
Свяжитесь с нами прямо сейчас:
Менеджер Дмитрий
Цена без НДС, без таможенных платежей и утиля.
Новый самосвал HOWO 8х4 наличие Минск на таможенном складе (2025 г.в.)
Готов к работе сразу после покупки!
Компания «ТриТоффАвто» предлагает Вашему вниманию принципиально новую рабочую лошадку для вашего бизнеса — самосвал HOWO (8×4) модель ZZ3407S3867E 2025 года выпуска. Это не просто китайский грузовик. Это техника, созданная по лицензии и при участии европейского концерна MAN.
Если Вам нужно перевозить до 31.5 тонн за рейс в любых условиях — этот автомобиль создан для Вас.
Почему этот самосвал принесет Вам больше прибыли?
Мощность и неубиваемость
-Под капотом — рядный 6-цилиндровый дизель WP12.400E201 (400 л.с.). Это двигатель, разработанный при участии инженеров MAN. Вы получаете тяговитость «низов», характерную для европейской школы, и неприхотливость, необходимую на наших стройплощадках и карьерах. Система EVB (горный тормоз-замедлитель) сбережет тормозные колодки на затяжных спусках.
-Двигатель WP12.400E201 (серия WP12) — это результат тесного технологического сотрудничества китайской корпорации Sinotruk (материнская компания бренда HOWO) и немецкого концерна MAN.
Если кратко по фактам:
Лицензия: В 2009 году Sinotruk и MAN подписали стратегическое лицензионное соглашение. Китайская сторона получила полный доступ к технологиям производства дизельных двигателей MAN серии D20, D26 и D08.
Конструкция: Двигатель WP12 является полным аналогом немецкого MAN D20. Это не «китайская копия», а именно лицензионное производство с использованием тех же чертежей, технологий литья блока цилиндров и требований к качеству стали.
12-ступенчатая коробка передач HW19712 — это «золотой стандарт» Sinotruk. Она работает быстро, плавно и всегда держит двигатель в оптимальном диапазоне оборотов.
- Проходимость там, где другие вязнут
Колесная формула 8х4 (четыре оси) и дорожный просвет африканского сафари. Двухступенчатые задние мосты MCP16ZG с блокировкой дифференциала превращают самосвал в вездеход. Стройка после дождя? Карьер с крутым подъемом? Техника проедет, а не будет буксовать, теряя ваше время и деньги.
-Европейский комфорт для водителя
Кабина TX-F (MAN) — это не просто железо. Это рабочее место водителя с:
Пневмосиденьем (спина не устает даже через 10 часов смены);
Автоматическим кондиционером (работает как климат-контроль);
Электростеклоподъемниками и обогревом зеркал (не надо вылезать в грязь, чтобы протереть обзор);
Мульти рулём — управление музыкой и круиз-контролем не отрывая рук от баранки.
Спальным местом — для вахтового метода или дальнего рейса за грузом.
- Защищен от бездорожья
Самосвал имеет высокий 3-секционный бампер. В случае наезда на препятствие не нужно менять бампер целиком — достаточно заменить одну сломанную секцию. Это экономия на эксплуатации.
Коротко о главном (Технические жемчужины)
Грузоподъемность: 31 500 кг (более 30 тонн в кузов!)
Двигатель: WP12 (MAN-технологии), 400 л.с., Евро-4.
КПП: HW19712, 12 передач + 2 задние.
Мосты: Двухступенчатые с блокировками (передаточное число 5.26 — для тяжелых грузов и бездорожья).
Резина: Бескамерная 12.00 R20 (комплект 12+1).
Бак: 400 литров — хватит надолго.
Комфорт: Кондиционер, обогрев зеркал, центральный замок с 2 ключами, MP5, электрический подъем кабины (не надо махать домкратом!).
Почему «ТриТоффАвто»?
- Прямое присутствие: Машина уже в Минске! Вы видите ее «вживую» до покупки.
- Гарантия: 12 месяцев гарантийных обязательств. Сервис в Минске. Запчасти и расходники доставляются по республике. Сервисная книжка. Есть собственная ремонтная база, рассмотрим делегирование регламентного сервиса в Ваши руки с сохранением заводской гарантии на двигатель трансмиссию и мосты.
-Через 10 рабочих дней после оплаты техника выходит на линию.
-Работаем с ведущими лизинговыми компаниями, вам стоит обратится к нам мы подскажем.
Хватит считать чужие деньги, начните зарабатывать свои!
Свяжитесь с нами прямо сейчас:
Менеджер Дмитрий
1.ДвигательWD615.47, 371 л.с., дизельный, 6 цилиндровый, Евро 4.
Справочно: «Двигатель WD615 — это лицензия австрийского Steyr, простой и проверенный мотор, который ходит миллион километров».
2. Кабина TX (MAN), цельнометаллическая, откидывающаяся;
3. Колесная формула 6х4, шины 315/80R22.5 (Бескамерные) 10+1шт.;
4. Коробка передач: HW19710, механическая, 10+2; «Коробка HW19710 сделана по технологии ZF. Простая, механическая, без электроники. Любой механик её знает».
5. Передняя ось: VGD95 / 9,000 кг.(лицензия MAN);
6. Задний мост: MCX16ZG / 16,000 кг, Двухступенчатый замедлитель, с Блокировкой межосевого и Межколесного дифференциала I=5.451 «Мост MCX — это технология MAN, двухступенчатый редуктор, 16 тонн на мост. Хорошо работает на стройке и карьере».
7. Дополнительно: кондиционер, мультимедиа система, электроподъемники стекол, центральный замок, противооткатное устройство, 1 спальное место, тип рулевого управления: рулевой механизм BOSCH, топливный бак 400 л., водяная бочка 400 л.
Предоставляем Гарантийные обязательства на технику HOWO – 12 месяцев 100 000 км. в зависимости от того что наступит ранее.
Сервисное обслуживание осуществляется в рамках гарантийного и после гарантийного периода в специализированной организации.
Наличие полного пакета документов, необходимых для регистрации на территории Республики Беларусь, при поставке техники на учёт.
1.ДвигательWD615.47, 371 л.с., дизельный, 6 цилиндровый, Евро 4.
Справочно: «Двигатель WD615 — это лицензия австрийского Steyr, простой и проверенный мотор, который ходит миллион километров».
2. Кабина TX (MAN), цельнометаллическая, откидывающаяся;
3. Колесная формула 6х4, шины 315/80R22.5 (Бескамерные) 10+1шт.;
4. Коробка передач: HW19710, механическая, 10+2; «Коробка HW19710 сделана по технологии ZF. Простая, механическая, без электроники. Любой механик её знает».
5. Передняя ось: VGD95 / 9,000 кг.(лицензия MAN);
6. Задний мост: MCX16ZG / 16,000 кг, Двухступенчатый замедлитель, с Блокировкой межосевого и Межколесного дифференциала I=5.451 «Мост MCX — это технология MAN, двухступенчатый редуктор, 16 тонн на мост. Хорошо работает на стройке и карьере».
7. Дополнительно: кондиционер, мультимедиа система, электроподъемники стекол, центральный замок, противооткатное устройство, 1 спальное место, тип рулевого управления: рулевой механизм BOSCH, топливный бак 400 л., водяная бочка 400 л.
Предоставляем Гарантийные обязательства на технику HOWO – 12 месяцев 100 000 км. в зависимости от того что наступит ранее.
Сервисное обслуживание осуществляется в рамках гарантийного и после гарантийного периода в специализированной организации.
Наличие полного пакета документов, необходимых для регистрации на территории Республики Беларусь, при поставке техники на учёт.
Продается седельный тягач SCANIA G440, 2016 г.в.
Пробег 850 тыс.км
Приобретался новым у официального представителя в РБ.
Эксплуатировался одним водителем, салон в отличном состоянии.
Авто оборудован под ADR.
ТО проводилось на оф. сервисах Скании,
Евро 5, система AdBlue исправна.
АКПП с педалью сцепления.
Топл.баки 750+620 л.
Шины 1+2 ось 315/70 R22.5
Подвеска 1-я ось-рессоры, 2-я ось пневмо, кабины-пневмо.
Продается седельный тягач SCANIA G440, 2016 г.в.
Пробег 850 тыс.км
Приобретался новым у официального представителя в РБ.
Эксплуатировался одним водителем, салон в отличном состоянии.
Авто оборудован под ADR.
ТО проводилось на оф. сервисах Скании,
Евро 5, система AdBlue исправна.
АКПП с педалью сцепления.
Топл.баки 750+620 л.
Шины 1+2 ось 315/70 R22.5
Подвеска 1-я ось-рессоры, 2-я ось пневмо, кабины-пневмо.
Машина в работе. Обслужена и не требует вложений.
Новое сцепление. Отличная резина. AddBlue отключено. Кондиционер работает. Ухоженный салон.
Машина на физ. лице
Машина в работе. Обслужена и не требует вложений.
Новое сцепление. Отличная резина. AddBlue отключено. Кондиционер работает. Ухоженный салон.
Машина на физ. лице
Daf FT XF 105 460 2012 года.
Стандартный тягач.
В хорошем техническом состоянии.
6-ти ступенчатая коробка передач.
Произведён капитальный ремонт двигателя на пробеге 1100000 км.
Заменен к-т сцепления на пробеге 1250000 км.
Хорошая резина.
Оригинальный пробег.
Своевременное обслуживание.
Цена указана без НДС.
Daf FT XF 105 460 2012 года.
Стандартный тягач.
В хорошем техническом состоянии.
6-ти ступенчатая коробка передач.
Произведён капитальный ремонт двигателя на пробеге 1100000 км.
Заменен к-т сцепления на пробеге 1250000 км.
Хорошая резина.
Оригинальный пробег.
Своевременное обслуживание.
Цена указана без НДС.
Машины в работе ,есть выбор кредит,лизинг.,
С НДС мотор с капремонта пробег 5000 км,форсунки с диагностики ,обслужены Дизель практик,Техосмотр пройден.
Машины в работе ,есть выбор кредит,лизинг.,
С НДС мотор с капремонта пробег 5000 км,форсунки с диагностики ,обслужены Дизель практик,Техосмотр пройден.
Автомобиль полностью исправен. Своевременное обслуживание.
Реальные фото автомобиля на 26.05.26г.
Цена с НДС!!!! Торг реальному покупателю у капота.
С 2015 по 2023 г. находился на консервации .
Двигатель WEICHAI D10.34-50
Обмен не интересует
Объём кузова 19м3 , с возможностью нарастить до 26 м3.
Автомобиль полностью исправен. Своевременное обслуживание.
Реальные фото автомобиля на 26.05.26г.
Цена с НДС!!!! Торг реальному покупателю у капота.
С 2015 по 2023 г. находился на консервации .
Двигатель WEICHAI D10.34-50
Обмен не интересует
Объём кузова 19м3 , с возможностью нарастить до 26 м3.