В чем разница между грузовым прицепом или полуприцепом. Казалось бы вопрос, который не требует пояснений. Однако не стоит забывать, что багажом знаний в этой области владеют не все.

Прицеп в отличие от полуприцепа является самодостаточным транспортным средством. И это является ключевым их отличием. Полуприцеп не может перемещаться без опоры на тягач, и крепится на опорные конструкции седла (седельно-сцепное устройство). Седла принимают на себя часть массы полуприцепа. При отсоединении от тягача, полуприцеп превращается в недвижимость.

Прицеп, имеющий две и более оси может перемещаться любыми транспортными средствами, имеющими ТСУ (тягово-сцепное устройство). Полуприцеп более требователен к конструкции седла. Высота сцепки строго регламентируется. Слишком высокое положение опорного листа ведет к ненадежной сцепке. При слишком низком расположении кромки полуприцеп повредится.

У полуприцепа, в отличие от прицепа, сложность конструкции и материалоемкость больше, что отражается в конечном итоге на разнице в стоимости. Полуприцепы дорогое удовольствие. Их нерентабельно использовать при перевозках грузов до 10 тонн. А вот прицеп в составе с рамным грузовиком вполне подойдут для таких задач.

Еще одним отличием является маневренность. Полуприцеп, являясь частью транспортного средства, четко следует за тягачом. А вот прицеп, являясь самостоятельным транспортным средством, менее предсказуем при маневрировании. Но для опытных водителей это не является проблемой.

На рынке существует огромное количество разновидностей прицепов и полуприцепов. Выбор того или иного изделия зависит от сферы применения.

Специализированный ресурс Комтранс.бел помогает подобрать подходящий грузовой прицеп или полуприцеп под Ваши нужды. Благодаря детальному конфигуратору вы подберете именно то, что соответствует вашей потребности.