Контейнеровоз BONUM 914295-05
Назначение — перевозка контейнеров 1 х 20’ (по центру), 2 х 20’, 1 х 40’ и 1 х 40’ HQ (с пазом в основании) – согласно ГОСТ Р 53350-2009.
Длина габаритная, L мм - 12540
Ширина габаритная, мм - 2550
Высота габаритная (по передней стенке), H2, мм - 1230
Высота погрузочная H4, мм - 1110
Межосевое расстояние, B3, мм - 1360
Снаряженная масса полуприцепа, кг - 5800
Межосевое расстояние, B1, мм - 2510
Максимальная масса автопоезда, кг - 47000
Высота ССУ, H1, мм - 1100
Расстояние от шкворня до оси переднего колеса,
А, мм - 4630
Расстояние от балки до шкворня, С, мм - 850
Нагрузка на ССУ, кг - 11000.
Конструкция полуприцепа:
• сварная рама усиленной конструкции из стали повышенной прочности;
• шкворень диаметром 2” JOST / SAF международного типа с опорной плитой;
• два положения шкворня;
• опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом;
• 6 балок с замками для фиксации контейнеров;
• корзина для крепления запасного колеса – 2 шт.;
• площадка в задней части полуприцепа;
• заднее защитное устройство с панелью для фонарей.
Подвеска и шины:
• 4 оси SAF/JOST с нагрузкой 9 000 кг, (1-ая ось - вынесенная);
• 2 оси подъёмные 1 и 4;
• тормозные механизмы дискового типа;
• шины Cordiant размерностью 385/55 R22,5 с диском - 8 шт.+ 1 запасное.
Тормозная система:
• пневматическая двухконтурная тормозная система в соответствии с ECE, EBS WABCO.
Электрооборудование:
• электрооборудование Aspoeck.
Комплектация:
• индивидуальные крылья Domar / Parlok / Lago или аналог с брызговиками – 8 шт.;
• противооткатные упоры Lokhen / Parlok / Lago или аналог – 2 шт.;
• резинометаллические отбойники – 2 шт.;
• контурная светоотражающая маркировка;
• инструментальный ящик;
• боковая защита из алюминиевого профиля
Полуприцеп окрашен по фирменной трехступенчатой системе окраски «PRIME SYSTEM»:
• обработка поверхности в дробеструйной камере;
• покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов;
• окраска премиальной эмалью
Гарантия на конструкцию 12 месяцев.
Гарантия на сквозную коррозию металла 36 месяцев.
Гарантия на оси - согласно условий производителя.
*Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.
Контейнеровоз BONUM 914295-05
Назначение — перевозка контейнеров 1 х 20’ (по центру), 2 х 20’, 1 х 40’ и 1 х 40’ HQ (с пазом в основании) – согласно ГОСТ Р 53350-2009.
Длина габаритная, L мм - 12540
Ширина габаритная, мм - 2550
Высота габаритная (по передней стенке), H2, мм - 1230
Высота погрузочная H4, мм - 1110
Межосевое расстояние, B3, мм - 1360
Снаряженная масса полуприцепа, кг - 5800
Межосевое расстояние, B1, мм - 2510
Максимальная масса автопоезда, кг - 47000
Высота ССУ, H1, мм - 1100
Расстояние от шкворня до оси переднего колеса,
А, мм - 4630
Расстояние от балки до шкворня, С, мм - 850
Нагрузка на ССУ, кг - 11000.
Конструкция полуприцепа:
• сварная рама усиленной конструкции из стали повышенной прочности;
• шкворень диаметром 2” JOST / SAF международного типа с опорной плитой;
• два положения шкворня;
• опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом;
• 6 балок с замками для фиксации контейнеров;
• корзина для крепления запасного колеса – 2 шт.;
• площадка в задней части полуприцепа;
• заднее защитное устройство с панелью для фонарей.
Подвеска и шины:
• 4 оси SAF/JOST с нагрузкой 9 000 кг, (1-ая ось - вынесенная);
• 2 оси подъёмные 1 и 4;
• тормозные механизмы дискового типа;
• шины Cordiant размерностью 385/55 R22,5 с диском - 8 шт.+ 1 запасное.
Тормозная система:
• пневматическая двухконтурная тормозная система в соответствии с ECE, EBS WABCO.
Электрооборудование:
• электрооборудование Aspoeck.
Комплектация:
• индивидуальные крылья Domar / Parlok / Lago или аналог с брызговиками – 8 шт.;
• противооткатные упоры Lokhen / Parlok / Lago или аналог – 2 шт.;
• резинометаллические отбойники – 2 шт.;
• контурная светоотражающая маркировка;
• инструментальный ящик;
• боковая защита из алюминиевого профиля
Полуприцеп окрашен по фирменной трехступенчатой системе окраски «PRIME SYSTEM»:
• обработка поверхности в дробеструйной камере;
• покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов;
• окраска премиальной эмалью
Гарантия на конструкцию 12 месяцев.
Гарантия на сквозную коррозию металла 36 месяцев.
Гарантия на оси - согласно условий производителя.
*Объявление носит исключительно ознакомительный характер. Информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой. Актуальную информацию по наличию и стоимости техники уточняйте у менеджеров по указанным в объявлении номерам телефонов.
Универсальный полуприцеп контейнеровоз CIMC SX03 45MLW, производство: октябрь 2023г., на гарантии.
Пробег до 20тыс.км. Хорошее исполнение: легкое жесткое шасси для перевозки 1х20-футовых, 2х20-футовых, 40-футовых контейнеров HiCube, 45'HiCube и 45-футовых евроконтейнеров.
Общий вес (технически возможный), кг: 42000
Собственный вес,кг: 4560
- Механизм подъема для 3-й оси. Управление полностью автоматическое.
Шины/дисковое колесо: - 6 x 385/55 R 22,5, Westlake WTR1 на стальном диске, вылет 120 мм
Тормозная система:
- EBS-тормозная система WABCO EBS-E 2S/2M с RSS (поддержка устойчивости к крену)
Дополнительное оборудование:
- 2(две) кассетницы под запасное колесо с креплением к раме;
- 1(одно) запасное колесо: шины/дисковое колесо: - 385/55 R 22,5, Westlake WTR1 на стальном диске, вылет 120 мм
Стоимость евро с НДС
Универсальный полуприцеп контейнеровоз CIMC SX03 45MLW, производство: октябрь 2023г., на гарантии.
Пробег до 20тыс.км. Хорошее исполнение: легкое жесткое шасси для перевозки 1х20-футовых, 2х20-футовых, 40-футовых контейнеров HiCube, 45'HiCube и 45-футовых евроконтейнеров.
Общий вес (технически возможный), кг: 42000
Собственный вес,кг: 4560
- Механизм подъема для 3-й оси. Управление полностью автоматическое.
Шины/дисковое колесо: - 6 x 385/55 R 22,5, Westlake WTR1 на стальном диске, вылет 120 мм
Тормозная система:
- EBS-тормозная система WABCO EBS-E 2S/2M с RSS (поддержка устойчивости к крену)
Дополнительное оборудование:
- 2(две) кассетницы под запасное колесо с креплением к раме;
- 1(одно) запасное колесо: шины/дисковое колесо: - 385/55 R 22,5, Westlake WTR1 на стальном диске, вылет 120 мм
Стоимость евро с НДС