Стартовал скандинавский эксперимент: справится ли «электричка» с чисткой снега?

Заканчивается октябрь, а значит, на норвежских дорогах уже наступили зимние реалии. В самых северных районах уже несколько недель обязательным требованием для выезда на дорогу являются зимние шины и наличие цепей. Очень скоро это требование распространится по всей стране. В северной части Норвегии уже вовсю трудятся снегоочистители. Самое время попробовать в деле первый в Скандинавии снегоочиститель на полностью электрическом шасси Scania 25P. Недавно он прибыл в Осло для работы на национальных дорогах и автомагистралях, расположенных в южной части страны. Интересен тот факт, что проведение испытаний «электричек» при выполнении данного рода задач, стало одним из обязательных условий пятилетнего контракта на обслуживание дорог, заключённого между Администрацией и дорожной компанией. Таким образом норвежцы хотят проверить, подходит ли электрический привод для такого типа использования.Вопросов здесь действительно много… Самый главный из них – это как толкание снега скажется на потреблении энергии в условиях отрицательных температур, и какой окажется реальная эффективность такой техники? Для начала электрогрузовик будет работать на маршрутах с минимальным трафиком, а уже чуть позже попробует себя на более популярных магистралях. Базовое трёхосное шасси Scania 25P с колёсной формулой 6х4, оборудовано 313-сильным электромотором и аккумуляторными батареями, достаточными для обеспечения дальности хода в 250 километров при обычных условиях эксплуатации.
 
Подписывайся на наши новости в соцсетях Телеграм, Instagram, VK, OK и читай их в своем телефоне!