Стала известна стоимость Соболь NN

Горьковский автозавод объявил цены на «Соболь NN», который уже доступен для заказа у дилеров. Согласно официальному сайту «Группы-ГАЗ», заднеприводный цельнометаллический фургон в базовой комплектации стоит 2 млн 695 тыс. рублей, а грузопассажирская версия обойдется на 210 тыс. рублей дороже.

В пересчете на белорусские рубли, грузовая версия обойдется 106 000 BYN, а грузопассажирская почти 115 000 рублей. Это, по сути, стоимость грузовой и грузопассажирской Газели Next в базе L3H3, которую предлагают дилеры в Беларуси.



На старте продаж «Соболь NN» предлагают с хорошо известным дизельным двигателем Cummins ISF 2.8 производства Beijing Foton Cummins Engine Company Limited, который работает в сочетании с отечественной 6-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом.

А в скором времени «Соболь NN» оснастят российским дизельным мотором с объемом 2,5 л. Тем самым, который уже начали ставить на серийные Газели Next. Вскоре наладят выпуск и полноприводной модификации.

В базовое оснащение автомобиля «Соболь NN» входит подрессоренное кресло водителя, а вот подушек безопасности может не быть, поскольку техрегламент это допускает.

В списке опций – современная мультимедийная система с 9-дюймовым экраном, четырьмя USB-разъемами и двумя розетками на 12V, подогревы зеркал, сидений и лобового стекла, электромеханический стояночный тормоз и кнопка старт-стоп.



У грузопассажирской версии «Соболя NN» объем грузового отсека составляет 5,1 куб.м. В грузовой версии – до 7,8 куб.м. С завода можно заказать модификацию с двухместной кабиной и полной массой 2490 кг – такие автомобили не попадают под ограничения мегаполисов для грузовиков. Как отмечается, появление в линейке автомобилей ГАЗ городского фургона «Соболь NN» отражает быстро растущий спрос со стороны служб доставки и компаний, работающих в сегменте онлайн-торговли, в компактном, маневренном и в то же время вместительном и комфортабельном развозном автомобиле. За счет небольших габаритов (длина машины – 5120 мм; высота – 2430 мм) и малого радиуса разворота (5,4 м) автомобиль может легко перемещаться в интенсивном транспортном потоке, проезжать по узким улицам и загруженным складским помещениям, парковаться во дворах, не создавая помех легковому транспорту.

«Группа ГАЗ», в общей сложности, инвестировала в разработку «Соболь NN» 3,25 млрд рублей.

Фото: GAZ