Среднетоннажный седельный тягач MAN TGL и «полевая кухня»

Среднетоннажные автомобили MAN TGL в основном используются как грузовики с надстроенными на шасси фургонами рефрижераторами. Но в этом материале мы продемонстрируем как можно коммерческий автомобиль максимально адаптировать под конкретные нужды бизнеса.

Голландская компания «van A naar Peter» занимается организацией питания на выезде. Речь идет об обслуживании организаций, осуществляющих дорожные, строительные работы. Кроме этого, передвижная кухня обслуживает различные ivent-мероприятия, такие как фестивали, корпоративы. По словам владельца компании, Питера Уотерлендера: «Передвижная кухня используется в том числе для кейтеринга на случай стихийных бедствий, крупных пожаров или тяжелых спасательных работ, когда персонал работает на одном месте в течение длительного времени. Мы предоставляем комплексное питание в необходимых объемах в зависимости от ситуации». В трейлере есть все, что необходимо для организации питания «в поле», включая тяжелый генератор, резервуары для воды и профессиональную кухню с духовыми шкафами и плитами. Но какой автомобиль будет максимально эффективен для транспортировки такого полуприцепа, который вкупе со всем оборудованием откровенно великоват для легкого коммерческого MAN TGE, переделанного в седельный тягач (и такие бывают), но маловат для полноценного седельного тягача, например MAN TGX (излишняя грузоподъемность вкупе с большим расходом топлива и стоимостью обслуживания). Все обстоятельства указывали на выбор MAN TGL, но рамный со стационарной надстройкой был не самым лучшим вариантом, поскольку полуприцеп полевой кухни не единственный в компании, а с точки зрения рационального использования, простаивание автомобиля вместе с «полевой кухней» не являлся оптимальным вариантом. Поэтому было принято решение в пользу доработки автомобиля MAN TGL со стационарным фургоном в среднетоннажный седельный тягач.В конечном итоге, оснащенный стационарным фургоном по заводу MAN TGL 8.220 со спальной кабиной и высокой крышей, в сотрудничестве с компанией Wierda Vehicle Technology, был переоборудован в седельный тягач. Доработанный MAN оснащен четырехцилиндровым дизельным двигателем D0834 объемом 4,6 л, соответствующим стандарту Евро-6, мощностью 220 л.с., работающим в паре с автоматизированной коробкой передач AS Tronic. Кроме того, опционально была выбрана система OptiView, которая позволила заменить стандартные зеркала наружными камерами. Теперь вся окружающая обстановка отображается на левом и правом дисплеях. Все изображения (главное зеркало, широкоугольное и боковое зеркала) можно вывести на дисплей в салоне. Очень удобная функция.

Модифицированный WVT MAN TGL оснащен аккуратными закрытыми боковыми юбками, просторной спальной кабиной TGL и всеми системами безопасности MAN. В результате получился особенно компактный, но максимально соответствующий потребности заказчика среднетоннажный седельный тягач, который прекрасно выполняет функцию по транспортировке мобильных кухонных полуприцепов.Мы же, со своей стороны рассказали Вам эту историю для того, чтобы можно было сравнить клиентоориентированность и возможности наших предприятий-доработчиков, и европейского доработчика. Персонально подобранный (изготовленный) вариант коммерческого автомобиля, максимально соответствующий потребности клиента позволит эффективно использовать рабочий инструмент для получения прибыли, при этом поставщик автомобиля получает лояльного клиента, который не только обязательно обратиться в будущем, но и будет рекомендовать поставщика другим. А рекомендации в бизнесе – это самый ценный источник трафика.

Кроме этого, данный пример может быть для кого-то бизнес-идеей, которую можно реализовать на просторах нашей страны.