Обновлённый Isuzu Elf M100. Что изменилось?

В настоящее время перевозчики сталкиваются с постоянным ужесточением порядка перевозок в городах. Ограничения по въезду в города больших грузовиков постоянно усиливаются. Именно поэтому городские грузоперевозки всё чаще осуществляются на лёгких грузовиках. При этом машина должна быть надёжная, с высоким уровнем комфорта и обладать хорошим запасом грузоподъёмности. Так что же компания Isuzu обновила и изменила в своём лёгком грузовичке?Начнём с внешнего вида Isuzu Elf M100. В нём по-прежнему без труда угадывается азиатское происхождение. Особенно заметной стала большая площадь хромированной отделки в области решётки радиатора. Кроме того, спойлер и боковые обтекатели теперь единое целое. Такая конструкция позволила существенно улучшить аэродинамику грузовика.

Габаритные длина/ширина/высота обновлённого Isuzu Elf M100 составляют 5995x2170x3150 мм, и колесная база при этом 3360 мм. Для лёгкого городского грузовика, автомобиль имеет достаточно высокую вместимость грузового фургона. Его внутренние размеры составляют 4130x2100x2150 мм, а общий объём получается 18,6 кв. м. С таким кузовом этому грузовичку по силам абсолютное большинство задач в рамках городских перевозок. Снаряжённая масса автомобиля – 2,7 тонны, а грузоподъёмность составляет около 1,8 тонны.В движение Isuzu Elf M100 приводит новейший дизельный мотор 4KK1 рабочим объемом 2.5 литра, с мощностью 120 л.с. и максимальным крутящим моментом 290 Нм. Двигатель не только соответствует самым последним требованиям экологии, но обладает хорошими тягово-динамическими и экономическими показателями. Двигателя Isuzu всегда имели репутацию надёжных и долговечных агрегатов. Думаем, и этот мотор не будет исключением.Вместе с двигателем трудится 5-ступенчатая механическая коробка передач, аналогичная модели Isuzu MSB-5MT. Коробка передач оснащена синхронизаторами, что облегчает переключение передач и использование в повседневной жизни.На шасси Isuzu Elf M100 установлена рессорная подвеска спереди и сзади, усиленный задний мост с передаточным числом 5,571. То есть полная загрузка для этой машины вообще не является проблемой.Производитель существенно улучшил интерьер в сравнении с предыдущим поколением грузовика. И это касается не только дизайна, но и качества используемых материалов. Теперь всё находится на высшем уровне, и визуально, и тактильно.Появилась новейшая приборная панель с жидкокристаллическим дисплеем. Интерфейс дисплея понятен, красив и достаточно функционален. На него выводятся спидометр, тахометр, показывается уровень мочевины, уровень топлива в баке и данные бортового компьютера. Так что у водителя будет полное понимание о состоянии автомобиля в любое время.Кроме того, Isuzu Elf M100 получил большой экран центрального управления, на котором реализованы такие функции, как навигация, управление аудиосистемой, Bluetooth-телефония и многое другое.Над центральной консолью расположено большое количество отсеков для хранения, в которых водители смогут размещать всё необходимое.

В целом, Isuzu Elf M100 остался таким же мощным и экономичным, но на этот раз уже без недостатков в интерьере. Да и общие характеристики автомобиля стали еще лучше. Отметим, что грузовики Isuzu всегда имели хорошую репутацию на рынке, а надежность, долговечность и экономичность их продукции всегда были эталонными.