Новая «Газель НН»: увеличенная база и 23 кубометра полезного объёма

Горьковский автозавод представил новую модификацию «Газели НН» с рекордно длинной колёсной базой — 4245 мм, что делает её самой протяжённой версией модели за всю историю производства. Ранее удлиненные варианты создавались только сторонними тюнинг-компаниями, теперь же завод предложил официальное решение.

Предыдущий рекорд принадлежал версии с базой 3745 мм, то есть новинка стала длиннее почти на полметра. Для компенсации увеличенной нагрузки инженеры усилили заднюю подвеску и переработали конструкцию рамы.

Производственный процесс у такой версии двухэтапный: сначала на основном конвейере собирается стандартная «Газель НН», затем на отдельной линии устанавливаются удлинители лонжеронов и дорабатываются сопряжённые узлы.Хотя спрос на сверхдлинные шасси остаётся нишевым, появление заводского варианта избавляет клиентов от необходимости обращаться к частным доработчикам. Грузоподъёмность новинки пока не раскрыта.

Параллельно с выпуском нового шасси ГАЗ разработал промтоварный фургон длиной 5,1 метра и полезным объёмом 23 м³, идеально подходящий для перевозки крупногабаритных грузов.