Mercedes готовит премьеру в Гамбурге

Прошло два года с момента появления первых изображений электрического тягача Mercedes-Benz eActros LongHaul. На выставке коммерческого транспорта IAA 2022 в Гамбурге впервые представят грузовик «живьем».
Mercedes-Benz планирует передать первые серийные образцы покупателям лишь в 2024 году. А пока автомобили проходят многочисленные предсерийные испытания.
Главная интрига - литий-железо-фосфатный аккумулятор. По словам Mercedes-Benz Trucks, данный тип аккумулятора имеет преимущество перед литий-ионными. При использовании станций быстрой зарядки, запас электроэнергии можно будет восполнить с 20% до 80% за пол часа.
По заверениям производителя, запас хода у тягача с максимальной массой 40 т составит около 500 км. Это далеко до рекордной дальнобойности, но в Mercedes-Benz Trucks заявляют, что благодаря действующим европейским требованиям, водитель так или иначе должен делать 45-минутный перерыв каждые 4,5 часа. А это время, по задумке разработчиков, можно использовать для зарядки электротягача. 
Ранее, глава Daimler Trucks Мартин Даум сетовал на то, что без государственных субсидий, «электрички» обходятся компаниям намного дороже аналогов с ДВС. Однако глава грузового подразделения Mercedes-Benz Карин Редстрем считает, что eActros LongHaul не будет чрезмерно дорогим и сможет стать реальной альтернативой дизельным грузовикам.
Начальная стоимость eActros, на данный момент, примерно в три раза выше, чем у обычного Actros. Немаловажным моментом является создание развитой сети зарядных станций. В этом вопросе Daimler Truck активно сотрудничает с Volvo Group и Traton Group. По заверениям сторон кооперации, зарядные станции будут доступны для зарядки электрических грузовиков любой марки.
Напомним, выставка IAA 2022 пройдет в Гамбурге с 20 по 25 сентября 2022 года