КАМАЗ представил комбинированную дорожную машину на шасси К5

Камский автозавод совместно с предприятием «Смолмаш» выпустили комбинированную дорожную машину КДМ-7881190 для всесезонного обслуживания скоростных трасс и автомагистралей. Новинка построена на четырёхосном шасси КАМАЗ-65951 (8×4) пятого поколения с полной массой 50 тонн.

Автомобиль оснащён 13-литровым дизельным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 482 л.с. и крутящим моментом 2403 Н·м в паре с 16-ступенчатой коробкой передач. Нагрузка распределяется следующим образом: передние оси выдерживают до 18 тонн, задняя тележка — до 32 тонн. Тормозная система выполнена пневматической с электронным блоком управления (EBS) и электронно управляемым стояночным тормозом.Основное оборудование включает пескосолеразбрасыватель с бункером объёмом 14 м³ из углеродистой стали и передний гидроповоротный композитный отвал шириной 4 метра. Распределение реагентов полностью автоматизировано: плотность посыпки регулируется в диапазоне 5–500 г/м², ширина — от 1,2 до 12 метров. Все операции управляются из кабины водителя.

Особенностью машины стала система быстросъёмного навесного оборудования — монтаж и демонтаж комплектов занимает не более 15 минут без применения грузоподъёмной техники. Для работы в тёмное время суток предусмотрены светодиодная люстра на кабине, дополнительная световая панель на бункере, стробоскопы и активные светодиодные знаки. В оснащение также входит мультимедийная система с функциями навигации, контроля параметров автомобиля и управления отопителем кабины.