КамАЗ обновил грузовики старого семейства К3. Они уже в продаже.

Дилеры КамАЗа предлагают покупателям обновлённые грузовики семейства К3.

За последние несколько лет завод неоднократно модернизировал кабину старого образца, которую ставят на автомобили семейства КамАЗ К3 с 1976 года. Однако очередное обновление затронуло не только кабину, но и ходовую часть.Первое что бросается в глаза - новый стальной бампер, состоящий из нескольких частей (является плюсом с точки зрения ремонтопригодности), а также светодиодные ходовые огни и указатели поворотов. Сами фары обрамлены чёрными рамками.

Внутри КАМАЗа так же есть изменения — полностью новая передняя панель, современный руль с кнопками и иная комбинация приборов.Есть изменения и по ходовой. Обновленные КамАЗы оснащают ведущими мостами китайской марки HanDe, имеющие увеличенную до 16 тонн грузоподъёмность (раньше было 13 тонн). Двигатель — шестицилиндровый турбодизель КамАЗ-689 объёмом 8,9 литра и мощностью 390–400 л. с. Это бывший Cummins ISLe, но локализованный и переименованный.

В результате модернизации, стоимость грузовиков возросла примерно на 300 тысяч рублей. Например, самосвал КамАЗ-6520, как фотографиях в этом материале, стоит 6,7 млн рублей.Несмотря на устаревшую конструкцию, КАМАЗ серии К3 по-прежнему остаётся самым массовым семейством завода. Между тем, в феврале 2023-го КАМАЗ начал производство магистральных тягачей КАМАЗ-54901 на новой компонентной базе, не зависящей от поставок из недружественных стран. В течение года планируется расширить модельный ряд локализованных автомобилей К5 с улучшенными потребительскими характеристиками за счет тяжелых самосвалов КАМАЗ-6595 и КАМАЗ-65951. В то же время будут доступны автомобили поколения К4, собранные из остатков комплектующих.