Iveco презентовал полноразмерный вэн Fidato

Автопроизводитель Iveco на этой неделе представил общественности принципиально новую модель автомобиля. Им стал полноразмерный пятиметровый вэн Fidato. Презентация состоялась в Китае. Там же её и будут производить.

Итальянская Iveco, как известно, специализируется на производстве широкой гаммы коммерческих автомобилей, начиная от легких грузовиков Daily, и заканчивая тяжелыми седельными тягачами и автобусами различных классов. Новый вэн Fidato — это самый компактный автомобиль в современной гамме Iveco. Представленная новинка Iveco создавалась не итальянцами — его сделали китайцы из концерна SAIC. Как известно, Iveco и SAIC являются партнерами и имеют совместное предприятие Naveco, которое запустили еще в 90-х. Компания специализируется на производстве в Китае адаптированных под местный рынок Daily.

Еще одна важная деталь — на самом деле Iveco Fidato является «бейдж-инжиниринговой» модификацией автомобиля Maxus V70, который дебютировал лишь неделю назад и также производится концерном SAIC.Разница между Fidato и Maxus V70 небольшая. Отличительными чертами двух вэнов будут разные эмблемы, передние бамперы и внешний вид задних фонарей. Ну и, пожалуй, то, что Iveco будут комплектовать «побогаче». В остальном автомобили будут идентичными.

Габаритные размеры Fidato в базовой конфигурации (с низкой крышей) будут следующими: длина 4998 мм, ширина 2030 мм, высота 2035 мм. Колесная база — 3000 мм. Иными словами, по параметру длины Fidato меньше, чем Toyota Hiace последнего поколения (у нее от носа до хвоста 5300 мм). Fidato будет производиться с различными компоновками салона вместимостью 5, 6, 8 или 9 мест.Переднеприводный автомобиль оснащается 2,0-литровым турбодизелем SAIC мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 375 Н×м. Экологический класс — «Евро-6d». Мотор работает в паре с 6-ступенчатой МКП или 9-диапазонным «автоматом». Однако для прародителя Maxus V70 предлагается так же и дефорсированная версия указанного мотора (125 л.с. и 320 Н×м). Однако Iveco Fidato с таким мотором производить не планируют.

Продажи новинки в Китае стартуют в ближайшие недели.

Фото: SAIC, IVECO