Dongfeng представил публике «короля логистики» тягач Chenglong HK

Компании Dongfeng представила еще один удивительный блокбастер — седельный тягач Chenglong HK, спроектированный на новом поколении высокопроизводительной платформы CLK. Производитель смело заявляет о том, что на свет появился новый «король логистики». Для пущей убедительности, они даже зашифровали это в названии новинки, где буква К в аббревиатуре «HK» обозначает «король».Глядя на внешний облик Chenglong HK, можно констатировать тот факт, что китайцы не боятся экспериментировать. Современный и смелый дизайн «могучей» решетки радиатора без преувеличения напоминает броню. Выразительная светодиодная оптика вкупе со стильной «юбкой» дополняют образ ультрасовременного грузовика. Множество камер, вмонтированных в зеркала, под логотипом, в центре бампера и в лобовом стекле обеспечивает 360-градусный панорамный обзор. Кроме этого, благодаря наличию большого количество датчиков, тягач обладает такими полезными функциями, как: предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выходе из полосы движения и мониторинг усталости водителя.Представленный грузовик оснащен двигателем Cummins Z15N, развивающий максимальную мощность в 680 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 3200 Нм. Что более ценно, так это то, что двигатель может развивать максимальный крутящий момент при 900 об/мин. Силовой агрегат работает в паре с интегрированной, полностью алюминиевой коробкой передач ECE 12.Dongfeng хорошо поработал и над весом Chenglong HK. За счет использования задних балок из алюминиевого сплава, интегрированных литых деталей для уменьшения количества компонентов, использование легких концевых кронштейнов проушин, а также колесных дисков из алюминиевого сплава позволило снизить вес тягача до 7,38 тонны. И это так же положительно отражается на расходе топлива и эффективности грузовика в целом.

Внутри кабины вы обнаружите современное сиденье Grammer с богатым набором регулировок, включающих в себя кроме стандартных изменений положения, функции вентиляции и обогрева. Сидя на комфортном сидении, взору открывается 12,3-дюймовая ЖК приборная панель, а также огромный 12,8-дюймовый дисплей. Многофункциональное кожаное четырехспицевое рулевое колесо позволяет управлять мультимедиа, круиз-контролем, Bluetooth, и другими полезными функциями. Наличие современного компактного переключателя передач, вместо классической «кулисы», позволило освободить место по правую руку от водителя, что несомненно облегчает посадку и высадку из спального места.Chenglong HK оснащен двойной нижней койкой шириной 1100 мм и верхней койкой шириной 800 мм. Боковая часть спального места также оснащена USB-портом для зарядки, управлением внутренним освещением, управлением окнами, прикроватной лампой, отсеком для хранения и т.д. Всего же производитель предусмотрел 21 место для хранения вещей, что несомненно оценят водители.Общую картину дополняют такие приятные опции, как: бесключевой кнопочный запуск, электронная парковка, автоматический кондиционер, система очистки воздуха CN95, AEBS, переключение режимов E / P, автомобильный инвертор.

Как видим, Dongfeng не сидел сложа руки глядя на появление таких флагманских тягачей у конкурентов, как Sinotruk Huanghe X7 и Foton Auman Galaxy, и подготовил свой ответ. Что ж, время рассудит кто из них действительно «король китайских дорог».