Dayun выводит на российский рынок новый газовый тягач

Китайский производитель Chengdu Dayun Automobile представила новый газовый тягач на Российском рынке. Dayun CGC 4180 с колесной формулой 4х2 на газомоторном топливе уже поступил в продажу. Это вторая модель китайской компании, которая появилась в России и призвана заместить ушедших с рынка европейцев.

Напомним, первая модель Dayun V9 дебютировала в августе прошлого года. Мы рассказывали об этом в своём материале. Дизельный седельный тягач очень напоминает один хорошо известный европейский. На выставке Comtrans 2023 грузовик дебютировал, что ознаменовало старт продаж. Не нужно быть экспертом, что бы увидеть сходство с Volvo FH, которая и стала прообразом Dayun V9. В общем это не удивительно. Китайские производители профессионально и регулярно копируют дизайн европейских грузовиков.Новая модель CGC 4180 – это двухосный тягач с невысокой кабиной, предназначенный для региональных маршрутов. Газовый Dayun приводится в движение 12,5-литровым 430-сильным китайским двигателем Weichai, работающий на сжатом или сжиженном газе, с запасом хода 600 или 1200 километров соответственно. Силовой агрегат работает в паре с 12-ступенчатой механической коробкой передач. Грузовик оснащается двумя баками по 450 л для сжиженного газа, или восьмью 130-литровыми баллонами для сжатого газа. Dayun CGC 4180 предназначен для перевозки грузов до 33 тонн.В списке доступного для нового тягача оснащения – сиденья с подогревом и вентиляцией, бортовой компьютер, многофункциональное рулевое колесо, две системы кондиционирования, магнитола на операционной системе Android, а также системы курсовой устойчивости (ESP) и автоматического торможения (EBS), камеры кругового обзора.И да, этот грузовик так же имеет сходство с автомобилями Volvo Trucks предыдущих поколений. Однако как известно, Chengdu Dayun Automobile официально не сотрудничает со шведами, или по крайней мере о таком сотрудничестве ничего не известно. Так что опять же, предполагается что это очередная копия. Однако не смотря на то, что грузовики очень схожи сбоку, над передней частью, всё же, китайцы поработали.

Планы у ООО «Сторк», дистрибьютора Dayun в России, далекоидущие. Вывод на российский рынок газового грузовика не случаен. Китайцы прекрасно понимают, что «голубое топливо» активно используют в России благодаря широкой инфраструктуре заправок и приемлемой цене. Поставщик планирует реализовать до конца текущего года порядка 500 таких грузовиков. Стоимость CGC 4180 составляет порядка 11 миллионов рублей, или 389 000 белорусских рублей.