Завершился DAKAR-2023. Весь пьедестал за Iveco!

Вот и завершился очередной ралли-рейд DAKAR-2023, проходивший в Саудовской Аравии. Победителем в зачете грузовиков стал экипаж голландца Януса ван Кастерена из команды «Team de Rooy». И это несмотря на то, что на заключительном четырнадцатом этапе Iveco ван Кастерена пересек ленточку седьмым. Но отставание от победителя 14-го этапа было не большим – всего 6 минут. При том, что ближайший преследователь, Мартин Мацик в общем зачете уступал голландцу более часа.Лучшее время на последнем этапе показал экипаж Fesh Fesh Team, под управлением Вайдотаса Пашкевичюса на Tatra Jamal. Литовцы завершили этап за 01:18.34. Несмотря на это, экипаж Пашкевичюса занял 17-е место в общем зачете.

В семи секундах от литовцев гонку завершил Митчел ван ден Бринк из команды Team de Rooy на Iveco. В общем зачете ралли экипаж ван ден Бринка младшего расположился на четвертом месте. Третье место на 14-м этапе за чехом Ярославом Вальтром из команды UGGYRA ZM RACING на Tatra. Собственно говоря, его экипаж и замкнул ТОП-5 общего зачета ралли. И это единственная Tatra, которая попала в первую пятерку. Ярослав ровно прошел весь ралли-рейд, без сенсаций и потрясений.

Четвертое место на последнем этапе занял экипаж Gregoor Racing Team на Iveco. Но это не отразилось на итоговом положении команды – лишь восемнадцатое место в общем зачете.

Ну а пятерку сильнейших по итогам 14-го этапа замкнул Мартин ван ден Бринк из Team de Rooy, что в конечном итоге позволило занять почетное третье место на пьедестале.

ТОП-5 по итогам этапа 14:

1. Вайдотас Пашкевичюс (Литва, «Татра», Fesh Fesh Team) 01:18.34;

2. Митчел ван ден Бринк (Нидерланды, «Ивеко», Team de Rooy) +00.07;

3. Ярослав Вальтр (Чехия, «Татра», BUGGYRA ZM RACING) +01:46;

4. Игор Боувенс (Бельгия, «Ивеко», Gregoor Racing Team) +02:50;

5. Мартин ван ден Бринк (Нидерланды, «Ивеко», Team de Rooy) +03:20;В общем зачете первые четыре места «оккупировали» Iveco. В отсутствии «КАМАЗ-Мастер», отсутствовавшей по причине санкций, основная борьба развернулась между грузовиками Iveco и Tatra. Изредка в разборки вмешивались Renault. Но здесь стоит сделать оговорку. Основным конкурентом все же был Praga Алеша Лопрайса, однако чешскому пилоту не повезло – на десятом этапе случился инцидент, после которого команда Praga не смогла продолжить свое участие. До десятого этапа Алеш был лидером общего зачета и многие верили в то, что именно он сможет опередить Iveco и Tatra в общем зачете. Напомним – на десятом этапе грузовик Praga, под управлением Алеша Лопрайса, преодолевая очередную дюну, зацепил одного из болельщиков, 69-ти летнего итальянца, который оказался в пределах траектории грузовика по своей неосмотрительности. Однако смертельных травм итальянец не получил, но все же скончался в медицинском вертолете от инфаркта. Вот такая неприятная история. Экипаж Praga вынужденно покинул гонку.

Ну а первым, как уже писали выше, стал экипаж Януса ван Кастерена из Team de Rooy. Общее время, затраченное голландцем на прохождение всех этапов, составило чуть более 54-х часов. Это не единственных экипаж команды Team de Rooy, который попал на пьедестал. На третьем месте общего зачета закончил ралли Мартин ван ден Бринк. А следом за ним расположился ван ден Бринк младший, так же из Team de Rooy. Второе место в общем зачете за Мартином Мациком из MM Technology. Его Iveco уверенно шла по этапам, и как итог – высокое второе место.

ТОП-5 общего зачета:

1. Янус ван Кастерен (Нидерланды, «Ивеко», Team de Rooy) 54:03.33;

2. Мартин Мацик (Чехия, «Ивеко», MM Technology) +01:14.34;

3. Мартин ван ден Бринк (Нидерланды, «Ивеко», Team de Rooy) +02:40.22;

4. Митчел ван ден Бринк (Нидерланды, «Ивеко», Team de Rooy) +04:02.29;

5. Ярослав Вальтр (Чехия, «Татра», BUGGYRA ZM RACING) +05:06.09

Источник: Dakar