Вся жизнь с одним грузовиком. 60-летний Peterbilt с пробегом 13,8 млн километров.

В своих родных Соединенных Штатах Боб Спунер считается легендой индустрии, а его жизненная история идеально подошла бы для экранизации в голливудском кино. Спунер родился в 1940 году в штате Алабама. Сделал свои первые шаги в мире грузоперевозок уже в юные 17 лет, когда за рулем грузовика помогал отцу вести семейный бизнес. В следующий период своей жизни он немного поработал в небольшой компании в Калифорнии и на два года попал в армию, в корпус морской пехоты. После службы Спунер решил вернуться за руль, и в сентябре 1960 года молодой водитель купил прямо с завода новый Peterbilt-281. Надо сказать, что этот тягач был в то время флагманской моделью этой чрезвычайно престижной марки! Именно эта модель появилась в великолепном фильме Стивена Спилберга «Дуэль».



Так вот, тягач Peterbilt-281 являлся верным спутником своего собственника от начала и до конца его карьеры. На протяжении этого времени американец занимался различными перевозками. Он возил, мебель, скот, запасные части для грузовиков и военных машин и многое другое. Естественно, что любые узлы и агрегаты имеют свой ограниченный срок службы, поэтому в какой-то момент оригинальный 250-сильный мотор был заменён на новый мощный Cummins N14, выдававший 525 л.с. В пару к нему Боб Спунер поставил механическую 16-ступенчатую коробку передач Eaton Fuller. Кроме того, уже в процессе эксплуатации, тягач дооборудовали большой спальной кабиной и модернизировали тормозную систему. Дело в том, что до 80-х годов американские грузовики имели тормозные механизмы только на задней оси. Спунер добавил тормоза на перед и улучшил подвеску, установив на заднюю ось пневмоподушки. Все эти улучшения и позволили хозяину нормально эксплуатировать грузовик на протяжении столь длительного времени. Среднегодовой пробег легендарной машины составлял порядка 200 тысяч километров, а за 62 года трудового стажа Peterbilt-281 пробежал 8,6 миллиона миль, или 13,8 миллиона километров! Так как в Америке грузовикам не ограничивают скорость движения, то такие пробеги в год являются для них абсолютно нормальной историей.

За это время Peterbilt выпустил четыре поколения своих длинноносых консервативных тягачей. Но Боб Спунер не пересел ни на один из более современных экземпляров, хотя с точки зрения комфорта и безопасности новые машины, безусловно, находятся на более высоком уровне. Например, последняя генерация тягача Peterbilt-589 оборудуется самыми современными электронными помощниками и мощным, экономичным мотором Paccar MX-13, известным европейцам по тягачам DAF.На сегодняшний день Боб Спунер уже пенсионер, а его грузовик выставлен на продажу. И хотя Спунер по праву считается настоящей легендой американских грузоперевозок, стоит отметить, что подобные истории в Соединённых Штатах не так уж и редки…