Scania открыла собственный завод по сборке аккумуляторных батарей
На прошлой неделе Scania открыла собственный завод по сборке аккумуляторов на территории завода по производству грузовых автомобилей в Сёдертелье, Швеция. Аккумуляторные элементы, поставляемые Northvolt, собираются на полностью роботизированном заводе и предназначены для использования на грузовиках и автобусах.
«Я чрезвычайно горжусь всеми своими коллегами, которые вложили в это дело свое сердце и душу. Благодаря сборке аккумуляторов, мы создали одно из важнейших условий для ускорения перехода к электрификации», — отметил Кристиан Левин, президент и генеральный директор Scania.
Scania стремится к тому, чтобы к 2030 году доля продаж электрических автомобилей составляла 50% от общего объёма продаж. По мнению генерального директора компании, все виды транспорта должны стать электрическими. «Переход к электрифицированным решениям — это самая большая трансформация в истории транспорта, и 2023 год — это год, когда она действительно начинается. Наши инвестиции в размере 1,5 миллиарда шведских крон в это новое производство аккумуляторных батарей являются подтверждением серьёзности наших намерений», — отметил Кристиан Левин во время торжественного открытия нового завода.
Аккумуляторный элемент, разработанный совместно с Northvolt, имеет размер видеокассеты и производится в Швеции. Отдел исследований и испытательный завод компании Northvolt расположен в Вестеросе, недалеко от Сёдертелье. Если весь производственный процесс пойдет так, как планировалось, производство будет перенесено в город Шеллефтео, намного дальше на север, где будет построен огромный завод Northvolt. Northvolt — это результат сотрудничества Scania, Volvo, BMW и Volkswagen. Как только завод заработает, объем производства должен составить один аккумуляторный элемент в секунду.
Новая линия Scania по сборке аккумуляторных батарей расположена рядом с линией по производству шасси грузовиков в Сёдертелье, которая недавно была подготовлена к серийному производству электрогрузовиков. Scania намерена производить в Швеции автомобили исключительно на электротяге. Дизельные грузовики будут производиться только в голландском городе Зволле и французском Анже.
«Несмотря на быстро меняющуюся бизнес-среду, мы по-прежнему стремимся всегда ставить интересы наших клиентов на первое место. Быть премиальным означает, что мы предоставляем решения высочайшего качества и экологичности. «Производство аккумуляторных батарей является прекрасным примером нашего стремления идти в ногу со временем.», —отметил Маркус Холм, руководитель отдела производства и логистики Scania.
Фото: Scania