Появилась версия Pro газового тягача Dongfeng Chenglong H7

Что поменялось в газовом флагмане Dongfeng Chenglong H7 Pro по сравнению с предыдущей версией? Визуально в экстерьере можно увидеть полностью новую фронтальную панель с решёткой радиатора с хромированными элементами, полностью светодиодную головную оптику, оснащённую функцией автоматического включения и дневными ходовыми огнями, напоминающими крылья. Изменили форму воздухозаборников для более качественного охлаждения двигателя и добавили боковые обтекатели для улучшения аэродинамики.Главным достоинством интерьера можно считать плоский пол, благодаря которому высота внутри кабины достигла 193 см, то есть даже весьма рослый водитель сможет передвигаться по салону в полностью вертикальном положении. С точки зрения комфорта и опций всё более или менее стандартно: пневмосидение водителя, цифровая приборная панель, мультимедиа с сенсорным экраном, мультируль, климат-контроль и полный электропакет, включающий бесключевой доступ, электростеклоподъёмники, электропривод и обогрев зеркал, а также электропривод подъёма кабины. Ширина спального места составляет 98 см.С точки зрения агрегатной базы, стоит отметить, что сейчас вместо 15-литрового, 530-сильного Cummins и механики ZF, на тягаче установлен китайский Yuchai, объёмом 14,8 литра и мощностью 560 л.с., в пару к которому добавили 12-ступенчатый автомат Fast Gear.

В стандартное оснащение Dongfeng Chenglong H7 Pro вошли такие системы безопасности как AEBS (система автоматического экстренного торможения), ESC (электронной системой стабилизации), LDWS (контроль движения в полосе) и FCW (предупреждение лобового столкновения).