Пилотный образец газового тягача FAW JH6 15LNG AMT

Компания FAW на своей ежегодной встрече с местными дилерами представила магистральный тягач FAW JH6 15LNG AMT, оборудованный новейшим двигателем, работающим на газомоторном топливе, и автоматической коробкой передач. Автомобиль предназначен для работы в составе 40-тонного автопоезда на дальнобойных маршрутах. Его главная особенность – это 15-литровый, газовый двигатель Weichai WP15NG530E61 с максимальной мощностью 390 кВт (530 л. с.) и максимальным крутящим моментом 2500 Нм в диапазоне 950-1350 об/мин. Данный агрегат использует искровое зажигание, поэтому выхлоп получается относительно «чистым», и ему не требуется мочевина для достижения экологических норм Евро-6. Но все же, кроме большой мощности (кстати, у мотористов из Европы и США нет аналогов), важнейшей характеристикой этого агрегата Weichai является самый высокий в мире КПД, который достигает фантастического значения в 54,16%! Ближайшие конкуренты, производящие газовые двигатели, могут похвалится лишь КПД в пределах 45%. Наверное, не стоит долго пояснять, что может дать такой высокий КПД, это, конечно, высочайшая эффективность и минимальный расход топлива. В дополнение к мощному и экономичному двигателю тягач также был оснащен 12-ступенчатой автоматической коробкой передач FAW CA12TAX260AR AMT нового поколения. Благодаря продвинутой электронике эта коробка способна очень быстро подобрать самую оптимальную передачу, в зависимости от нагрузки и оборотов двигателя, помогая тем самым снизить расход топлива. И, конечно, надо добавить, что «автомат» самым благоприятным образом сказывается на снижении усталости и комфорте работы водителя. Данная трансмиссия агрегатирована с гидравлическим замедлителем Voith, который делает транспортное средство более эффективным и безопасным при спусках. Что касается шасси, то автомобиль оснащен модернизированными ведущими мостами FAW с передаточным отношением 3,417. В настоящее время подавляющее количество китайских большегрузов, работающих на сжиженном природном газе, комплектуются термоизолированными танками с объемом от 1000 до 1300 л. Данный грузовик получил газовый баллон с объемом 1500 л, что увеличивает его дальность действия с одной заправки. И учитывая эффективность нового двигателя и КПП, можно предположить, что запас хода с одной заправки будет превышать 2300 км. То есть такое количество топлива действительно поможет решить проблему малого количества заправок СПГ.

Автор: Чехута В. В.