Новый лёгкий коммерческий грузовик Shaanxi Jindelong

Известный китайский производитель грузовиков Shaanxi Heavy Duty Automobile Co., входящий в структуру автомобильной группы Weichai Holding Group Co., Ltd., представил легкий грузовик Shaanxi Jindelong. Автомобили Shacman (Shaanxi) уже присутствуют в России. Более того, по итогам февраля производитель реализовал 1180 грузовиков, заняв третье место после КАМАЗ и Sitrak (правда речь идет о тяжелых грузовиках).Дизайн новинки не выделяется какими-то эксклюзивными формами, и очень напоминает по внешнему виду другие китайские грузовики этого класса. В транспортном потоке его можно спутать с JAC или Foton. Опознать марку можно присмотревшись поближе. Передний блок фар и решетка радиатора со значком позволят идентифицировать Shaanxi Jindelong.

Радиаторная решетка автомобиля с золотым логотипом Shaanxi Automobile в центре, по задумке производителя, символизирует восход солнца над морем, где круглый золотистый значок является солнцем, а радиаторная решетка представляет собой морскую рябь.Новинка получила вертикальные блоки фар, включающие указатель поворота, дальний и ближний свет. Противотуманки встроены в бампер. По своей форме блок не сильно отличается от тех, что устанавливаются на другие китайские аналоги. В комплектации может быть как светодиодное освещение, так и вариант с классическими галогенными лампами.Разделенное зеркало заднего вида имеет электрическую регулировку и функцию электрического обогрева. Спойлер кабины позволяет улучшить аэродинамические качества автомобиля, снижая сопротивление воздуха. Его устанавливают на заводе в базе.

Учитывая, что Shaanxi Heavy Duty Automobile Co. Входит в автомобильную группу Weichai Holding Group Co., Ltd., не удивительно, что грузовичок оснащен дизельным двигателем Weichai объемом 2,5 л. Максимальная мощность силового агрегата составляет 160 л.с. (118 кВт), а максимальный крутящий момент 450 Н*м. Двигатель работает в паре с 8-ми ступенчатой коробкой передач Fast 8JS85E.На задней оси грузовика установлен мост Hande, не требующий технического обслуживания, с 2-летним циклом замены масла (120 000 км). В стандартной комплектации Shaanxi Jindelong оснащен задним стабилизатором поперечной устойчивости.

Производитель приложил усилия и для облегчения кузова автомобиля, использовав алюминиевые элементы. Топливный бак объемом 150 литров изготовлен так же из алюминия. Вес самого грузовика составляет 2,8 тонны.Электронная приборная панель, вкупе с многофункциональным рулевым колесом, подчеркивает стремление производителя быть в тренде современных тенденций цифровизации.

Кабина грузовика достаточно просторная – ширина 1995 мм. Кроме этого, с точки зрения комфорта и безопасности для водителя, изготовитель оснастил автомобиль подрессоренным сиденьем и подушкой безопасности.В целом, коммерческий автомобиль получился достаточно добротным на первый взгляд. Как он себя проявит в реальных условиях эксплуатации – покажет время. Возможно, в самой ближайшей перспективе, новинка окажется на просторах СНГ. В этом случае у нас появиться возможность познакомиться с грузовиком поближе.