Новинка российского автопрома – грузовой БАЗ-S36A11

Кажется, импортозамещение в России набирает обороты. Вчера Минпромторг в своём Telegram-канале поделился коротеньким роликом, на котором был запечатлен неизвестный доселе грузовик БАЗ-S36A11.

Как оказалось, речь идёт о 422-сильном 3-осном тягаче, состоящим сплошь из отечественных комплектующих. По всей видимости, данный экземпляр должен заместить ушедшие с российского рынка европейские аналоги.Автомобиль был разработан специалистами Инжинирингового центра Обуховского завода «Алмаз-Антей», а сборку организовали на Брянском автозаводе. Испытания нового «антисанкционного» грузовика проводил Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ», и теперь по словам представителей Минпромторга, автомобиль готов покорять просторы России.

Как отмечают специалисты, автомобиль не только не уступает импортным аналогам, а по проходимости даже превосходит, что очень важно в регионах с не самым лучшим дорожным покрытием. Это стало возможным, благодаря новым осям и независимой подвеске. Разработали их, как утверждают «создатели» грузовика на самом Брянском автозаводе. Грузоподъемность каждой оси составляет 12 тонн.Другие основные комплектующие так же российского производства. В движение машину приводит двигатель ЯМЗ-6531, экологического класса Евро-5, мощностью 422 лошадиные силы (310 киловатт), который производит ПАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод). Пару мотору составляет 9-ступенчатая механическая коробка передач ЯМЗ-1909 с демультипликатором. В трансмиссии применена раздаточная коробка ООО «ЗМТ».

Климат-контроль предоставил ООО «Завод кондиционеров Август». Также в списке оснащения — автономный отопитель салона и виртуальная приборная панель с системами телеметрии.