Необычный рельсовый автобус на базе Volkswagen T1
Специалисты отдела классических автомобилей Volkswagen Commercial Vehicles (VWNO) недавно обнаружили уникальный рельсовый автобус Klv-20, изготовленный на базе Volkswagen T1 Kombi в далёком 1955 году.
В середине 50-х, T1 в железнодорожном исполнении был призван восполнить дефицит компактного подвижного состава для нужд государственной компании Deutsche Bundesbahn. В то время такие транспортные средства на базе Volkswagen изготавливали сразу две компании: Martin Beilhack из Розенхайма и Waggon- und Maschinenbau GmbH из Донауверта. Каждая из компаний изготовила всего по 15 таких железнодорожных автобусов. В данном случае представлен экземпляр производства Martin Beilhack.
Рельсовый автобус Volkswagen T1 имеет три основные части. Первая – пассажирский кузов T1 Kombi на 7+1 мест. Вторая – установленный в задней части промышленный оппозитный 1,2-литровый двигатель Volkswagen, мощностью 28 л.с. И третья – гидравлический подъёмно-поворотный механизм, позволяющий разворачивать автобус для движения в противоположном направлении силами одного человека.
Железнодорожный рельсовый T1 имеет снаряжённую массу в 1550 кг, при этом его грузоподъёмность составляет 650 кг. Шасси автобуса оснащены железнодорожными колесами диаметром 550 мм. Ширина колеи - 1435 мм. Максимальная скорость – 70 км/ч.
Рабочее место водителя отличается отсутствием привычного рулевого колеса. Снаружи Volkswagen T1 привлекает вниманием специальной светотехникой – двумя белыми фонарями спереди, установленными на передних стойках, и одним красным – на корме. А вот автомобильные фары и фонари закрыты заглушками.
Представленный экземпляр начал свою работу в железнодорожном депо в Платлинге (Бавария), а затем использовался в депо технического обслуживания сигналов Платлинга.
После окончания эксплуатации Klv-20 в 70-х, его передали новому собственнику в регион Пфальц, что на юго-западе Германии. Позже его приобрел железнодорожный коллекционер земли Гессен. А в данный момент, этот необычный пассажирский автобус является частью коллекции классических автомобилей Volkswagen Commercial Vehicles в Ганновере.