Кто больше продаёт: Volvo или Scania? Уже есть данные из Норвегии

Данных с большинства европейских рынков ещё предстоит дождаться. А вот годовая статистика норвежских продаж появилась уже сейчас. Норвежский рынок грузовиков с полной массой свыше 16 тонн весьма специфичен. Специфика в том, что уже много лет к ряду около 80% продаж делят между собой именно эти два скандинавских бренда: Volvo Trucks и Scania. В этом плане никаких сюрпризов не произошло, но интересно как распределились доли между двумя шведскими производителями.Так вот, в 2023 году норвежцы зарегистрировали 4802 новых грузовика с полной массой тяжелее 16 тонн. 79,7% из них оказались продуктами двух шведских брендов, а оставшиеся 20,3% продаж разделили между собой все остальные. В прошлом году успешней оказалась Volvo Trucks. Компания вышла на лидирующие позиции, заняв 41,1% норвежского рынка, продав 1975 автомобилей. При этом её доля подросла на 0,7%. Scania же, в этот раз, финишировала второй с результатом 38,5%. Было продано 1850 автомобилей и заметно потеряна доля рынка (минус 4,2%). По таким результатам можно сделать вывод о существенной корректировке предпочтений норвежских перевозчиков, ведь в 2022 году именно Scania была первой с долей 42,7%, а Volvo Trucks – второй с долей рынка 40,4%.Скромная попытка навязать конкуренцию шведам была предпринята следующими производителями: Mercedes-Benz (431 единица или 9% рынка), MAN (316 единиц или 6,6% рынка), Renault Trucks (101 единица или 2,1% рынка), DAF (75 единиц или 1,1% рынка) и Iveco (35 единиц или 0,7% рынка). Стоит отметить, что список из производителей большой европейской семёрки удалось дополнить совершенно новым игроком – это китайская компания SANA. Она поставила в Норвегию партию из 12 электрических грузовиков. Посмотрим, каких успехов китайцам удастся достичь в наступившем году.