Компактный грузовик UFO HW5 с гибридным приводом
Китайская компания Feidi Motors презентовала новую модель развозного автомобиля, оборудованного дизель-электрическим гибридным приводом.
Начнем с того, что под негативным влиянием низкого экономического роста и повторяющихся эпидемий общий рынок коммерческих автомобилей в Китае резко сократился. В первой половине этого года общие продажи грузовиков и автобусов упали на 41,2% по сравнению с прошлым годом. При этом реализация коммерческих электромобилей выросли примерно на 77% в сравнении с 2021 годом. Перспективы этой части рынка очень оптимистичны, и автопроизводители КНР ожидают здесь хорошие перспективы.
В то же время все отмечают минимальное количество предложений по гибридным автомобилям. А ведь у них есть немало преимуществ. Во-первых, они стоят дешевле чистых электриков, и обладают огромной дальностью действия по сравнению с ними. А, во-вторых, они экономичнее чисто дизельных аналогов, а также способны работать, как чистые «электрики», что очень ценится при движении по городу.
Таким образом, Feidi Motors, отвечая на потребности рынка, подготовила довольно интересную дизель-электрическую гибридную модель HW5 hybrid.
Грузовик оборудован 2,5-литровым дизельным двигателем Yunnei D25, который развивает мощность 156 л. с. и выдает 400 Нм крутящего момента. Установленный на шасси 120-литровый топливный бак обеспечит дальность действия от 1000 до 1300 км.
Также HW5 оборудован электродвигателем с номинальной мощностью 30 кВт (пиковая мощность достигает 65 кВт). Электромотор питается от литий-железо-фосфатной аккумуляторной батареи Ningde Era с суммарной емкостью 17,5 кВтч. Полного заряда АКБ хватает на 60 км пути. Кроме того, присутствие в автомобиле системы рекуперации энергии торможения помогает увеличивать это расстояние, что особенно заметно при движении в плотном городском трафике. В случае длительной остановки, к примеру на обед, водитель подключить внешний порт автомобиля к зарядной станции, и пополнить запасы электроэнергии. Происходит этот процесс также, как у электромобилей.
Этот значительный запас хода в режиме «электрика» позволяет владельцу UFO HW5 hybrid беспрепятственно двигаться по экологически чистым зонам, которые уже организованы в большинстве мегаполисов мира.
С точки зрения экономии топлива, подзаряжаемый гибрид HW5 имеет большие преимущества перед обычным дизельным аналогом. И это особенно видно при движении в медленном городском трафике. При этом работа двигателя ДВС и электромотора четко согласована. Если во время движения в «электрическом» режиме водителю потребуется полная мощность, то ему надо будет всего лишь посильнее нажать педаль газа. В этот момент ДВС «проснется» и поможет электрическому приводу набрать нужное ускорение.
Автопроизводитель уже подсчитал, что гибридный HW5 обеспечивает снижение расхода топлива примерно на 30%, по сравнению с обычным дизельным грузовиком. Эксплуатационные расходы также будут ниже. Вопрос покупной цена тоже важен, и она будет более гуманной по сравнению с чистыми электромобилями.
Несколько слов о внутреннем комфорте. Прежде всего, в кабине установлены амортизирующие сидения. Есть многофункциональное рулевое колесо, установлена система круиз-контроль, тыловая камера, большой ЖКИ экран на приборной панели и запуск машины с помощью одной кнопки. Также есть и кондиционер, которым можно управлять дистанционно с помощью приложения от мобильного телефона.
И последнее, о чем еще нужно сказать. В стандартную комплектацию машины входят складные сидения, которые трансформируются в полноценное спальное место. Таким образом, водитель сможет спокойно отправится в дальнюю командировку, и не беспокоится о поиске ночлега.
Автор: Чехута В. В.
На сайте комтранс.бел вы можете найти грузовики, автобусы, спецтехнику для вашего бизнеса. Наш ресурс сосредотачивает в себе всю информацию о коммерческой технике. Комтранс.бел – это более 2000 объявлений о продаже новых и б/у коммерческих автомобилей. Комтранс.бел – это ещё и уникальные, интересные новости о коммерческом транспорте. Интересует продажа автомобилей или специальной техники для бизнеса? Тогда вам к нам!
