Кемпер Volkswagen T1 1963 года — неожиданное решение. Много фото!

Автолюбители, с повышенной требовательностью к сохранению классической эстетики, нередко представляют общественности свои шедевры. Причём, можно выделить модели автомобилей, которые восстанавливают чаще всего. Однако дальше восстановления классического внешнего вида и экстерьера дело доходит не часто. Другое дело, когда классический экземпляр существенно преображается относительно первоначального вида.В этом материале речь идёт о культовом автомобиле Volkswagen T1 1963 года выпуска. Многие ценители вряд ли одобрили бы то, что сделал владелец этого автомобиля, поскольку он, очевидно, не стремился сохранить первозданный вид. Но результат получился очень даже впечатляющим.Глядя на конечный результат, сразу становится понятно, что для изготовления данного экземпляра использовали два автомобиля Volkswagen T1. Одним из них и был тот самый, 1963 года выпуска. Как пришло в голову создать подобный шедевр – остаётся только догадываться… Один из двух автомобилей лишился большей части кузова и был переоборудован в тягач. Второй в свою очередь стал пассажирским прицепом. Точнее мини-кемпером. Переоборудование коснулось не только внешнего вида и интерьера, но также и силовой цепи автомобиля. Отказавшись от штатного четырехцилиндрового двигателя, владелец установил 2,0-литровый, с турбонаддувом от Audi S3, который теперь агрегатируется с автоматической коробкой передач. Этого силового агрегата вполне достаточно для того, чтобы буксировать кастомный полуприцеп. Пассажирскую часть оборудовали шкафами для хранения вещей, подъемной крышей с багажником, холодильником и кроватью. Более того, владелец предпринял все необходимые меры для того, чтобы автомобиль соответствовал всевозможным требованиям законодательства и мог свободно перемещаться по дорогам общего пользования.Теперь этот необычный классический автомобиль выставлен на продажу. И, честно говоря, стоимость не такая уж и заоблачная. Будущему владельцу мини-кемпера придётся выложить за этот экземпляр 45 000 £. Согласитесь, вполне небольшие деньги за достойный ретроавтомобиль.