JAC представил новый седельный тягач Xingyao X7

Один из ведущих китайских автопроизводителей представил общественности новый седельный тягач Xingyao X 7 с колёсной формулой 6х4, позиционируемый производителем, как эффективный грузовик для дальнемагистральных перевозок.

Дизайн кабины тягача намекает на высокие аэродинамические свойства. Производитель заявляет, что коэффициент аэродинамического сопротивления максимально оптимизирован и в купе с силовой цепью позволит существенно экономить на топливе. В целом, внешний вид тягача достаточно современен, однако не выделяется на фоне более «футуристичных» конкурентов от Foton и Sinotruk. Xingyao X7 оснащен группой фар в стиле «бумеранг», которая объединяет дальний и ближний свет, указатели поворота и светодиодные дневные ходовые огни.

Кабина Xingyao X7 прошедшая европейский краш-тест, соответствует современным высоким требованиям безопасности. Наличие установленных монокулярных камер и радара миллиметрового диапазона, в сочетании с камерами внутри кабины, позволяет обладать богатой активной конфигурацией безопасности, включающей систему предупреждения о лобовом столкновении, предупреждение о выходе из полосы, предупреждение об усталости водителя.JAC Xingyao X7 оснащен рядным шестицилиндровым дизельным двигателем Cummins M15N с рабочим объёмом 14,5 литров, номинальной мощностью 485 кВт (660 лошадиных сил), развивающий максимальный крутящий момент 2800 Н·м в широком диапазоне 850-1600 об/мин. Двигатель агрегатируется с 12-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач AMT Yingdong EHP-28N112C. Тягач оснащен основным и вспомогательным топливными баками, объем которых составляет 800 л и 200 л соответственно. Общий объем в 1000 л позволяет автомобилю проехать около 3000 км.Xingyao X7 имеет совершенно новый дизайн интерьера. Для отделки внутреннего убранства, по заверениям производителя, использовались преимущественно экологически чистые материалы, намекая на отсутствие специфического запаха пластика в салоне грузовика.

Новый тягач JAC оснащен амортизирующим сиденьем с функциями вентиляции и обогрева. Несмотря на то, что обшивка выполнена из кожи, производитель гарантирует хорошую воздухопроницаемость.Наличие цифрового 10,1-дюймового дисплея и в то же время аналоговой комбинации приборов наводит на мысль, что производитель стремился создать современный, но не очень дорогой автомобиль, сэкономив на цифровизации «приборки». Новый тягач оснащен кнопкой быстрого запуска, мультирулём и удобным переключателем передач. Глядя на «торпеду», можно сказать коротко – без излишеств.

В комплектации Xingyao X7 входит автономный отопитель и потолочный стояночный кондиционер, что позволяет поддерживать комфортные условия для водителя. Кроме этого, в автомобиле присутствует холодильник с функцией заморозки до -18 градусов.Основное (нижнее) спальное место имеет ширину 910 мм, что конечно же не является рекордом, но в то же время позволяет комфортно разместиться среднестатистическому водителю.

К сожалению, пока не известна цена на Xingyao X7. Было бы любопытно сравнить с тягачами конкурентов. Новый тягач от JAC хоть и обладает добротной силовой цепью, но не отличается ультрасовременными излишествами. Поэтому, по ощущениям, цена этого грузовика должна быть достаточно конкурентной.