Группа ГАЗ наметила запуск производства автобуса CityMax-12 на следующий год

В конце прошлого года Павловский автобусный завод наладил выпуск принципиально нового поколения автобусов – модели CityMax-9.Под производство новинки даже выделили отдельный корпус, в котором прежде собирались бразильские автобусы малого класса Marcopolo Real. Стоит отметить, что CityMax – это целое унифицированное семейство! В серию должны пойти машины разных габаритов и пассажировместимости, у которых будет единое поперечное сечение кузовов, а также общие элементы отделки, светотехника, сидения и многое другое. Более крупные модели будет выпускать Ликинский автобусный завод, на что предприятие уже получило льготный кредит от Фонда развития промышленности на сумму 760 млн ₽, Ещё полмиллиарда Группа ГАЗ выделит из собственных средств. Первым конвейер увидит 12-метровый CityMax-12. Предсерийный образец недавно демонстрировали на выставке Comtrans-2023. Его отличает весьма необычная компоновка с расставленными по углам колёсами. Такой формат обеспечил минимальный радиус разворота, а главное рекордную вместимость по меркам класса. В этом автобусе смогут уехать 115 пассажиров, 33 из которых будут сидеть.Входы для посадки-высадки имеют ширину 1,2 м. Автобус оснащается новым российским турбодизелем ЯМЗ-537. Это хорошо знакомый ЯМЗ-536, только с увеличенным на литр объёмом. Мощность агрегата составляет 360 л.с. В пару к мотору производитель поставил автоматическую коробку передач китайского бренда Fast Gear.Объявлена планируемая дата производства – это следующий год. Первой свет увидит дизельная версия, а уже потом – газовая и электрическая.