Farizon планирует продажи своего нового электрофургона в Европе

Китайская компания «Farizon», являющаяся «дочкой» одной из крупнейших автомобилестроительных компаний «Geely», планирует ускорить экспансию своих электромобилей за пределы КНР, и, в частности, в страны Европы.

Farizon Auto, занимающаяся разработкой исключительно электрических транспортных средств, недавно заявила о планах запустить новый фургон Farizon Super Van на европейском рынке. Поставки электромобиля, в ограниченных количествах, начнутся уже в следующем году, а массовые продажи стартуют в 2024 году.



На недавней презентации автопроизводитель не сообщил никаких технических подробностей о новинке. Было только указано, что новый фургон Farizon Super Van – это транспортное средство, основанное на многоцелевой архитектуре GMA. То есть создается базовое электроприводное шасси, которое затем получает надстройку различного назначения, в зависимости от желания заказчика. Максимальная вместимость кузова составит 12 м3. Запас хода на одной зарядке будет достигать 400 км, но это опять же зависит от клиента. Кроме Европы, китайские электрики нацелены на рынки Японии, Кореи, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.



Чтобы прояснить, о чем идет речь, сообщу несколько фактов.

Farizon Auto была основана в 2014 году. Несколько лет назад компания создала крупнейший в Китае научно-исследовательский институт, занимающийся разработкой электрических и гибридных коммерческих автомобилей. В этом НИИ работают более 2000 инженеров со всего мира. За время своего существования институт подал заявки на более чем 1700 патентов.

Далее данные статистики. И они показывают, что с января по сентябрь этого года суммарные продажи коммерческих автомобилей в Китае упали на 34,2%, но продажи электрогрузовиков и электробусов за этот же период выросли на 61,9%. Согласно прогнозам китайских аналитиков продажи «электриков» в КНР к 2030 году достигнут 30% от общего числа коммерческих авто.



Стоит заметить, что у китайских автопроизводителей, создавших на сегодня крупносерийное производство электротранспорта, появляются неплохие шансы к продвижению на рынки развитых стран, поскольку могут предложить европейским и американским клиентам альтернативный автотранспорт по вполне гуманной цене. Однако, не стоит забывать, что развитые страны не очень-то настроены на китайскую экспансию, поскольку свои производители не способны будут конкурировать с продукцией из Китая по цене. Впрочем – ничего нового.

Автор: Чехута В.В.

Фото: Farizon Auto



Ресурс Комтранс.бел освещает все самые интересные и актуальные новости о коммерческой технике. Мы своевременно публикуем все самые важные события из мира грузовиков. С помощью нашего сайта Вы так же можете купить или продать коммерческий автомобиль. В каталоге доступны различные варианты техники - грузовые платформы, автомобили с изотермическими фургонами, самосвалы, автобусы, седельные тягачи и другие разновидности коммерческого транспорта. С помощью раздела "Лизинг и кредитование" Вы можете подобрать финансирование для покупки.

Добро пожаловать на Комтранс.бел!