Электрический Super Eco Combi от Volvo Truck

Volvo Trucks в сотрудничестве с шведской транспортной компанией начала испытания тяжелого электрического грузовика в Гётеборге. Автопоезд в составе с тягачом и грузом может достигать полной массы в 74 тонны!

«Mattson Åkeri» из Гётеборга, Швеция, приобрел три электрических грузовика Volvo FH большой грузоподъемности. В последние недели один из этих грузовиков прошел испытания в сфере контейнерных перевозках в районе порта Арендал в Гётеборге. Речь идет о так называемом транспорте большой вместимости (HCT), также известном как Super Eco Combi. Грузовик с двумя прицепами имеет длину 32 метра и полную массу 74 тонны. Такие комбинации будут разрешены на основных дорогах Швеции с 1 августа.Испытываемый электрический грузовик Volvo FH Electric 6x4 заряжается электричеством с помощью двух быстрых зарядных устройств мощностью 180 кВт, которые Маттссон Окери установил на складе компании в Арендале. В долгосрочной перспективе грузовик также будет курсировать между Гётеборгом и городом Бурос. На данный момент, электротягач работает 12 часов в день с остановкой для подзарядки, когда водитель делает перерыв. Смысл использования таких автопоездов состоит в том, что такая комбинация способствует снижению транспортных расходов, меньшему воздействию на окружающую среду, большей безопасности дорожного движения, меньшему износу дорог и меньшим затратам на техническое обслуживание. В Европе существует ряд текущих и планируемых проектов HCT. Примером может служить Финляндия, где по большинству дорог разрешено движение с полной массой 76 тонн и автопоездами длиной 34,5 метра. Другим примером является Швеция, где разрешено движение с 74 тоннами (сеть дорог BK4) и, с разрешения властей, испытания составов грузовиков до 34,5 метров и 100 тонн на определенной сети дорог. В дополнение к упомянутым преимуществам, сверхдлинные комбинации также обеспечивают решение проблемы нехватки водителей, поскольку Super Eco Combi перевозит два прицепа с одним водителем.