Volvo Group вложит миллионы долларов в водородные двигатели внутреннего сгорания

Концерн Volvo Group - владелец таких брендов как Volvo Trucks, Renault Trucks и Mack Trucks - решил инвестировать более 70 миллионов долларов в приобретение и разработку новой системы впрыска для двигателей грузовиков. По планам это должно сохранить двигатели внутреннего сгорания, но при этом отказаться от дизельного топлива.Ожидается, что инвестиции, подтвержденные концерном, начнут выделять в конце этого года. Для начала, за 28 миллионов долларов будет приобретена 45-процентная доля в канадской компании Westport Fuel Systems. Еще 45 миллионов будут инвестированы чуть позже, для развития проекта, реализуемого этой компанией. Дело в том, что канадцы разработали уникальный высоконапорный впрыск HPDI, и, благодаря своим инвестициям, Volvo Group получит к нему доступ и права на использование.

В отличие от имеющихся решений по впрыску топлива на рынке, HPDI не предназначен для дизельного топлива. Канадский впрыск создан для работы с газом или водородом, с целью обеспечения максимально эффективного поступления этих видов топлива в цилиндры двигателей внутреннего сгорания. Таким образом, канадская технология позволит разрабатывать новые поколения газовых грузовиков концерном Volvo Group, а в последствии позволит запустить серийное производство водородных двигателей внутреннего сгорания.

Стоит оговориться, что водородные двигатели внутреннего сгорания – это, по сути, те же дизели, только со слегка отличающимся оборудованием. Такой мотор не лишён необходимости в смазочных материалах, и он менее экологичен в сравнении с водородными топливными элементами, питающими электродвигатели, а значит, для очистки выхлопных газов будет использоваться AdBlue.

Большая европейская семёрка производителей грузовиков сходится во мнении, что не удастся в столь короткий период времени пересадить всех перевозчиков на электрогрузовики без потери эффективности логистики. Решение Volvo Group о выделении инвестиций, связано с желанием предложить рынку решение по выходу из надвигающегося транспортного коллапса. Ну и, конечно же, если это сработает, то жизнь двигателей внутреннего сгорания существенно продлится.