Трёхосный тюнинговый Iveco Daily

Для многих уже давно не секрет, что голландцы любят экспериментировать с доработками грузовых автомобилей. Зачастую эти эксперименты ну очень смелые. Если речь идёт про средние и тяжелые грузовики, вариантов спец техники очень много. В данном случае доработчик поработал на лёгким коммерческим автомобилем. Представленный Iveco Daily модернизировали в мастерской BE-Combi. Кроме того, что шасси Daily 40C18 оснастили третьей осью, на нём так же смонтировали кран-манипулятор Palfinger. Но вот что необычно, так это то, что этот автомобиль зарегистрировали как 3,5-тонный тягач, а его бортовой кузов стал легально функционировать как 3,5-тонный одноосный полуприцеп. Глядя на Iveco сложно понять где при регистрации разглядели тягач и полуприцеп, но факт остаётся фактом. Благодаря именно такой регистрации, автомобилем можно управлять с правами категории B+E.Да и в целом тюнинг данного экземпляра схож с доработкой более крупных грузовиков, как это любят делать в Нидерландах. Это выражается, например, в окраске не только элементов кузова, но и колёсных дисков в цвет кузова. Есть и классическое световое табло с названием компании, характерное опять же для больших грузовиков. Еще одна интересная деталь — солнцезащитный козырек, сделанный специально для этой модели.Трёхосный Iveco Daily с 3-литровым, 180-сильным дизельным двигателем способен перевозить до 2,5 тонн груза. Для автомобиля, не требующего водительских прав категории С, это действительно хороший результат.