Протестирован автопилот для грузовика от российской «СтарЛайн»

Российская компания «СтарЛайн» продемонстрировала видео с испытаниями грузового автомобиля с системой автономного управления собственной разработки. Немногим раньше «СтарЛайн» отметилась созданием платформ для беспилотных легковых машин. Адаптация позволит компании выйти на рынок грузовых перевозок. Например, «СтарЛайн» планирует возить беспилотными грузовиками собственные грузы по трассе между Москвой и Санкт-Петербургом.
Автопилот «СтарЛайн» испытан на седельном тягаче Mercedes-Benz Actros. Сначала тягач управлялся дистанционно с пульта управления, при обязательном присутствии в кабине водителя, а затем машине доверили автономное вождение. Поскольку беспилотная платформа не сертифицирована, испытания проводились на закрытой площадке.
В состав платформы по автономному вождению вошли камеры, радары и лидары (пара круговых и пара полусферических, что пока редкость).
Трасса M11 «Нева» (Санкт-Петербург — Москва), по которой «СтарЛайн» в будущем рассчитывает пустить свои беспилотные грузовики, рассматривается властями Российской Федерации как один из первых условно открытых транспортных коридоров для испытания беспилотных перевозок грузовым автотранспортом. Для этого будет создана отдельная инфраструктура от выделенных полос до логистических хабов.
В испытаниях беспилотных грузовых платформ в России принимают участие много компаний, хотя дальше всех на сегодняшний день продвинулся «Камаз». В идеальном варианте это будет грузовик даже без кабины для водителя. Но раньше на трассы выйдут беспилотные модификации обычных грузовиков. Рассчитываем, что это примет массовый характер к концу текущего десятилетия.

Фото и видео: "СтарЛайн"