Мощный Mack SuperLiner c 17-литровым двигателем от Volvo FH16 780

В ходе январской модернизации, Volvo FH16 получил новый, более крупный и мощный двигатель с маркировкой D17. Теперь этот же агрегат дебютировал в американо-австралийском кузове, став движущей силой для модернизированного Mack SuperLiner.SuperLiner — топ-модель австралийского подразделения Mack, исторически созданная на основе американских грузовиков, но сочетающая в себе типично австралийские и европейские элементы. В последних поколениях используются двигатели Volvo, поскольку в начале этого века, компания Mack перешла во владение шведов (вместе с брендом Renault Trucks). До текущего момента это были 16-литровые двигатели. Но теперь, после модернизации, Mack получил 17-литровый силовой агрегат от FH16 последнего поколения.В Австралии двигатель D17 будет переименован в MP11, хотя характеристики будут такие же, как и в D17 для европейского рынка. Он будет иметь объем 17,1 литра, максимальную мощность 780 л.с. и максимальный крутящий момент 3800 Нм. Здесь стоит подчеркнуть, что это самая большая мощность и самый высокий крутящий момент, которые сегодня можно встретить в серийных грузовиках по всему миру. В то же время Mack может похвастаться более экологичным характером нового агрегата, поскольку модернизированный SuperLiner будет соответствовать стандартам выбросов Евро-6, которые в Австралии до сих пор не являются обязательными.Ну и конечно специфика австралийской эксплуатации Mack отличается от сферы применения FH16 780 в Европе. Если Volvo со столь мощным двигателем будут использовать для транспортировки тяжёлых и негабаритных грузов, то Mack SuperLiner 780 будут эксплуатировать в составе знаменитых австралийских автопоездов. Обычно это сцепки с двумя, тремя, а то и четырьмя прицепами, преодолевающими большие расстояния по пустыне, вдали от цивилизации.