КАМАЗ К5 появился и в среднетоннажном сегменте

Новый КАМАЗ-53251 - это ни что иное, как прямой наследник аналогичной машины семейства К4. Основными покупателями новинки, согласно ожиданиям завода-изготовителя, станут коммунальники и ритейлеры. Стоит отметить, что модель 53251 полностью антисанкционная и на 80% состоит из абсолютно уникальных деталей и компонентов, но, несмотря на это, первая машина собрана не просто как предсерийный образец,  а полностью пройдя ленту конвейера. В данный момент машина проходит тестовые внутризаводские испытания.

В движение новый КАМАЗ приводится 307-сильным дизелем, в пару к которому поставили 9-ступенчатую механическую коробку передач. Полезная допустимая нагрузка шасси грузовика составляет 12 тонн.

КАМАЗ делает ставку на успех новинки, так как кроме основных базовых задач перевозки она предоставит ещё и должный уровень комфорта, благодаря четырёхточечной подвеске кабины и богатому оснащению, в которое войдут круиз-контроль, кондиционер, бортовой компьютер, мультимедиа с 10-дюймовым экраном и многое другое.

Как и должно быть, шасси среднетоннажника универсально и готово к монтажу многочисленных надстроек, будь-то борт, тент, изотерма, эвакуатор, манипулятор и так далее.