Freightliner представил новый тягач Cascadia пятого поколения

Компания Freightliner, подразделение Daimler Truck North America, анонсировала магистральные тягачи Cascadia пятого поколения. Стоит отметить, что Casсadia, за почти два десятилетия производства, стала самым популярным грузовиком тяжелого класса (Сlass 8) в Северной Америке. За эти годы было реализовано более миллиона единиц.Новая Cascadia стала более безопасной и экономичной. Начнем с того, что платформа Detroit Assurance Suite of Safety Systems получила большую вычислительную мощность, новую камеру и четыре новых датчика ближнего радиуса действия, а также модернизированный датчик дальнего радиуса. Это дало возможность установить следующие системы: автоматическое экстренное торможение Active Brake Assist 6, контроль за движением по полосе Active Line Assist 2, слежку за внимательностью водителя Attentive Drive Protection, а также сканирование слепых зон при повороте Side Guard Assist 2.Появилась новая интеллектуальная система управления торможением (IBCS) с функцией Comfort Braking. Она распределяет тормозное усилие, контролирует износ накладок и производит мониторинг производительности. Еще одна новая функция – Endurance Braking плавно задействует моторный тормоз с рабочими тормозными механизмами, что также уменьшает их износ.

На Сascadia устанавливаются интеллектуальные светодиодные фары Dual Stage – прочнее предыдущих, с быстрым устранением конденсата, более широким световым лучом и функцией автоматического дальнего света. Также грузовик получил систему камер MirrorCam вместо традиционных зеркал.Благодаря улучшенной аэродинамике расход топлива снизился на 1,9%. В этом заслуга нового дизайна капота, модернизированных дефлекторов в передних стойках и воздуховодов в бампере. В качестве опции предлагается бампер Max Aero, который еще эффективнее оптимизирует воздушные потоки, в том числе под днищем. По сравнению с Cascadia первого поколения, топливная экономичность достигает 35%.

Особое внимание в новой Cascadia уделено телематической платформе Detroit Connect, позволяющей передавать больше информации как для водителя, так и для диспетчеров автопарка. Здесь следует отметить ряд новых функций. Это удаленная блокировка и разблокировка, геозонирование, а также возможность осуществления видеофиксации (Detroit Connect Video Capture 2.0), как в автоматическом режиме, так и по требованию водителя.Производство тягачей Freightliner Cascadia на заводах в США и Мексике начнется с середины 2025 года.