DAF представит XG+ мощностью 660 л.с. на выставке Brisbane Truck Show

Слухи ходили уже некоторое время, а теперь, они подтвердились: DAF представил XG+ мощностью 660 л.с. на выставке Brisbane Truck Show! На этом мероприятии грузовиков состоялась премьера нового поколения DAF, а изюминкой стал новый 15-литровый силовой агрегат.Двигатель MX15, как назвал его Paccar, на самом деле является новым 15-литровым двигателем Cummins. Этот силовая установка выдает 660 л.с. и крутящий момент 3260 Нм. По словам источников в DAF, грузовик предназначен только для австралийского рынка, а вот в Европу эта версия в ближайшей перспективе поставляться по всей видимости не будет. Причиной этого являются строгие европейские правила VECTO. Дополнительная мощность идеальна для австралийского рынка, потому что там седельные тягачи часто используют в составе длинных и тяжелых автопоездах. Кроме того, Cummins очень популярный двигатель на этом континенте, а следовательно, с его обслуживанием проблем не будет. Для Европы версия мощностью 660 л.с. тоже была бы кстати, особенно в Скандинавии. Там максимальные веса увеличиваются за счет использования длинных комбинаций сцепок. Тем не менее, DAF, пока не планирует отгружать тягачи с такой конфигурацией на рынок Европы, хотя двигатель Cummins действительно соответствует стандарту Евро-6. С ноября следующего года этот стандарт выбросов станет обязательным и в Австралии, а новый DAF XG + 660 появится на дорогах аккурат в следующем году.

С новой кабиной XG+, а также самым мощным мотором в линейке, компания DAF сможет добиться высоких результатов в Австралии. Большое жизненное пространство для водителей несомненно будет дополнительным преимуществом.  Голландцы пошли по пути Volvo, которые предложили австралийскому рынку удлиненную кабину ранее.